Ở đõy chỳng tụi mụ tả ngắn gọn về cụng nghệ động cơ, lấy loại 40 kw làm vớ dụ:
3.1 Đặc tớnh kỹ thuật của động cơ
Tốc độ cỏp: 251v/p
3.2 Chi tiết về nam chõm vĩnh cửu: Chỳng tụi sử dụng loại nam chõm đất hiếm mà mật độ luồng nam chõm cao và lực cưỡng bức (lực hỳt) lớn. Cú 3 loại vật liệu chớnh sử dụng để chế tạo chõm vĩnh cửu là
SmCo(samarium), neodymium (Nd) và praseodymium (Pr), tất cả cỏc đặc
Bảng 2. So sỏnh cỏc loại nam chõm đất hiếm
tớnh của nú đó được mụ tả ở trờn. Trong đú Nd được sử dụng nhiều bởi vỡ khi năng lượng lớn nhất ngày càng tăng, nú sẽ trở nờn cú hiệu lực hơn cho sự ....Bảng 2 mụ tả sự so sỏnh giữa cỏc vật liệu.
3.3 Miniaturization method
Phương thức chung để ... một động cơ là để sắp xếp thiết kế đa cực nh hỡnh 1. Điều này là làm giảm kớch thước lừi, độ dài đầu cuộn dõy
Năng lượng được cung cấp tần số được tăng lờn nhờ sự sắp xếp đa cực, nhưng số cặp cực cú thể được lựa chọn tựy ý do gần đõy sự phỏt triển của cụng nghệ nguồn điện tử đó mở rộng khoảng tần số thực hiện của bộ đổi điện hiện đại, do đú cú thể loại trừ giới hạn tần số khi thiết kế động cơ. Từ khi cú sự giới hạn về kớch thước của vật liệu nam chõm, there is a limit to the pole-arc length to be covered by one magnet and the pole lower limit value can be determined(đó cú một sự giới hạn tới độ dài cung cực được kiểm soỏt bởi 1 nam chõm giỏ trị giới hạn thấp hơn của cực cú thể được thiết lập. Ngoài ra, khi số cực tăng, số thành phần và số quỏ trỡnh và sản xuất tăng. số cặp cực được lựa chọn giữ cho những điểm này trong khả năng tớnh toỏn.
Đối với những động cơ điện cảm ứng truyền thống thường sử dụng động cơ kộo cú một số giới hạn cho sự ... bởi vị lực và hiệu suất của động cơ giảm khi số cực tăng. Nhưng, với động cơ đồng bộ, sự hoạt động với hiệ lực cao đạt được mà khụng quan tõm đến số cặp cực. Bảng 3 mụ tả sự so sỏnh giữa động cơ điện cảm ứng và động cơ nam chõm vĩnh cửu.
Động cơ điện Động cơ PM
Power factor 63% 94%
Hiệu suất 90% 92%
Volume 100%(Base) 65%
3.4 Kết cấu và vỏ của rụ to
Mặc dự độ dày của nam chõm đất hiếm đó được cải tiến, vẫn rất khú để tự nú tạo ra lỗ thủng(hole). Do đú, Mitsubishi đó gắn nam chõm đú với miếng đệm khụng từ tớnh. Do sự hạn chế về kớch cỡ của khối, rất nhiều nam chõm đó được sắp xếp theo cỏc hướng khỏc nhau trờn trục tọa độ cho mỗi cực. Nam
chõm được làm theo cấu trỳc này do đú nú khụng bị ảnh hưởng tới bởi cỏc nhõn tố như khụng khớ bờn ngoài (khớ húa học, hơi ẩm, vv).
3.5 Khả năng chống lại sự khử từ
Từ tớnh được phõn loại theo cỏc dóy đảo ngược hay khụng thể đảo ngược phụ thuộc vào tỉ lệ trường từ tớnh (hỡnh 2). Từ tớnh này đễ dàng bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ của nam chõm, khi nhiệt độ cao hơn, khoảng đảo ngược sẽ hẹp hơn. Bởi vậy, chỳng tụi giữ nhiệt độ thấp nhất cú thể để điện khỏng của mụ tơ được tớnh đến vỡ vậy trường từ đối lập gõy ra bởi dũng ở vỏ sắt sẽ khụng vượt quỏ khoảng bị đảo lộn và hiện tượng khử từ sẽ khụng xảy ra. Hơn nữa, trong mạch ngắn kiểm tra cho mụ hỡnh, Mitsubishi đó xỏc nhận được rằng sự khử từ khụng xảy ra.
3.6 Biện phỏp khắc phục tiếng ồn do mụ men quay của mỏy gõy ra
Nếu điện ỏp cảm ứng trong mụ tơ là hàm điều hũa, luồng điện cao đi qua gõy ra sự khỏc biệt trong súng điện ỏp hỡnh sin của nguồn điện, điều này gõy ra sự rung động. Từ khi động cơ kộo thang mỏy yờu cầu ít rung động hơn mụ men quay ờm hơn, chỳng tụi đó bố trớ cốt trong rónh xiờn để cải thiện hỡnh dạng súng. Kết quả đạt được thể hiện ở hỡnh 4.