Nối trục đăn hôi sử dụng trong câc hệ dẫn động đảo chiều. Trong nhiễu trường hợp, sử dụng nối trục đăn hồi lăm tăng tuôi thọ cơ cấu chịu tâc dụng tải trọng động lắn nhiều lần.
Khớp nối 479
1- Đặc trưng của nối trục đăn hồi có hai tắnh chất quan trọng, đó lă độ cứng vă khả năng giảm chấn. Mômen xoắn được truyền từ nửa nối trục 1 sang nửa nối trục 2 qua vòng đăn hồi 3 (H.14.12a). Vòng đăn hồi có thể chế tạo từ kim loại (thĩp lò xo) hoặc từ không
kim loại (cao su, poliuretan).
3 2 2 T T 2, ẠẼ 7 Tụ ụ +7 Ẩ ⁄ % sọ ồ a) b) Hình 14.12
Câc đặc trưng chắnh của nối trục vòng đăn hồi lă độ cứng vă khả năng giảm chấn.
Độ cửng xoắn biểu thị quan hệ giữa mômen xoắn 7 vă góc xoắn ọ, nghĩa lă góc xoay tương đối giữa hai nửa nối trục trong mặt phẳng ọ, nghĩa lă góc xoay tương đối giữa hai nửa nối trục trong mặt phẳng
quay của trục: C, = c
ẹọ
Độ cứng CẤ có thể không đổi (đường cong 1) hoặc thay đổi
(đường cong 2 H.14.12b), tương ứng sẽ có nối trục có độ cứng không (14.13)
đổi (đường cong 1) vă nối trục có độ cứng thay đổi (đường cong 2 H.14.12b). Nối trục có độ cứng thay đổi có thể để phòng được cộng H.14.12b). Nối trục có độ cứng thay đổi có thể để phòng được cộng
hưởng do đao động xoắn gđy nắn (vắ dụ trong câc mây lăm việc có
pittông). Đó lă do khi tần số đao động của lực kắch thắch trùng với tần số dao động riắng của hệ, biắn độ đao động cũng không tăng tần số dao động riắng của hệ, biắn độ đao động cũng không tăng
quâ lớn, vì khi biắn độ dao động tăng thì độ cứng của hệ cũng thay
đổi. Do đó lăm thay đổi tần số dao động riắng vă nhờ vậy trânh
được cộng hưởng.
Khả năng giảm chấn khi tải trọng động lă khả năng tắch lũy vă tiắu thụ cơ năng do chấn động gđy nắn. Khả năng giảm chấn được đặc trưng bằng chỉ số năng lượng do nối trục tiắu thụ không thuận nghịch trong một chu kỳ chịu tải (OA1) vă thôi tải (1BC) (H.14.12c). Năng lượng tiắu thụ bởi nối trục được đo bằng diện tắch
480 Chương 14
vòng trễ OẠ1BC. Năng lượng trong nối trục được hao tổn cho ma sât trong vă ma sât ngoăi, khi câc yếu tố đăn hôi bị biến dạng thì sẽ sinh ra nhiệt năng. Nếu vật liệu đăn hỏi lă kim loại thì yếu tố quyết định lă ma sât ngoăi, nếu vật liệu đăn hồi lă không kim loại thì yếu tố quyết định lă ma sât trong.
3- Nối trục uới chỉ tiết đăn hôi lă không kim loại
Nếu vật liệu đăn hỗi lă không kim loại thì chúng có câc ưu
điểm sau:
- Khả năng tắch lũy lớn năng lượng trắn một đơn vị khối lượng, lớn hơn 10 lần so với thĩp lò xo.
- Khả năng giảm chấn lớn, độ phđn tân năng lượng tương đối trong cao su 0,1+0,3; trong nối trục với chỉ tiết đăn hồi bằng cao su
0,3+0,8.
- Khả năng câch điện.
Nối trục với chỉ tiết đăn hồi lă không kim loại có tắnh công nghệ hơn với chỉ tiết đăn hồi lă kim loại, tuy nhiắn tuổi thọ lại kĩm hơn. Cao hơn với chỉ tiết đăn hồi lă kim loại, tuy nhiắn tuổi thọ lại kĩm hơn. Cao su, do thay đổi cấu trúc đưới tâc dụng của tải trọng ngoăi, dđn đđn mất đi câc tắnh chất đăn hôi. Nối trục với chi tiết đăn hồi lă không kim loại được sử dụng trong kết cấu truyền mômen nhỏ vă trung bình. Câc chỉ tiết không kim loại có thể lă cao su (poiiuretan) đồng nhất, cao su nhiều lớp với câc lớp ngắn vă cao su có câc lớp sợi bện.
Cao su có tắnh dễ biến đạng lớn (độ cứng thấp) nhưng khả năng tải thấp, do đó truyền mômen xoắn nhỏ, tuy nhiắn chúng chịu nĩn tốt. tải thấp, do đó truyền mômen xoắn nhỏ, tuy nhiắn chúng chịu nĩn tốt. Cao su nhiều lớp với câc lớp sợi ngắn có độ bền cao hơn cao su
do có độ đễ biến dạng thấp hơn. ẵ
Cao su có câc lớp sợi bện có độ bắn kĩo cao, thông thường người ta sử dụng lại từ những vô xe ôtô đê sử dụng.
Nối trục thực hiện: : `
- Với câc chỉ tiết đăn hồi riắng biệt lăm việc chịu nĩn (H.14.13a, b), cắt (H.14.13c) vă uốn (H.14.13đ).