5. 3 Xu thế sử dụng trong hệ thống thông tin Inmarsat trên tầu biển hiện nay
2.4.8.Các loại trạm MES ( Categor y) :
MES Category (4 bit ) Mã Chức năng 9 F77 MES Maritime C MES F55 Maritime D MES F33 Maritime E-F Dự trữ
Trong các thủ tục trên , cho ta thấy rõ u điểm vợt trội của hệ thống thông tin này với các hệ thống thông tin cũ . Nhng nó có nhợc điểm khi sử dụng cho đi biển . Vì , ngoài mục đích để thiết lập thông tin , nó còn phải có các cuộc gọi cho
cấp cứu , khẩn cấp và an toàn , nhng chỉ có mỗi Inm-F77 là có nút báo động , còn hai hệ thống F55 và F33 thì không có .
Đề xuất của em là cải tiến thêm phần báo động cấp cứu cho hai hệ thống Inm F55 và F33 để cho hệ thống thông tin Inm F hoàn thiện hơn nữa .
Kết Luận
Hệ thống INMARSAT F là một hệ thống mới đợc áp dụng thành tựu khoa học kỹ thuật tiên tiến , với mục đích hoàn thiện hơn các hệ thống thông tin INMARSAT trớc . Nó cung cấp thông tin telephone, fascimile và truyền data toàn cầu, có thể kết nối thông tin một cách nhanh chóng và chắc chắn . Hệ thống này có u điểm nổi bật là cải tiến thủ tục thiết lập cuộc gọi , u tiên đài và u tiên cuộc gọi , điều khiển công suất .
Trong đề tài này , em đã đề cập đến thủ tục thiết lập cuộc gọi chiếm quyền u tiên , các gói tin mới và kênh thông tin SCPC hiệu quả khi sử dụng công suất và độ rộng băng thông . Tuy có nhiều u điểm nhng nó vẫn còn yếu điểm là không có cuộc gọi cấp cứu cho F33 và F55 .
Đến đây đề tài tốt nghiệp của em đã hoàn thành , đó là nhờ sự giúp đỡ tận tình của các thầy cô trong khoa Điện - Điện tử tàu biển nói chung , các thầy cô trong tổ môn Điện tử – Viễn thông nói riêng , đặc biệt là sự giúp đỡ tận tình của KS. Phạm Anh Sơn . Tuy nhiên do thời gian và trình độ có hạn nên đề tài tốt nghiệp này chắc chắn không tránh khỏi những sai sót . Vì vậy em rất mong nhận đợc sự góp ý sửa chữa, bổ sung của các thầy cô giáo để đề tài của em hoàn thiện hơn .
Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn KS. Phạm Anh Sơn đã giúp đỡ em tận tình trong thời gian thực hiện đề tài .