Trước tình hình thị trường vận tải Hàng không Việt Nam đang tăng trưởng nhanh, chúng tôi cho rằng tiếp tục thương mại hóa các Cảng hàng không sân bay,
đặc biệt tăng đầu tư, xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế trở thành một tổ hợp kinh tế kinh doanh có lợi nhuận cao, không những phục vụ hành khách đi và đến tại Cảng hàng không sân bay, khách đưa tiễn mà còn có thể phục vụ hành khách vãng lai, khai thác Cảng hàng không như một Trung tâm thương mại tầm cỡ khu vực, đa dạng hóa thỏa mãn mọi nhu cầu của hành khách từ việc mua một chút gì để ăn đỡ đói lòng nếu đi đón khách hàng chẳng may đến trể, hoặc từ những nhu cầu thiết yếu cho đến những nhu cầu cao cấp hơn.
Như chúng tôi đã trình bày, tại các Cảng hàng không sân bay gồm có hai nguồn thu là nguồn thu hàng không và phi hàng không. Để tối đa hóa nguồn thu tại Cảng hàng không sân bay, ngoài việc tổ chức nâng cao khả năng đáp ứng các dịch vụ hàng không có chất lượng, phục vụ tốt hơn nhằm thu hút nhiều hành khách và Hãng hàng không đi và đến Cảng hàng không sân bay; các nhà quản lý cần hoạch
định ngành bán lẻ hàng hóa dịch vụ, mở rộng các hoạt động bán lẻ và thương mại khác với giá cả phù hợp nhằm tận dụng tối đa nguồn thu bằng cách nâng số lượng hành khách sử dụng nhiều hơn, tỷ lệ doanh thu các dịch vụ ngày càng cao hơn; nhượng quyền cao hơn, tăng cường kiểm soát gía chuyển nhượng thương mại.
Tăng doanh số bán lẻ: Việc phát triển nhà ga sân bay thành tổ hợp thương mại, bao gồm đầy đủ các nhu cầu thiết yếu cho hành khách, việc hoạch định chính sách bán lẻ không thể thiếu nhằm phục vụ tốt đối tượng chuyên chở, những cửa hàng bán lẻ rất cần thiết để cung cấp cho hành khách và đặc biệc là khách du lịch, trong chiến lược hoạch định bán lẻ cần chú ý những mặt hàng là đặc sản địa phương, hàng có chất lượng cao, giá cả chấp nhận được; cần có thêm dịch vụ giao
hàng tận nơi, thiết lập những gian hàng ở những vị trí thuận lợi, là những trung tâm chú ý của hành khách, tạo ấn tượng đầu tiên với hành khách và khách du lịch.
Kiểm soát chặt chẽ, định giá nhượng quyền khai thác, cho thuê thích hợp, cần theo dõi thường xuyên các Hợp đồng để thu đúng thu đủ, tránh bỏ sót, tiêu cực thất thoát có thể xảy ra.
Đa dạng hóa các loại hình dịch vụ tại Cảng Hàng không để phát triển nguồn thu phi hàng không, nâng cao hiệu quả kinh tế và tiêu chuẩn, chất lượng dịch vụ tại Cảng, áp dụng nhiều loại hình kinh doanh (hợp tác, liên doanh, cổ phần, đấu thầu…), nhưng vẫn phải tính đến các yếu tố xã hội (dịch vụ công ích) tại Cảng Hàng không.
- Kiểm soát chi phí:
Quản lý chặt chẽ công tác đầu tư xây dựng từ khâu đầu tiên, đảm bảo đầu tư đúng hướng, hiệu quả, cắt giảm các chi phí chưa hợp lý. Đặc biệt chú trọng các dự
án đầu tư lớn, các dự án đang được thực hiện như: Cảng Hàng không Quốc tế Cần Thơ, Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, Phú Qu c. ố
Giảm chi phí chủ yếu dựa vào tăng sản lượng: Tăng năng suất lao động, giảm nhân viên, thêm các hoạt động mới.