AN TOÀN LAO ĐỘNG

Một phần của tài liệu CHUYÊN ĐỀ THI CÔNG ỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG TRONG THI CÔNG DẦM HỘP BÊ TÔNG CỐT THÉP DỰ ỨNG LỰC (Trang 37 - 39)

* Trước khi bước vào công việc sử dụng xe đúc, Ban chỉ huy công trường phải tổ chức cho cán bộ,công nhân trong công trường nắm bắt được nguyên tắc làm việc của xe đúc hẫng,từđó các an toàn viên của công ty có các hướng dẫn cụ thể cho cán bộ và công nhân trong công trường thực hiện được an toàn lao động trong qúa trình sử dụng xe đúc.

* Ngoài các quy định về an toàn lao động đã được nêu trong bộ luật lao động, việc thi công dầm cầu theo công nghệ này cần phải chú ý các điểm sau đây:

3.1. AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI LẮP, VẬN HÀNH VÀ THÁO XE ĐÚC

Vì xe đúc được lắp, vận hành và tháo trên mặt cầu, chiều cao thi công lớn, thường là 6m, nên phải đảm bảo các yêu cầu sau:

+ Công nhân làm việc phải đeo dây an toàn + Phía dưới vị trí xe phải có lưới an toàn

3.2. AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI ĐỔ BÊ TÔNG

Nếu đổ bê tông bằng máy bơm, các điểm dưới đây cần phải chú ý:

+ Khoảng cách từ máy đến vị trí góc chuyển ống thẳng đứng không nhỏ hơn 20m. Điều này sẽ triệt tiêu áp lực thẳng đứng của cột bê tông tác dụng trở lại máy.

+ Đường ống càng ít góc chuyển hướng càng tốt và phải được cốđịnh thật chắc chắn. + Thường xuyên kiểm tra độ mài mòn của ống, lập sổ theo dõi. Không được dùng ống có

độ mài mòn lớn.

+ Tuyệt đối không được đứng chính diện với ống bơm (đầu bê tông ra). 3.3. AN TOÀN LAO ĐỘNG TRONG KHI CĂNG KÉO DỰỨNG LỰC

+ Trước khi bắt đầu căng kéo dựứng lực phải lắp các biển báo, barie tại những vị trí dẫn tới khu vực làm việc.

+ Khu vực căng kéo phải đảm bảo thuận tiện, dễ thao tác. + Tuyệt đối không đứng phía sau kích hoặc neo trong khi căng; + Phải có tường chắn bảo vệ hai đầu đối diện của neo và kích.

Chuyên đề Công nghệ thi công hiện đại

Một phần của tài liệu CHUYÊN ĐỀ THI CÔNG ỨNG DỤNG PHƯƠNG PHÁP ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG TRONG THI CÔNG DẦM HỘP BÊ TÔNG CỐT THÉP DỰ ỨNG LỰC (Trang 37 - 39)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(39 trang)