PHÂN LOẠI ĐƯỜNG PHỐ

Một phần của tài liệu Tài liệu: Giáo trình kỹ thuật đô thị-kim dung (Trang 42 - 46)

1. Mc đớch, nhim v ca phõn loi đường ph

Mục đớch:

- Xỏc định chức năng của từng loại đường phố. (Từ đú cú cỏc biện phỏp cụ thể về tổ chức đi lại. Vd: đường cao tốc thành phố cú chức năng chớnh là giao thụng,liờn hệ nhanh giữa cỏc khu vực)

- Quan hệ của đường phố với mạng lưới

- Đặc trưng tiờu biểu của đường phố đú (Dũng giao thụng như thế nào, cú ụ tụ ko, tốc độ, điều kiện đi lại đặc điểm cụng trỡnh kiến trỳc) 2. Cỏc loi đường ph Xột theo cấp: 4 cấp 2 Khu vục 3 Cao tốc 1 Các loại đuờng phố - Cấp thành phố : Đường phố chớnh thành phố, chia thành phố thành cỏc khu vực

- Cấp khu vực : Đường phố chớnh khu vực - Cấp nội bộ : Đường phố cấp nội bộ

- Cấp vựng, thành phốđặc biệt (đường cao tốc)

2.1Cp thành ph

- Chức năng chớnh: Phục vụ giao thụng tốc độ cao, liờn hệ nhanh giữa cỏc khu vực chớnh của thành phố nhằm rỳt ngắn thời gian đi lại, giải thoỏt trung tõm khỏi sự căng thẳng về giao thụng

- Đặc điểm

+ Vận tốc thiết kế:100 km/h

+ Khụng cú phương tiện giao thụng đường ray + Cấm ngặt ụ tụ đỗở lũng đường

+ Khụng bố trớ trực tiếp cụng trỡnh trờn đường mà phải cú phần đường địa phương

+ Tổ chức giao nhau khỏc mức, khoảng cỏch giữa cỏc nỳt : 1 – 1,5 km (đường cao tốc đối ngoại là 5 km)

- Cần hết sức hạn chế đường cao tốc đi qua đụ thị, tốn diện tớch và tốn kộm trong xõy dựng

Mặt cắt ngang đuờng cao tốc thành phố

Dải phân cách giũa giao thông cao tốc Cây xanh cách li Xe địa phuơng Vỉa hè 3-4 3.75 x n, n=3-4 20 -25 7 4.5 - 7.5

b. Đường giao thụng chớnh toàn thành: ( cấp 1, cấp 2)

- Cấp 1: Liờn hệ giao thụng xuyờn suốt thành phố, nối cỏc khu vực lớn của đụ thị: khu nhà ở, khu cụng nghiệp, cỏc đầu mối giao thụng quan trọng, cỏc trung tõm cộng cộng, nối với đường cao tốc trong phạm vi đụ thị

- Cấp 2: nối khoảng 2, 3 quận với nhau ( ngắn hơn) - Đặc điểm:

+ Lưu lượng giao thụng hành khỏch và đi bộ lớn + Cỏc nỳt giao thụng cỏch nhau > 500m

+ Đối với đường giao thụng chớnh liờn tục nờn cú cỏc nỳt giao nhau khỏc mức

+ Cụng trỡnh kiến trỳc tại đường phố này gồm cỏc cụng trỡnh cụng cộng lớn. Trường học, nhà trẻ… khụng nờn bố trớ trực tiếp trờn đường

Dải phân cách giũa Phần xe chạy nhanh Đuờng địa phuơng Vỉa hè 3-4 3.75 x n, n=4-8 2 6.5-7.5 4.5 - 8

Mặt cắt ngang đuờng giao thông chính toàn thành

Xe vuợt Xe con Xe lớn Xe bus c. Đại lộ: - Thường cú ở cỏc thành phố cực lớn, gắn liền với quảng trường chớnh của thành phố. Là bộ mặt của thành phố. Đại lộ cũn được sử dụng để duyệt binh, tuần hành vào những ngày lễ lớn

- Đặc điểm

+ Thường ở trung tõm thành phố

+ Lưu lượng giao thụng hành khỏch và đi bộ lớn + Dài khoảng 1-1,5km

+ Đường ngắn, tốc độ giao thụng khụng cao

+ Cụng trỡnh kiến trỳc chủ yếu ở 2 bờn đại lộ là cỏc cơ quan lớn, cỏc cụng trỡnh thương nghiệp và biểu diễn lớn, cỏc nhà triển lóm, bảo tàng, chiếu phim… (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

6-8 6.5-7.5 2 3.75 x n, n=3-4 3-4

Vỉa hè Đuờng địa phuơng

Giao thông

cơ giới Dải phân cách giũa 2

Đại lộ

- Liờn hệ giao thụng và đi bộ trong phạm vi cỏc khu nhà ở với nhau, nối cỏc khu nhà ở với khu cụng nghiệp hoặc với cỏc đường giao thụng chớnh đụ thị - Đặc điểm + Khoảng cỏch giữa cỏc ngó tư > 400m + Cụng trỡnh kiến trỳc là cỏc nhà cụng cộng, cụng trỡnh phục vụ, nhà ở. (trường học, nhà trẻ phải cỏch đường > 50m) 4.5-7.5 4.5-7.5 3.75xn, n=4-6

Mặt cắt ngang đuờng chính khu vục

vạch phân cách

2.3 Đường khu vc

- Phõn chia cỏc khu nhà ở thành cỏc đơn vịở, cỏc phường

2.4 Đường ni b

- Đường trong khu ở, đơn vị ở: Phõn chia khu nhà ở thành cỏc tiểu khu, nối cỏc tiểu khu và nhúm nhà ở riờng biệt với trung tõm khu nhà ở và với cỏc đường khu vực. (khụng cú giao thụng cụng cộng)

- Đường xe đạp: thường là đường nội bộ ( trong cụng viờn, đơn vịở) - Ngừ (đường nhỏnh): lượng giao thụng nhỏ

- Đường tiểu khu: liờn hệ trong giới hạn tiểu khu, nhúm nhà

3 Đuờng nội bộ

5.5 - 7.5 3

- Đường đi bộ ( trong đơn vị ở, trung tõm khu nhà ở, phố đi bộ ở trung tõm thành phố)

Đối với cỏc thành phố lớn, đường chớnh chia thành phố thành những khu vực cú diện tớch 100 – 120 ha

Trong đường nội bộ, lượng xe khụng nhiều, vận tốc nhỏ => chiều rộng 1 làn cú thể nhỏ hơn: 3,5 – 3m

Đối với cỏc thành phố cấp 1, khụng cần phải cú đường cao tốc trong đụ thị Cỏc thành phố cấp 2,3: cú đường giao thụng chớnh toàn thành, khu vực, đường khu nhà ở

Một phần của tài liệu Tài liệu: Giáo trình kỹ thuật đô thị-kim dung (Trang 42 - 46)