Những tồn tại và nguyên nhân

Một phần của tài liệu Thực trạng và giải pháp nâng cao khả năng thắng thầu của công ty cổ phần thi công cơ giới và dịch vụ.doc (Trang 55 - 59)

II- Thực trạng khả năng cạnh tranh trong đấu thầu xây dựng của công ty cổ phần thi công cơ

5. Những tồn tại và nguyên nhân

Trong công tác đấu thầu bên cạnh những thành quả mà công ty đạt được thì vẫn còn nhiều tồn tại và hạn chế mà công ty cần phải nghiên cứu xem xét kỹ để tìm ra những giải pháp giúp nâng cao khả năng thắng thầu.

4.1. Những tồn tại của công ty:

* Trong công tác lập hồ sơ dự thầu

Công tác lập hồ sơ dự thầu chưa được tốt: Ở một số gói thầu mà công ty tham gia dự thầu, do không làm tốt công tác nghiên cứu, đánh giá gói thầu kỹ càng và việc không nắm bắt kịp thời những thay đổi của thị trường dẫn tới việc đưa ra giá dự thầu không sát với thực tế gây trượt thầu. Điều này gây lãng phí về thời gian, công sức và tiền bạc của công ty.

Ví dụ: Như trong dự án Thiết kế nạo vét duy tu cảng hạ lưu xí nghiệp cảng dịch vụ dầu khí Vũng Tàu. Công ty đã lập biểu tổng hợp đơn giá và giá dự thầu như sau:

Bảng 1.26: Bảng tổng hợp đơn giá và giá dự thầu của dự án thiết kế nạo vét duy tu cảng hạ lưu xí nghiệp cảng dịch vụ dầu khí Vũng Tàu.

Đơn vị: đồng

lượng dự toán sau thuế sau thuế A Nạo vét và vận chuyển. M3 4.464,98 1 Khối lượng hình học 3.383,59 38.965,00 131.841.584,35 Khối lượng sai số 1.081,39 38.965,00 42.136.361,35 Cộng dự toán phân

đoạn 9-13

173.977.945,70 2 Khu thuỷ diện Cảng

hạ lưu phân đoạn 14- 17

50.577,48

Khối lượng hình học 45.927,59 38.965,00 1.789.568.544,35 Khối lượng sai số 4.649,89 38.965,00 181.182.963,85 Dự toán phân đoạn 14-

17

1.970.751.508,20 3 Khu nước vũng quay

tàu Cảng Hạ lưu

101.779,5 4

Khối lượng hình học 78.622,60 3.063.529.609,00

Khối lượng sai số 23.156,94 902.310.167,10

Cộng dự toán vũng quay

3.965.839.776,10

Cộng A(1+2+3) 6.110.569.230,00

( Nguồn: phòng dự án)

Với việc không lường trước được những thay đổi của thị trường vật liệu xây dựng trong quá trình thực hiện dự án, công ty đã đưa ra giá dự thầu là 6.110.569.623,00 đ đây là giá dự thầu cao hơn so với giá dự thầu của Công ty xây dựng công trình đường thuỷ miền Nam là 5.938.157.248,00 đ làm công ty trượt thầu

Trong quá trình thực hiện thi công đôi khi vẫn để xảy ra sai sót làm tăng chi phí, chậm tiến độ thi công. Công tác quản lý chất lượng công trình, quản lý quá trình thực hiện thi công vẫn chưa được chặt chẽ dẫn tới một số hiện tượng như mất cắp nguyên vật liệu, công nhân làm không đúng theo hướng dẫn…

Ví dụ như trong dự án “Dự án đầu tư xây dựng cảng An Thới đảo Phú Quốc tỉnh Kiên Giang”

Theo như dự tính của nhà thầu thì thời gian thi công và hoàn thành dự án là 17 tháng kể từ ngày phát lệnh khởi công (bao gồm cả ngày lễ tết, thứ 7, chủ nhật). Nhưng do việc tính toán địa chất, thổ nhưỡng của địa điểm thi công công trình chưa được chính xác, gây ra khó khăn trong quá trình thi công, phát sinh thêm chi phí 1,4 tỉ đồng so với dự tính ban đầu, làm chậm tiến độ thi công thêm 2 tháng.

* Công tác nghiên cứu thị trường và công tác tiếp thị quảng bá thương hiệu.

Công tác nghiên cứu thị trường, tìm kiếm các cơ hội tham gia đấu thầu vẫn chưa phát huy hết hiệu quả. Có rất nhiều gói thầu phù hợp với khả năng của công ty nhưng do không biết thông tin về gói thầu nên đã để lỡ cơ hội kinh doanh của mình.

Điểm yếu của công ty trong công tác nghiên cứu thị trường và công tác tiếp thị quảng bá thương hiệu đó là chưa có một phòng chuyên trách thực hiện công việc này, phòng Marketing. Hầu hết những công ty lớn đều thiết lập một phòng marketing để nâng cao hiệu quả của công tác tiếp thị quảng bá thương hiệu của mình.

* Do những quy định, quy chế về đấu thầu do nhà nước ban hành vẫn còn

nhiều bất cập, thiếu chặt chẽ gây khó khăn cho các doanh nghiệp trong quá trình áp dụng luật.

* Tình trạng gian lận, mất công bằng trong quá trình đấu thầu vẫn còn rất phổ biến. Các nhà thầu và chủ đầu tư liên kết móc ngoặc với nhau vì thế khả năng thắng thầu của công ty là không cao.

* Do năng lực về tài chính, kỹ thuật so với các công ty khác còn yếu. Quy mô của công ty chưa được lớn, với nguồn vốn chủ sở hữu là 35 tỉ đồng so với một công ty xây dựng thì đây là nguồn vốn không lớn. do vậy khả năng cạnh tranh ở các gói thầu lớn là không có.

* Trình độ của đội ngũ nhân viên làm công tác đấu thầu còn nhiều hạn chế, kinh nghiệm về công tác đấu thầu chưa nhiều, còn thiếu kiến thức về luật pháp, ngoại ngữ. Việc nắm bắt giá cả thị trường chưa được nhanh nhạy do đó việc đưa ra giá bỏ thầu không hợp lý. Chính những điều này đã ảnh hưởng đến việc hoàn thiện hồ sơ dự thầu của công ty, ảnh hưởng tới khả năng thắng thầu của công ty.

* Do sự thiếu trách nhiệm của một số nhân viên kỹ thuật, những người phụ trách việc giám sát công trình dẫn đến việc làm ẩu của công nhân làm ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng công trình.

CHƯƠNG II: NHỮNG BIỆN PHÁP NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH TRONG ĐẤU THẦU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THI CÔNG CƠ GIỚI VÀ DỊCH VỤ.

Một phần của tài liệu Thực trạng và giải pháp nâng cao khả năng thắng thầu của công ty cổ phần thi công cơ giới và dịch vụ.doc (Trang 55 - 59)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(87 trang)
w