Giai đoạn vận hành, khai thác Cảng

Một phần của tài liệu BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP đơn VỊ THỰC TẬP CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN XÂY DỰNG CẢNG – ĐƯỜNG THỦY (Trang 33 - 34)

a, Tác động đến chất lượng không khí

- Khí thải từ các phương tiện giao thông, từ tàu và các thiết bị bốc xếp, từ máy phát điện tại bến cảng;

- Tiếng ồn sinh ra từ các máy móc thiết bị, các phương tiện giao thông vận tải.

- Nhưng tác động này chỉ ở mức trung bình nhưng sẽ là quá trình tác động lâu dài tại khu vực.

b, Tác động đến chất lượng nước

Môi trường nước biển tại khu vực xây dựng cảng sẽ chịu các tác động sau:

- Rơi vãi xăng dầu xuống nước từ nơi cấp phát, tàu và xe cơ giới; - Nước thải sinh hoạt, nước thải từ khoang tàu;

- Nước mưa chảy tràn cuốn theo các chất gây ô nhiễm; - Các hoạt động nạo vét duy tu cảng hàng năm.

- Các tác động này là tất yếu nhưng theo các chuyên gia chỉ là mức độ trung bình và không đáng kể.

c, Các tác động gây ô nhiễm do chất thải rắn

Chất thải do sinh hoạt của cán bộ công nhân viên và công nhân cảng, của thuỷ thủ và ngư dân… Vấn đề này có thể khắc phục một phần bằng biện pháp hành chính và kỹ thuật.

d, Môi trường sinh học

Sinh vật dưới nước có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng và kéo dài nếu xảy ra tràn hóa chất do va chạm tàu.

Khu vực xây dựng có thể có bom, mìn do thời kỳ chiến tranh còn để lại. Do đó để bảo đảm an toàn cho thi công cũng như khai thác cảng sau này trước khi tiến hành thi công cần tiến hành khảo sát, rà phá bom mìn cả khu vực trên bờ và khu vực dưới nước.

Một phần của tài liệu BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP đơn VỊ THỰC TẬP CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN XÂY DỰNG CẢNG – ĐƯỜNG THỦY (Trang 33 - 34)