Định hướng của nhà nước về ngành công nghiệp xe hơi tại Việt Nam

Một phần của tài liệu Khóa luận Chiến lược Marketing của các tập đoàn sản xuất xe hơi tại Việt Nam giai đoạn 2009-2010.doc (Trang 56 - 57)

HƠI TẠI VIỆT NAM

3.1 Định hướng của nhà nước về ngành công nghiệp xe hơi tại Việt Nam

3.1.1 Định hướng hội nhập

Thực hiện chính sách đẩy mạnh các quan hệ kinh tế quốc tế theo hướng đa phương hoá và đa dạng hoá đồng thời tích cực tham gia vào quá trình liên kết hòa nhập về kinh tế trên phạm vi khu vực và quốc tế, Nhà nước đang thực hiện một chiến lược nhanh chóng cập nhật trình độ quốc tế về mọi phương diện với mục tiêu xây dựng được một ngành công nghiệp ô tô phát triển lớn mạnh theo đà tăng trưởng kinh tế của đất nước.

- Từng bước mở cửa thị trường hơn nữa, tự do hoá cạnh tranh, hội nhập bầu trời mở cửa, trước mắt là đối với thị trường tiểu khu vực, sau đó là hội nhập với khu vực và thế giới.

- Tận dụng mọi cơ hội để huy động nguồn lực hỗ trợ, nhất là vốn và công nghệ hiện đại từ bên ngoài, mở rộng hợp tác quốc tế, biết tận dụng thế mạnh của các đối tác trong liên doanh, hợp tác để phát triển nhanh thực lực của doanh nghiệp trong nước.

- Coi trọng việc duy trì và phát triển quan hệ hợp tác với các hãng sản xuất xe hơi trong khu vực và thế giới để nâng cao năng lực đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng nội địa.

3.1.2 Định hướng phát triển

− Đặt mục tieu trọng tâm phát triển nguồi nội lực và động lực chính, trước hết là trên cở sở một mô hình hợp lý, phát triển nguồn nhân lực, phát triển cơ sở hạ tầng, công nghệ - kĩ thuật, học hỏi và tận dụng công nghệ của các nước phát triển.

− Tập trung đầu tư đảm bảo đủ lực lượng lao động đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ và qui mô sản xuất kinh doanh, tiếp tục giữ vững mục tiêu cơ bản: đảm bảo tăng trưởng hợp lý, ổn định và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, kiểm soát chặt chẽ chi phí, tăng cường thực hành tiết kiệm, tăng thu, tận thu, bảo đảm

cán cân thanh toán, kiên định mục tiêu phát triển dài hạn, duy trì quy mô sản xuất kinh doanh, không cắt giảm lao động, đồng thời đảm bảo an toàn an ninh, kinh doanh có hiệu quả;củng cố vai trò, vị trí, hình ảnh của nền công nghiệp xe hơi trong nước.

3.1.3 Định hướng cạnh tranh

Một trong những quy luật tất yếu của thị trường cạnh tranh là có thành công và thất bại. Điều đó không chỉ phụ thuộc vào tiềm lực tài chính mà còn cả các yếu tố khác như năng lực lãnh đạo, dịch vụ, “kỹ thuật” kinh doanh v.v. Cạnh tranh luôn yêu

Một phần của tài liệu Khóa luận Chiến lược Marketing của các tập đoàn sản xuất xe hơi tại Việt Nam giai đoạn 2009-2010.doc (Trang 56 - 57)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(75 trang)
w