Trạng thái lạnh đợc coi khi nhiệt độ phần nóng nhất của tua bin ≤ 1500C, khởi động với thông số trợt và theo đồ thị khởi động đã cho.
- Sấy các đờng ống hơi mới trớc van H2 bằng cách mở các đờng xả trớc van hơi chính. Lợng hơi thừa do lò cấp sang đợc đa về bình ngng qua БРОУ. Việc đa hơi về bình ngng chỉ đợc phép khi chân không trong bình ngng ≥500mmHg. Việc sấy nóng các đờng ống hơi chính đồng thời với việc tăng thông số hơi của lò. Các đờng ống hơi chính đợc sấy nóng đến 2500C.
- Mở các đờng xả trên đoạn ống giữa van hơi chính và van Stop. - Chuẩn bị sơ đồ xả của tua bin để đa về bình phân ly
+ Mở các van xả từ các đờng ống chuyển tiếp từ van Stop đến van điều chỉnh.
+ Mở các van xả từ các van một chiều trên các đờng trích hơi. + Mở các van xả trớc các bình gia nhiệt
- Bằng cách tác động lên cơ cấu điều khiển tua bin mở van stop (các van điều chỉnh đóng)
Mở từ từ các đờng đi tắt của van hơi chính để sấy van stop và các ống chuyển tiếp với thời gian quy định. Nhiệt độ hơi khi sấy lớn hơn nhiệt độ bão hoà khi sấy là 500C. Sấy van Stop, ống chuyển tiếp đến 120 ữ170 0C và tăng từ từ áp lực đờng ống chuyển tiếp đến 5 KG/cm2. Trong quá trình sấy kiểm tra xem đờng ống xả có tắc không.
- Chuẩn bị cho hệ thống sấy gu giông, mặt bích làm việc. Trớc hết phải sấy đờng bằng cách mở các đờng xả đa hơi về bình ngng.
- Sau khi sấy xong ống chuyển tiếp, stop thì đóng các đờng đi tắt sau khi P giảm xuống bằng không dùng cơ cấu tua bin mở hoàn toàn van điều chỉnh ra.
- Khi chân không trong bình ngng đạt lớn hơn 550mmHg và hơi đạt thông số yêu cầu thì mở từ từ đờng đi tắt của van hơi chính và tăng số vòng quay của tua bin lên 800 vòng/phút. Khi đó phải kiểm tra xem bộ phận quay trục có ngừng bình thờng không? phải chú ý nghe tiếng động trong tua bin bằng que nghe (để việc nghe đợc chính xác hơn đóng van đi tắt để nghe cho rõ nhng không cho phép rô to ngừng quay)
- Khi tăng tốc độ tua bin thì bộ điều chỉnh tốc độ có xu hớng đóng các van điều chỉnh lại do đó phải dùng cơ cấu điều khiển tua bin để duy trì độ mở các van điều chỉnh.
- Thời gian duy trì tua bin làm việc 800 vòng/phút đợc xác định bằng thời gian sấy nóng nửa trên của xi lanh cao áp đến 1000C.
- Việc đa hệ thống sấy gu giông và mặt bích đợc tiến hành theo đồ thị hoặc là khi độ chênh nhiệt độ giữa các bích trên dới lớn hơn 100C và ∆L>1mm.
- Khi khẳng định rằng với số vòng quay 800 vòng/phút. Tua bin làm việc bình thờng, độ rung nằm trong giới hạn cho phép không có sự cọ sát. thì trong
thời gian 10 ữ15 phút tăng tốc độ tua bin đến 2900 ữ2950 vòng/phút. Khi đạt đ- ợc tốc độ tua bin nh trên và khi khẳng định đợc rằng áp lực dầu của bơm dầu chính bằng 19 ữ19,5 KG/cm2 có nghĩa là áp lực bơm dầu chính > áp lực máy bơm khởi động 1 ữ1,5KG/cm2 thì việc cấp dầu chuyển sang bơm dầu chính. Bằng cách đóng từ từ van dầu đẩy của bơm dầu khởi động đồng thời kiểm tra áp lực dầu bôi trơn và điều chỉnh sau đó cắt động cơ của bơm. Nghiêm cấm cắt bơm dầu khởi động khi áp lực của bơm dầu chính giảm xuống còn 17KG/cm2. Bởi vì điều này làm giảm áp lực dầu bôi trơn.
- Tiếp tục mở van nhánh của H2 để tăng tốc độ tua bin lên 3000 vòng/phút. Điều chỉnh áp lực dầu bôi trơn bằng 1KG/cm2 bằng cách đóng mở van xả dầu. Điều chỉnh nhiệt độ dầu sau bình làm mát dầu bằng cách thay đổi l- u lợng nớc tuần hoàn trong bình làm mát dầu.
- Kiểm tra sự làm việc của tua bin trong chế độ không tải việc tăng các thông số hơi (P, t0) phải tiến hành tơng ứng với đồ thị khởi động. Đảm bảo chân không trong bình ngng sao cho bằng 600 ữ650mmHg.
- Chuyển việc điều khiển số vòng quay tua bin sang hệ thống điều chỉnh bằng cách mở từ từ van đi tắt đồng thời dùng cơ cấu điều chỉnh tua bin đóng các van điều chỉnh lại nhng không đợc làm thay đổi số vòng quay tua bin. Sau khi đã mở hoàn toàn các van đi tắt mở hơi chính (H2) đồng thòi kiểm tra xem bộ điều chỉnh tốc độ có làm việc không? nếu làm việc bình thờng thì mở hết van hơi chính sau đó đóng đờng đi tắt của van hơi chính.
- Việc tiếp tục tăng công suất điện và thông số hơi đợc tiến hành theo đồ thị khởi động.
- Khi công suất điện đạt 25 ữ30MW thì đa gia nhiệt cao áp vào làm việc (theo quy trình vận hành bình gia nhiệt cao áp)
- Việc đa các máy bơm đọng vào hoạt động đợc tiến hành (theo quy trình của hệ thống tái tuần hoàn hạ áp).
- Việc ngừng đa hơi vào sấy mặt bích và gu giông đợc tiến hành theo đồ thị hoặc sau khi đã đạt nhiệt độ quy định của kim loại khi độ chênh nhiệt độ theo bề dầy của kim loại là nhỏ nhất (∆t ≤ 20 ữ300C)
- Việc đa khử khí 6 ata sang làm việc bằng lấy hơi từ cửa trích số 3 đợc tiến hành theo quy trình vận hành của khử khí 6 ata.
- Việc đa bộ hạn chế công suất vào làm việc khi công suất đạt 110 MW và các thông số định mức, các thông số hơi mới đã đạt đến thông số định mức. Đến khi suất hiện tín hiệu giảm. Sau đó quay vô lăng của bộ hạn chế công suất ngợc chiều kim đồng hồ để chỉnh bộ hạn chế công suất trở về vị trí mà tơng ứng với mỗi vị trí đó tín hiệu "giảm" không còn nữa.
• Khởi động khối từ trạng thái nóng và trạng thái cha nguội hoàn toàn.
- Chế độ khởi động từ các trạng thái khác nhau đợc xác định bằng độ nguội của kim loại của van Stop, xi lanh cao áp và đờng ống chuyển tiếp. Từng trạng thái tơng ứng với từng đồ thị khởi động nhất định
- Việc chuẩn bị khởi động tơng tự nh phần khởi động lạnh
- Nhiệt độ hơi mới để sấy nóng ống chuyển tiếp và van stop phải > nhiệt độ của phần nóng nhất của tua bin, không nhỏ hơn 500C, không lớn hơn nhiệt độđịnh mức.
- Khi sấy các đờng ống dẫn hơi và khi khởi động tua bin không đợc để cho xi lanh cao áp bị nguội muốn vậy phải tăng tốc độ của rô to và tăng công suất điện của tua bin theo đồ thị đã định và không để chậm hơn so với đồ thị.
- Trớc khi sấy các đờng ống hơi chân không phải >550mmHg, các van hơi chính, đờng đi tắt của van hơi chính, các van điều chỉnh phải đóng kín. Phải sấy nóng đòng ống hơi ở phía trớc van hơi chính đến nhiệt độ lớn hơn nhiệt độ của xi lanh cao áp.
- Để tránh hiện tợng võng trục rô to phải liên tục vần trục phải tránh ngay cả những khoảng dừng ngắn không quay rô to tua bin. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Mở các đờng xả của các đờng ống chuyển tiếp từ van stop đến van điều chỉnh để đa về bộ phân ly xả.
- Mở van stop bằng cơ cấu điều chỉnh tua bin (vẫn phải giữ các van điều chỉnh ở trạng thái đóng).
- Từ từ mở đờng đi tắt của van hơi chính để sấy van stop và các đờng ống chuyển tiếp đến nhiệt độ bằng nhiệt độ kim loại của xi lanh cao áp. Nếu hiệu của nhiệt độ kim loại của xi lanh cap áp và nhiệt độ kim loại của đờng ống chuyển tiếp < 100 0C và nhiệt độ kim loại của đờng ống chuyển tiếp > 1700C thì không tiến hành sấy các đờng ống chuyển tiếp mà chỉ tiến hành thông thổi các đờng ống chuyển tiếp qua các đờng xả và phân ly xả một khoảng thời gian là 5 phút. Trớc khi đa hơi vào quay rô to bằng cáhc mở đòng đi tắt của van hơi chính.
- Trớc khi đa hơi vào quay máy phải kiểm tra độ chênh nhiệt độ kim loại phần trên và phần dới của xi lanh phải < 500C. Chân không trong bình ngng phải ≥ 600mmHg. Nhiệt độ hơi mới bằng nhiệt độ điểm nóng nhất của xi lanh cap áp (80 ữ1000C)
- Trớc khi quay máy phải mở xả các đòng xả của xi lanh cap áp, hạ áp. Từ các đờng ống trích hơi và gia nhiệt hạ, gia nhiệt cao, các đờng xả của van 1 chiều. Nếu nhiệt độ điểm nóng nhất của xi lanh cap áp > 300 0C thì thời gian mở các đờng xả của tua bin và các đờng trích hơi không quá 5 phút trớc khi quay máy. (để tránh hiện tợng làm nguội xi lanh cap áp.
- Khi các thông số hơi đạt đén thông số quay máy tơng ứng với đồ thị đã cho thì dùng cơ cấu điều khiển tua bin mở các van điều chỉnh và tăng số vòng quay lên 800 vòng/phút. Chú ý nghe 3 đến 5 phút (âm thanh của máy). Việc duy trì chế độ làm việc 800 vòng/phút của tua bin phụ thuộc vào trạng thái nhiệt của phần hơi và xi lanh cap áp. Nếu không có gì ảnh hởng thì tăng số vòng quay của tua bin đến 2900 vòng/phút, 2950 vòng/phút trong thời gian từ 5 ữ10 phút.
- Kiểm tra áp lực của bơm dầu chính, nếu áp lực này tơng ứng với quy trình vận hành hệ thống cấp dầu thì có thể ngắt bơm dầu khởi động và chuyển sang bơm dầu chính.
- Tăng số vòng quay lên 3000 vòng/phút tiến hành hoà đồng bộ và hoà điện vào lới. Tăng công suất của tua bin lên 10 ữ30 MW. Tơng ứng với đồ thị khởi động (tuỳ thuộc vào trạng thái nhiệt của xi lanh cap áp).
- Đóng tất cả các đờng ống xả của tua bin sau thời điểm hoà điện vào lới 5 ữ10 phút
- Việc tăng công suất điện theo đồ thị đã cho.
- Đa các máy bơm đọng vào làm việc theo quy trình vận hành hệ thiống tái tuần hoàn hạ áp.
- Đa hơi từ của trích số 3 vào khử khí 6 ata theo quy trình vận hành khử khí 6ata.
- Những điểm đặc biệt khi khởi động tua bin tuỳ theo nhiệt độ kim loại của xi lanh cao áp:
+ Khi nhiệt độ điểm nóng nhất của xi lanh cap áp nhỏ hơn 300 0C thì khi quay máy đều tiến hành bằng đờng đi tắt và điều chỉnh bằng các van điều chỉnh.
+ Khi t0
MAX của ЦBD >3000C thì thờng không dùng hệ thống sấy mặt bích và gu giông.
+ Trong trờng hợp nếu độ giãn nở tơng đối của xi lanh cap áp trớc khi khởi động ≈ -20mm đồng thời với việc đa hơi vào các ổ chèn phải chuẩn bị đa hơi mới vào ổ chèn phía đầu của xi lanh cap áp
• Ngừng tua bin
- Sau khi đựoc lệnh chuẩn bị ngừng tua bin phải:
+ Kiểm tra xem van stop có bị kẹt không bằng cách quay bộ đóng mở bằng tay.
+ Đặc biệt chú ý kiểm tra độ sẵn sàng làm việc của hệ thống bảo vệ và liên động.
+ Đa bộ chỉ bảo độ cong trục vào làm việc.
- Việc giảm công suất đợc tiến hành với thời gian khoảng 2ữ3 MW/phút cùng với giảm lu lợng hơi của lò.
- Khi giảm tải tua bin phải theo dõi: + Tốc độ giảm t0
MAX kim loại, của ЦBD, của các van điều chỉnh và các đờng ống hơi không đợc lớn hơn 1,50C/phút.
+ Các độ giãn nở ∆L của xi lanh cap áp , hạ áp ≤ các giới hạn cho phép.
+ Theo dõi sự làm việc của hệ thống hơi chèn.
+ Nghe âm thanh tua bin và theo dõi độ rung của tua bin.
+ Nếu phát hiện ra sự kẹt, độ rung lớn và các độ giãn nở tơng đối vợt khỏi giới hạn quy định thì phải ngừng tua bin theo cách ngừng sự cố.
+ Theo dõi việc xả của gia nhiệt cao từ khử khí vào bình ngng cho đúng lúc, việc xả từ gia hiệt hạ vào bình ngng, việc dừng các bơm đọng, việc chuyển sự cấp hơi cho khử khí 6 ata sang đờng 13 ata. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Khi công suất điện giảm còn 3 ữ 5 MW thì kiểm tra sự sẵn sàng làm việc của máy bơm dầu khởi động.
- Giảm công suất điện về "0" và dừng tua bin bằng nút bấm trên bảng điều khiển khối. Đồng thời với việc dừng tua bin đa máy bơm dầu vào làm việc. Kiểm tra độ mở các van đầu đẩy của bơm dầu khởi động.
- Trong lúc này phải khẳng định đợc rằng van stop, các van điều chỉnh phải đóng hoàn toàn, van hơi chính phải đang đóng, máy phát đã ngắt khỏi lới và số vòng quay rô to tua bin đang giảm xuống.
- Thời gian làm việc ở chếa độ động cơ của máy phát (không cấp hơi) không lớn hơn 4 phút.
- Nếu máy phát không ngắt khỏi lới đợc thì phải nhanh chóng mở van hơi chính bằng tác động lên cơ cấu điều chỉnh tua bin (tốc độ cao) về phía "giảm" tiến hành việc đóng ngăn kéo của bộ điều chỉnh an toàn và bằng tác động lên cơ cấu điều khiển tua bin về phía "tăng". Mở van stop và mở từ từ các van điều chỉnh để tăng công suất điện lên 3 ữ5MW
Tìm nguyên nhân và sử lý việc không ngắt máy phát khỏi lới sau đó lại tiếp tục ngừng tuabin và ngắt máy phát.
- Ghi thời gian ngắt máy phát
Không giảm độ chân không trong bình ngng (nếu độ giãm nở tơng đối ЦBD cho phép)
- Sau khi đã dừng rô to của tua bin ta đa thiết bị vần trục vào làm việc. đóng hoặc mở bơm dầu dự phòng (xoay chiều) ngắt máy bơm dầu khởi động.
- Quay rô to tua bin bằng thiết bị vần trục trong khoảng thời gian là 3 giờ sau đó định kỳ quay rô to đi 1800 đến khi nhiệt độ kim loại của đầu vào xi lanh cap áp giảm còn 1700C
- Dừng thiết bị vần trục, dừng máy bơm cấp dầu của hệ thống dầu bôi trơn
- Nếu sau khi dừng rô to tua bin vì một lý do nào đó mà không đa thiết bị vần trục vào làm việc đợc phải tiếp tục đa dầu vào các ổ trục đến khi rô to nguội hoàn toàn (1700C). Sau khi sử lý các hỏng hóc đa thiết bị vần trục vào làm việc và quay rô to tua bin đến khi độ vóng của trục hoàn toàn biến mất.
Nếu trong thời gian đa thiết bị vần trục vào làm việc mà phát hiện thấy hiện tợng cọ sát hoặc là cờng độ dòng điện của động cơ quay trục lớn hơn cho phép (nếu động cơ tốt) thì phải dừng thiết bị quay trục và chỉ đợc đa nó vào làm việc sau khi tua bin đã nguội hoàn toàn (nhiệt độ ЦBD≤ 1700C).
- Trong qúa trình ngừng tua bin phải theo dõi nhiệt độ của dầu. Khi nhiệt độ dầu sau ổ trục giảm còn 450C thì từ từ đóng van đa nớc tuần hoàn vào bình làm mát dầu nhng không cho phép giảm nhiệt độ dầu một cách đột ngột sau bình làm mát dầu
- Trong suốt khoảng thời gian sau khi dừng tua bin, khi mà vẫn còn xả hơi từ lò vào trong bình ngng vẫn phải tiến hành đa hơi vào các bộ chèn tua bin và duy trì chân không lớn hơn 550 mmHg. Sau khi ngừng xả hơi và nớc nóng vào bình ngng thì dừng việc đa hơi vào các e zéc tơ và ngừng đa hơi vào bộ chèn phía trớc của xi lanh cao áp. Ngừng đa hơi vào tất cả các bộ chèn tua bin và đồng thời dừng pi thì dừng việc đa hơi vào các e zéc tơ và ngừng đa hơi vào bộ chèn phía trớc của xi lanh cao áp. Ngừng đa hơi vào tất cả các bộ chèn tua bin và đồng thời dừng ΠC-50
Kiểm tra việc ngắt các mạch điện của các nam châm điện và độ đóng của các van đa nớc ngng đến xecvômôtơ của các van 1 chiều
- Đóng các van cấp nớc ngng vào các bộ chèn chân không của các thiết bị chân không
Đóng nớc làm mát đến xecvômôtơ đến các van stop nếu khi dừng van t-