TSLĐ & đầu tư ngắn hạn (đồng)

Một phần của tài liệu Tình hình tài chính của công ty Cổ Phần Vận Tải Dầu Khí Việt Nam.doc (Trang 72 - 73)

VI. Tài sản dà

TSLĐ & đầu tư ngắn hạn (đồng)

giảm 905,303,308,140 (đồng) tương đương giảm 49.42%. Điều đĩ đã làm cho lợi nhuận giảm mạnh tuy chi phí cĩ giảm đi đáng kể. Do đĩ mà cơng ty cần cĩ biện pháp và chiến lược kinh doanh hợp lý nhằm đưa doanh thu và lợi nhuận của cơng ty tăng cao hơn so với các năm trước nhưng các khoản chi phí phải giảm đi đáng kể.

3.1.3. Phân tích các tỷ số tài chính của cơng ty:3.1.3.1. Tỷ số khả năng thanh tốn: 3.1.3.1. Tỷ số khả năng thanh tốn:

3.1.3.1.1. Tỷ số thanh tốn hiện thời (CR):

Bảng 3.15 - Bảng phân tích tỷ số thanh tốn hiện thời

Chỉ tiêu 2007 2008 2009

TSLĐ & đầu tư ngắn hạn (đồng) (đồng) 760,805,044,27 4 346,751,828,75 9 353,825,560,838 Nợ ngắn hạn (đồng) 972,998,512,724 859,451,153,408 896,993,448,756 CR 0.7819 0.4035 0.3945

(Nguồn: Số liệu do cơng ty cung cấp)

Qua bảng số liệu trên ta thấy:

- Giai đoạn từ 2007-2008: Tỷ số thanh tốn hiện thời (CR) của cơng ty từ 2007 đến 2008 giảm mạnh từ 0.7819 xuống cịn 0.4035 tức là giảm 0.3784 và tỷ số này nhỏ hơn 1. Điều này chứng tỏ khả năng thanh tốn hiện thời của cơng ty chưa tốt, cơng ty đang gặp khĩ khăn trong việc thanh tốn nợ. Nguyên nhân là do tài sản lưu động và đầu tư ngắn hạn của cơng ty giảm mạnh từ 760,805,044,274 (đồng) xuống cịn 346,751,828,759 (đồng) tương ứng giảm 45.58% và nợ ngắn hạn cũng giảm khơng đáng kể từ 972,998,512,724 (đồng) xuống cịn 859,451,153,408 (đồng) tương ứng giảm 88.33%. Vì vậy cơng ty cần cĩ biện pháp khắc phục để đưa CR ở mức an tồn để đảm bảo việc thanh tốn các khoản nợ của cơng ty.

kho. Nguyên nhân là do tài sản lưu động và đầu tư ngắn hạn tăng nhẹ nhưng khơng đáng kể là 102.04% và nợ ngắn hạn cũng tăng tương ứng là 104.37%. Do đĩ để đánh giá khả năng thanh tốn nợ của cơng ty một cách chính xác, người ta thường sử dụng tỷ số thanh tốn nhanh.

3.1.3.1.2. Tỷ số thanh tốn nhanh (QR):

Một phần của tài liệu Tình hình tài chính của công ty Cổ Phần Vận Tải Dầu Khí Việt Nam.doc (Trang 72 - 73)