Đặc điểm Đặc điểm

Một phần của tài liệu CHƯƠNG 2: CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN pptx (Trang 30 - 33)

III. CÁC PHƯƠNG THỨC THUÊ TÀU CÁC PHƯƠNG THỨC THUÊ TÀU

1.2. Đặc điểm Đặc điểm

1.2. Đặc điểm

+ Là những tàu chở hàng bách hoá, tốc độ tương đối nhanh, 18-

+ Là những tàu chở hàng bách hoá, tốc độ tương đối nhanh, 18-

20 hải lý/giò.

20 hải lý/giò.

+ Có trang thiết bị xếp dỡ riêng

+ Có trang thiết bị xếp dỡ riêng

+ Chạy giữa các cảng theo một lịch trình công bố trước.

+ Chạy giữa các cảng theo một lịch trình công bố trước.

+ Quan hệ của chủ tàu và chủ hàng được điều chỉnh bởi Vận đơn

+ Quan hệ của chủ tàu và chủ hàng được điều chỉnh bởi Vận đơn

đường biển (Bill of Lading)

đường biển (Bill of Lading)

+ Điều kiện, điều khoản chuyên chở được in sẵn trên vận đơn

+ Điều kiện, điều khoản chuyên chở được in sẵn trên vận đơn

+ Cước phí tàu chợ thường bao gồm cả chi phí xếp dỡ, được tính

+ Cước phí tàu chợ thường bao gồm cả chi phí xếp dỡ, được tính

theo biểu cước (Tarif) của hãng tàu.

theo biểu cước (Tarif) của hãng tàu.

+ Chủ tàu là người chuyên chở, chịu trách nhiệm về hàng hóa

+ Chủ tàu là người chuyên chở, chịu trách nhiệm về hàng hóa

trong suốt quá trình vận chuyển.

trong suốt quá trình vận chuyển.

+ Công hội tàu chợ (Liner Conference) - Công hội cước phí

+ Công hội tàu chợ (Liner Conference) - Công hội cước phí

(Freight Conference)

 Uu điểm:Uu điểm:

- Số lượng hàng gửi không hạn chế. Số lượng hàng gửi không hạn chế.

- Thủ tục Gửi - Nhận hàng đơn giảnThủ tục Gửi - Nhận hàng đơn giản

- Biểu cước ổn định Biểu cước ổn định

- Chủ động Chủ động  Nhược điểm: Nhược điểm:

- Cước cao, luôn có phần trăm cước khống, tỷ lệ trượt giá, giao Cước cao, luôn có phần trăm cước khống, tỷ lệ trượt giá, giao động tỷ giá của đồng tiền tính cước

động tỷ giá của đồng tiền tính cước

- Chủ hàng không được thỏa thuận các điều kiện chuyên chởChủ hàng không được thỏa thuận các điều kiện chuyên chở

1.3.Trình tự các bước tiến hành thuê tàu chợ:

(1)

(1) chủ hàng tự tìm tàu hoặc thông qua người môi giới tìm tàu chủ hàng tự tìm tàu hoặc thông qua người môi giới tìm tàu để vận chuyển hàng hóa.

để vận chuyển hàng hóa.

(2)

(2) người môi giới tìm được tàu, gửi giấy lưu cước tàu chợ người môi giới tìm được tàu, gửi giấy lưu cước tàu chợ (Liner booking note).

(Liner booking note).

(3)

(3) người môi giới với chủ tàu thỏa thuận một số điều khoản người môi giới với chủ tàu thỏa thuận một số điều khoản chủ yếu trong xếp dỡ và vận chuyển.

chủ yếu trong xếp dỡ và vận chuyển.

(4)

(4) người môi giới thông báo cho chủ hàng kết quả lưu cước người môi giới thông báo cho chủ hàng kết quả lưu cước

(5)

(5) chủ hàng đón lịch tàu để vận chuyển hàng hóa ra cảng giao chủ hàng đón lịch tàu để vận chuyển hàng hóa ra cảng giao lên tàu.

lên tàu.

(6)

(6) chủ tàu hay đại diện của chủ tàu cấp cho chủ hàng vận đơn chủ tàu hay đại diện của chủ tàu cấp cho chủ hàng vận đơn theo yêu cầu của chủ hàng.

Một phần của tài liệu CHƯƠNG 2: CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN pptx (Trang 30 - 33)

Tải bản đầy đủ (PPT)

(87 trang)