D: mm Đường kắnh trung bình của ly hợp đ; mm Đường kắnh chốt (nối trục đăn hồi)
Trong một số mây yắu cầu điều chỉnh (tăng hoặc giảm) mômen truyền với vận tốc góc để đảm bảo đóng mây được ắm vă có thể sử
truyền với vận tốc góc để đảm bảo đóng mây được ắm vă có thể sử
dụng động cơ với mômen khởi động nhỏ. Khi đó ta sử dụng iy hợp ly tđm uă thủy lực.
Mây liắn quan đến đặc trưng quâ trình sản xuất mă nó thực
hiện (vắ dụ: mây chịu tâc dụng tải trọng va đập) vă liắn quan đến phương phâp vận hănh không đúng có thể sinh ra quâ tải lớn. Tắnh
toân câc cơ cấu theo mômen lớn nhất khi quâ tải đẫn đến giâ thănh cao vă kắch thước công kắnh. Để trânh câc chỉ tiết không bị hỏng khi
quâ tải, ta sử dụng Ậy hợp an toăn.
Trong một số trường hợp, chuyển động của mây chỉ thực hiện
theo một hướng vă không truyền chuyển động theo hướng còn lại. Vắ
dụ, biến đổi chuyển động quay thănh tịnh tiến, chuyển động một chiều (chuyển động xắch xe đạp...), khi đó ta sử dụng iy hợp một chiắu. Câc
Khớp nối A67
14.138 Thông số cơ bản
Thông số lăm việc quan trọng nhất câc loại khớp nối lă mômen xoắn 7' (Nmm hoặc Nm) hay công suất P (kW) với số vòng quay n (ug/ph). Câc thông số quan trọng của kết cấu khớp nối lă kắch thước bao,
khối lượng vă mômen quân tắnh đối với trục quay.
Khớp nối thông dụng lă cụm chi tiết độc lập được lắp lắn trục trụ hoặc côn, do đó chúng được tiắu chuẩn hóa dễ dăng. Khớp nối được tắnh theo câc chỉ tiắu về khả năng lăm việc: độ bắn mỏi, độ bắn quâ tải, độ bắn mòn...
Trong thực tế, kắch thước của câc loại khớp nối có thể tra trong sổ tay hoặc tăi liệu thiết kế phụ thuộc văo trị số mômen xoắn tắnh
toân 7, [9B]: ẨT,= KT (14.1)
trong đó: 7 - mômen xoắn danh nghĩa, Ni.
K - hệ số chế độ lăm việc, phụ thuộc văo loại mây, cho trong bảng 14.1. Bảng 14.1 Hệ số chế độ lăm piệc K
Tắn mây K
Mây phât điện 1+2
Quạt ly tđm vă quạt gió 1,25 + 1,5
Mây bơm ly tđm 15+ 2
Mây bơm vă nĩn khắ kiểu pitông 2:3
Băng tải 1,25 : 1,5
Buồng lâi, băng tải gạt (mây căo). băng tải kắn 1,58: 2 Mây cắt kim loại chuyển động liắn tục 1,25 : 1,5 Mây gia công kim loại chuyển động tịnh tiến qua lại 1,5+ 2,5
Mây chế biến gỗ 1.82
Mây nghiền bị, mây nghiền 3:4
Thang mây, mây nđng, cần trục, dao cắt, mây búa 2:3 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Khớp nối tương ứng với mỗi giâ trị khả năng tải (mômen xoắn T1) có thể sử dụng với nhiều đường kắnh lỗ lắp trục khâc nhau (thông thường sau khi mua khớp nối ta phải gia công lỗ để lắp trục với
đường kắnh tùy chọn). Bởi vì trục để truyền cùng một giâ trị mômen
xoắn có nhiều giâ trị đường kắnh khâc nhau, bởi vì đường kắnh trục
phụ thuộc văo đặc điểm chịu tải (mômen uốn tâc dụng lắn trục) vă
vật liệu chế tạo. Sau khi tra được câc kắch thước cơ bản của khớp nối, trong trường hợp cđn thiết còn cần phải kiểm nghiệm độ bắn khđu yếu nhất của khớp nối.
468 Chương 14
14.2 NỔI TRỤC ¡