MỘT SỐ KIẾN NGHỊ

Một phần của tài liệu Định hướng marketing quan hệ tác động trong ngành Logistics ở Việt Nam.pdf (Trang 70 - 76)

a Predictors: (Constnt), LSQ

5.4 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ

Câc cơng ty cung cấp dịch vụ logistics ngoăi việc âp dụng tiíu chuẩn ISO 2001 phiín bản 2000 nhằm chuẩn hĩa qui trình thực hiện cung cấp cấp dịch vụ logistics đạt

Luận văn thạc sỹ Nguyễn Văn Thạnh hiệu quả cao. Bín cạnh đĩ trong quâ trình thực hiện việc cung cấp dịch vụ logistics doanh nghiệp cần đăo tạo vă phât huy hơn nữa những yếu tố mang tính đặc trưng của ngănh dịch vụ logistics. Đĩ lă câc yếu tố như :

™ Niềm Tin :

Câc cơng ty logistics nín thuyết phục khâch hăng bằng lịng nhđn âi để

khâch hăng cảm thấy khơng cần phải giâm sât quâ trình thực hiện một câch chặt chẽ. Liín quan đến yếu tố Cam Kết thì Niềm Tin dẫn đến một mức độ Cam Kết cĩ động cơ cao, hay nĩi câch khâc cĩ một sự mong muốn mạnh mẽ từ phía khâch hăng để duy trì một mối liín hệ (Barbara Catter, 2007. tr.386).

Yếu tố niềm tin tạo nín chất lượng dịch vụ logistics. Để cĩ được niềm tin từ khâch hăng, câc cơng ty logistics cần chú trọng một số yếu tố như :

ƒ Yếu tố đạo đức trong kinh doanh:lă yếu tố trực tiếp tạo ra niềm tin (Michael Callaghan & Robin N Shaw, 2001).

9 Yếu tố đạo đức lă cam kết cung cấp dịch vụ logistics cĩ chất lượng cao nhất đến khâch hăng sử dụng.

9 Thể hiện tính trung thực trong quâ trình thực hiện kinh doanh của cơng ty cung cấp dịch vụ logistics như hêy nĩi thật về khả năng cĩ thể đảm nhiệm những cơng việc mă khâch hăng tin tưởng giao phĩ vă hêy nĩi thật những khĩ khăn mă kết quả đạt được cĩ thể khơng như mong muốn như khâch hăng kỳ vọng .

9 Cần giữ lời hứa vă xđy dựng sự tin cậy trong suốt quâ trình thực hiện cung cấp dịch vụ logistics cho khâch hăng như những gì đê hứa hẹn lúc

đầu hợp tâc, ví dụ đảm bảo hăng giao đúng hẹn, mất mât hư hao hăng phải đươc giải quyết nhanh chĩng ổn thỏa, khơng nĩ trâch trâch nhiệm.

9 Hêy theo dõi vă cập nhật thường xuyín lịch trình của lơ hăng, gọi

Luận văn thạc sỹ Nguyễn Văn Thạnh tin liín quan đến lơ hăng như tình trạng lơ hăng, hiện lơ hăng đang ở đđu trong suốt lịch trình của lơ hăng.

ƒ Yếu tố chuyín nghiệp :

9 Thể hiện qua tâc phong lăm việc phải nhanh nhạy, khoa học kết hợp với tập thể nhđn viín phải cĩ kinh nghiệm vă trình độ chuyín mơn cao.

9 Phât triển khả năng tự chủ trong cơng việc cho phĩp nhđn viín phât huy được tính sâng tạo vă thể hiện được năng lực trong cơng việc

9 Khơng ngừng học hỏi vă nđng cao kiến thức chuyín mơn nhằm đâp

ứng những yíu cầu của khâch hăng ở mức cao nhất.

9 Ý thức trâch nhiệm vă tính cầu tiến của nhđn viín nhằm hoăn thănh cơng việc đạt được kết quả cao nhất trong bất cứ mơi trường thay đỏi bất kỳ năo.

9 Giao tiếp hiệu quả : đối với những nhđn viín lăm việc tiếp xúc với khâch hăng như bộ phận kinh doanh, dịch vụ khâch hăng, chứng từ cần trao dồi kỹ năng giao tiếp vă nhiệt tình trong cơng việc để khâch hăng cảm thấy hăi lịng khi họ tiếp xúc trực tiếp hay giân tiếp với nhđn viín cơng ty logistics.

™ Yếu tố Răng Buộc Lẫn Nhau

ƒ Mối răng buộc mang tính xê hội (Social bonding) :

9 Trước tiín cần cĩ trao đổi thơng tin mang tính xê hội hiệu quả : sự

trao đổi thơng tin về câc vấn đề xê hội nằm ngoăi phạm vi những giao dịch kinh doanh sẽ dẫn đến khâch hăng vă cơng ty logistics hiểu nhau hơn.

9 Thơng qua “tình bằng hữu” bằng những cuộc gặp gỡ mang tính câ nhđn, nhằm tạo nín sự răng buộc giữa khâch hăng với doanh nghiệp logistics. Chính điều năy sẽ tạo nín sự cam kết quan hệ lđu dăi của khâch hăng.

Luận văn thạc sỹ Nguyễn Văn Thạnh

ƒ Mối răng buộc về cấu trúc (Structural bonding)

9 Qui định doanh số ủng hộ từ phía khâch hăng với giâ cước chăo bân ưu

đêi từ phía doanh nghiệp logistics.

9 Răng buộc về lượng hăng sử dụng dịch vụ logistics với mức chiết khấu trín chi phí giao nhận vă vận chuyển quốc tế nhằm răng buộc khâch hăng hợp tâc lđu dăi với doanh nghiệp cung cấp dịch vụ.

9 Răng buộc giữa câc mắc xích của toăn bộ chuỗi cung ứng dịch vụ

logistics với nhau nhằm đạt được hiệu quả cao vă lăm tăng sự thỏa mên của khâch hăng.

™ Yếu tố Giâ trị chia sẻ

ƒ Cơng ty logistics cần chia sẻ những khĩ khăn mă khâch hăng gặp phải như

tình hình sản xuất kinh doanh doanh của khâch hăng, từ đĩ điều chỉnh chính sâch giâ cả dịch vụ cho phù hợp nhằm giữ chđn khâch hăng.

ƒ Sẳn săng chia sẻ lợi nhuận cũng như những lợi ích nhằm bù đắp cho khâch hăng trong trường hợp khâch hăng gặp phải thiệt hại khi sử dụng dịch vụ

logistics của doanh nghiệp như hư hao mất mât hăng hĩa, hay việc giao hăng trể

nhằm duy trì sựủng hộ vă tạo được sự trung thănh từ phía khâch hăng trong quâ trình sử dụng dịch vụ từ phía cơng ty cung cấp.

ƒ Cơng ty cung cấp dịch vụ logistics cần chia sẻ những thơng tin kinh nghiệm cho phía khâch hăng để họ dự trù ứng phĩ với những tình huống xấu xảy ra gđy tổn thất cho khâch hăng như thơng bâo cho khâch hăng những yíu cầu mới về

thủ tục nhập hăng tại cảng đến mă khâch hăng chưa cĩ thơng tin

™ Yếu tố Truyền Thơng

Tính khả thi vă thơng tin nhanh chĩng lă chìa khĩa đảm bảo hợp tâc, ổn

định vă những thuận lợi tiếp nối cho nguồn lực cạnh tranh. Câc cơng ty logistics cần tập trung câc thănh phần cơ bản cấu thănh nín yếu tố truyền thơng như sau :

Luận văn thạc sỹ Nguyễn Văn Thạnh

ƒ Đúng lúc : thơng tin liín lạc nín duy trì liín tục hợp lý, thơng tin phải thể

hiện tính xuyín suốt nhằm cung cấp cho khâch hăng vă đại lý nước ngoăi trong quâ trình thực hiện dịch vụ.

ƒ Những nghi vấn từ phía khâch cần được trả lời nhanh chĩng. Quâ trình phổ

biến thơng tin nín thực hiện nhanh chĩng.

ƒ Chính xâc : thơng tin phải được tiếp nhận một câch cẩn thận, kiểm tra nguồn thơng tin vă nội dung thơng tin để chắc chắn thơng tin lă hoăn toăn chính xâc. Cần kiểm định những thơng tin liín quan để củng cố niềm tin trong tương lai.

ƒ Hoăn thănh : loại bỏ những nguồn thơng tin chính nĩ cĩ thể gđy ra thiệt hại như thiếu chính xâc. Đồng thời dự đôn trước những vấn đề tiếp theo liín quan

đến kết quả thơng tin.

ƒ Người nghe thơng tin nhạy bĩn : việc hiểu được tình trạng tđm trí của người nghe, thâi độ vă mức độ kiến thức về câc vấn đề lă tiíu chuẩn để phât triển thơng điệp.

Việc sai sĩt trong truyền thơng tin đến người nhận thơng tin cĩ thể dẫn đến tình trạng cấu gắt khơng cần thiết, sự hỗn loại, sựđồn đại vă đânh mất đi niềm tin.

ƒ Sự thích hợp : những thơng điệp cơ bản phải được xem xĩt truyền đạt. Cẩn thận được yíu cầu đểđảm bảo tất cả câc thơng điệp truyền thơng đều phải chứa

đựng câc thơng tin đầy đủ như nhau.

ƒ Câc cơng ty logistics nín tìm kiếm để thực hiện một chương trình truyền thơng chính thức vă khơng chính thức tập trung văo những phương câch cụ thể

nhằm xâc định vă phât huy những mặt mạnh, đồng thời cần giới thiệu những phương phâp vă câch thức trao đổi thơng tin ( ví dụ : bằng thư điện tử, bằng câc phần mềm chad thơng qua internet, hệ thống liín lạc chuyín dụng)

ƒ Những thơng tin trao đổi với khâch hăng vă đối tâc phải đâp ứng chuyển tải nhằm đâp ứng khâch hăng về tính thiết thực, chi tiết của những vấn đề liín quan

Luận văn thạc sỹ Nguyễn Văn Thạnh hay sự cố cần giải quyết. Cĩ như vậy thì thơng tin thơng mới tạo ra hiệu quả đúng lúc cho câc bín tham gia

™ Yếu tố Nhđn Nhượng Qua Lại lẫn nhau

ƒ Vấn đề phù hợp đối với câc cơng ty logistics nín thực hiện lă tăng cường hình thức Nhđn nhượng qua lại giữa câc bín tham gia, bao gồm thiết lập mối quan hệ mang tính tri đn cho những gì khâch hăng đê ủng hộ dịch vụ logistics của cơng ty trong suốt thời gian dăi nhằm duy trì xuyín suốt quâ trình hợp tâc trao đổi với câc đối tâc khâch hăng như :

9 Âp dụng chính sâch giâ ưu đêi cho những khâch hăng thường xuyín

9 Chương trình tặng quă cho khâch hăng văo những dịp lễ lớn hoặc tết

9 Đăi thọ du lịch cho top mười khâch hăng cĩ đĩng gĩp nhiều nhất đến doanh thu của cơng ty

9 Tổ chức hội nghị khâch hăng nhằm tìm hiểu nhu cầu của khâch hăng , thơng qua đĩ đưa ra chính sâch hỗ trợ kịp thời

ƒ Tâc động tích cực của yếu tố Nhđn Nhượng Qua Lại lẫn nhau chỉ ra xu hướng đền đâp lại những mối quan hệ cĩ mục đích (Emmanuel Lazega vă ctg, 2006). Thể hiện thiện chí tiếp tục duy trì hợp tâc lđu dăi với những khâch hăng lớn tiềm năng như :

9 Ký lùi B/L trong trường hợp khâch hăng giao hăng bị trể theo theo qui

định của L/C

9 Câc cơng ty logistics cần cĩ chính sâch tăi chính hỗ trợ khâch hăng trong việc trả chậm hoặc giên nợ khi khâch hăng cĩ lý do chính đâng. Điều năy dẫn đến khâch hăng sẽủng hộ dịch vụ cơng ty lđu dăi.

9 Nhđn nhượng cho những trường hợp thanh tôn cước phí chậm hơn thời gian đê cam kết thanh tôn nợ từ phía khâch hăng.

Luận văn thạc sỹ Nguyễn Văn Thạnh

™ Yếu tố thương hiệu

Qua kết quả phđn tích cho thấy rằng yếu tố thương hiệu SAFI cĩ tâc động nhiều nhất đến chất lượng dịch vụ logistics. Đđy lă kết quả đânh giâ từ khâch hăng. Chất lượng dịch vụ được đânh giâ cao như hiện nay lă nhờ SAFI đê khơng ngừng đầu tư xđy dựng một thương hiệu mạnh trong ngănh logistics, mang tính chuyín nghiệp cao như :

ƒ Nuơi dưỡng mối quan hệ với khâch hăng cho phĩp cơng ty logistics cũng cố

thương hiệu trong tđm trí khâch hăng vă từđĩ gia tăng lịng trung thănh thương hiệu của khâch hăng.

ƒ Xđy dựng chương trình liín kết thơng qua mạng lưới câc chi nhânh ở cả ba miền vă câc trạm thực hiện giao nhận hăng hĩa xuất nhập khẩu tại câc khu chế

xuất, câc khu cơng nghiệp trín toăn quốc nhằm hướng một lượng khâch hăng lớn đến với dịc vụ của cơng ty.

ƒ Gởi câc thư tin tức bằng câc băi viết của doanh nghiệp logistics đến câc khâch hăng cũ cũng như mới hoặc gởi câc đường link những băi viết cĩ liín quan đến ngănh logistics để nhên hiệu của cơng ty luơn thường trực trong tđm trí khâch hăng.

ƒ Luơn kiểm tra địng kỳ, giâm sât câc qui trình thực hiện logistics nhằm đảm bảo chất lượng phục vụ cho khâch hăng.

Một phần của tài liệu Định hướng marketing quan hệ tác động trong ngành Logistics ở Việt Nam.pdf (Trang 70 - 76)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(77 trang)