Loại động cơ chọn lă động cơ “2UZ – FE”, được lắp trín xe LAND CURISER200.
Hình 2.1 xe LAND CURISER200. Động cơ sữ dụng trín xe lă động cơ 2UZ – FE.
Hình 2.2 Động cơ 2UZ-FE
2.2.Câc thông số kỷ thuật của xe LAND CURISER200 vă động cơ 2UZ-FE.
Động cơ 2UZ-FE kiểu V8 với góc nghiíng = 90o. Dung tích xilanh V = 4,7 lít, 32-xu pâp. Động cơ sữ dụng trục cam kĩp treo (DOHC), với hệ thống điện tử VVT-I điều khiển trục
cam nạp . Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử thông minh ETCS-i. Hệ thống điều khiển biến thiín chiều dăi đường ống nạp AClS
Hình 2.3 Kết cấu chung đông cơ
Một số đặc điểm kết cấu nổi bật của động cơ 2UZ-FE.
- Pitston: Lă nơi chịu lực khí thể, chịu nhiệt độ cao. Hình dạng đỉnh pitston quyết định sự hoă trộn của hổn hợp nhiín liệu. Vì vậy trong động cơ năy dùng dạng pitston đỉnh lõm ít để tạo xoây lốc nhẹ.
- Sữ dụng đầu phun dầu cho pitston.
+ Ngoăi ra trong động cơ còn có một số hệ thống như:
Bộ điều khiển bơm xăng, Hệ thống chuẩn đoân CAN, Hệ thống ECM (Bộ điều khiển trung tđm).
- Câc cảm biến:
+ Cảm biến lưu lượng khí nạp. Được sữ dụng loại cảm biến khe cắm (slot-in). - Cảm biến vị trí trục cam loại cảm ứng tư MRE
- Cảm biến tiếng gõ(kích nổ) lại dẹt
- Cảm biến vị trí bớm ga loại không tiếp xúc - Cảm biến ôxy loại trụ
Tỉ số nĩn 10,0
Thứ tự đânh lửa 1-8-4-3-6-5-7-2
Thời điểm phối khí
xu pâp nạp mởđóng 25 đến -1519 đến 59
xu pâp xả mở 46
đóng 3
Tiíu chuẩn khí xả W EURO IV
Số xy lanh vă câch bố trí 8-xylanh, kiểu chữ V
Cơ cấu xu pâp 32-xu pâp DOHC, dẫn động đai vă bânh răng, VVT-i
Buồng đốt kiểu Pentroof (mâi nhă)
Dung tích xy lanh 4664 (cm3)
Đường kinh x hănh trình 94x84 (mm)
Công suất max W 211/5400 (KW/vg/p)