- Đối với tập thể:
2.2. ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ CÔNG TÁC TỔ CHỨC LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY QUẢN LÝ BẾN XE HÀ NỘ
CÔNG TY QUẢN LÝ BẾN XE HÀ NỘI
2.2.1 NHỮNG KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC
Từ khi thành lập đến nay, Công ty quản lý bến xe Hà Nội đã được những thành công nhất định trong hầu hết các mặt của sản xuất kinh doanh, luôn phấn đấu hoàn thành suất sắc nhiệm vụ được giao. Trong đó không thể không kể đến những thành tựu về quản lý con người, đặc biệt là công tác tổ chức lao động.
Thời gian qua, đơn vị đã thực hiện sự phân công lao động dựa trên sự phù hợp giữa những khả năng và phẩm chất của người lao động với những yêu cầu của công việc. Lấy yêu cầu của công việc làm tiêu chuẩn lựa chọn, làm phương hướng phấn đấu, đào tạo phát triển hoặc đào thải nhân viên. Dựa theo tiêu chuẩn cấp bậc kỹ thuật của người lao động để phân biệt người có trình độ lành nghề khác nhau. Từ đó giao cho nhân viên ít lành nghề những công việc đơn giản, những công việc phức tạp giao cho nhân viên có trình độ lành nghề cao hơn. Người lao động trong đơn vị được xếp cấp bậc theo kiến thức, kỹ năng và khả năng làm việc của họ như quy định của ngành. Vì vậy, cho phép đơn vị sử dụng hợp lý lao động, tạo điều kiện nâng cao trình độ lành nghề, đảm bảo chất lượng sản phẩm và tạo điều kiện thù lao lao động hợp lý. Bên cạnh việc phân công lao động, đơn vị còn thực hiện hiệp tác lao động tập thể theo hình thức các tổ sản xuất với sự bố trí ca, kíp lao động chặt chẽ, rõ ràng để nâng cao năng suất lao động, tiết kiệm chi phí.
Định mức lao động và định biên lao động của đơn vị đã theo sát các tiêu chuẩn của Nhà nước ,Tổng công ty một cách có căn cứ khoa học và phù hợp với điều kiện sản xuất kinh doanh của đơn vị mình.
Nơi làm việc của nguời lao động tại đơn vị được tổ chức và phục vụ khá chu đáo, hợp lý và ngày càng hoàn thiện.
Công tác bồi dưỡng, đào tạo lao động, duy trì kỷ luật lao động và phát huy tính sáng tạo của người lao động những năm gần đây có nhiều biến chuyển tích cực.
2.2.2 MỘT SỐ TỒN TẠI
Tổ chức điều hành và thực hiện tổ chức lao động ở các tổ sản xuất cũng như một số điểm phục vụ còn chưa chủ động khai thác hết khả năng để đáp ứng được yêu cầu của khách hàng.
Công tác đầu tư xây dựng và trang bị thiết bị sản xuất kinh doanh cho một số nơi còn chậm, chưa tiến hành kịp thời.
Phong trào thi đua và công tác khen thưởng trong những năm qua đã thu được những thành tựu to lớn. Song, bên cạnh đó vẫn còn những điểm còn tồn tại làm hạn chế kết quả của phong trào chung, cần phải sớm khắc phục:
- Việc tổ chức phát động thi đua và xét khen thưởng còn nặng tính thủ tục, hành chính, văn bản, chưa năng động sáng tạo để khơi dậy khí thế thi đua sôi động.
- Công tác thi đua khen thưởng có lúc , có nơi chưa thực sự chú trọng đến các tập thể nhỏ lẻ và các cá nhân cán bộ công nhân viên trực tiếp sản xuất , nhiều lúc xét thành tích thi đua còn mang tính cào bằng chia theo từng năm.
- Chưa xác định rõ chỉ tiêu, nội dung thi đua cho mọi đối tượng nên đôi lúc còn lúng túng trong việc vận dụng triển khai tổ chức.
- Việc kiểm tra đôn đốc có nơi có lúc chưa được thường xuyên nên chưa kịp thời phát hiện những nhân tố để nhân rộng các điển hình tiên tiến ở đơn vị.
KẾT LUẬN
Trong điều kiện cơ chế thị trường hiện nay hầu hết các doanh nghiệp đều hoạt động trong môi trường cạnh tranh khốc liệt , vì vậy việc hoàn thiện công tác tổ chức lao động khoa học, thực sự trở thành việc làm tất yếu khách quan đối với các doanh nghiệp nói chung, Công ty quản lý bến xe Hà Nội nói riêng.
Hoàn thiện công tác tổ chức lao động một cách khoa học không những đảm bảo nâng cao vai trò, chức năng chủ đạo trong sản xuất kinh doanh mà còn là nhân tố cơ bản quyết định cho sự thành công hay thất bại của doanh nghiệp.
Qua đợt thực tập tìm hiểu tình hình thực hiện công tác tổ chức lao động tại Công ty quản lý bến xe Hà Nội, em nhận thấy rằng việc tổ chức lao động của đơn vị đã thực sự được coi trọng và đạt được những thành công nhất định trong quá trình sản xuất kinh doanh, nhưng vẫn còn một số thiếu khuyết chưa được khắc phục hoàn hảo .Vì điều kiện thời gian có hạn với cách tiếp cận , tìm hiểu và phân tích tình hình thực tế còn nhiều hạn chế , nên bản báo cáo này không thể tránh khỏi thiếu sót . Em rất mong được sự đóng góp, bổ sung, sửa chữa của các Thầy, Cô giáo, và toàn thể cán bộ công nhân viên đơn vị thực tập. Xin chân thành cảm ơn cô giáo hướng dẫn : ThS. Trần Thị Hòa , cùng tập thể cán bộ công nhân viên Công ty quản lý bến xe Hà Nội đã nhiệt tình giành thời gian quý báu giúp đỡ và tạo mọi điều kiện cho em hoàn thành bài báo cáo thực tập này .
Ngày tháng năm 2011
Sinh viên báo cáo
Đỗ Thanh Thủy
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. PGS.TS. Nguyễn Thành Độ ,TS.Nguyễn Ngọc Huyền ,Quản trị kinh doanh tổng hợp ,Nhà xuất bản thống kê -2001
2. TS.Nguyễn Văn Nghiến , Quản trị nguồn nhân lực, Nhà xuất bản Đại học quốc gia Hà Nội 2001