11.1. Tên học phần: Kỹ thuật sửa chữa và bảo trì tàu thủy
11.2. Mã số học phần: BTBT 611
11.3. Số tín chỉ: 2 tín chỉ (30 tiết)
11.5. Bộ môn:
11.6. Mục tiêu học phần: Nhằm cung cấp cho NCS nguyên nhân gây nên hư
hỏng, phương pháp xác định hư hỏng, phương pháp sửa chữa và bảo trì chi tiết máy và thiết bị tàu thủy. Hơn nữa, sửa chữa các chi tiết chính của động cơ diesel tàu thủy, sửa chữa hệ trục và chân vịt. Trên cơ sở kiến thức học phần NCS có thể độc lập nghiên cứu về các hư hỏng, đưa ra phương pháp sửa chữa các chi tiết, thiết bị tàu thủy.
11.7. Mô tả học phần: Là học phần chuyên ngành của chương trình đào tạo trình
độ tiến sĩ chuyên ngành Khai thác, bảo trì tàu thuỷ. Học phần cung cấp cho NCS kiến thức chuyên sâu về nguyên nhân gây nên hư hỏng các chi tiết của máy chính, máy phụ hệ động lực, hệ trục tàu thủy, phương pháp xác định hư hỏng, phương pháp sửa chữa và bảo trì các chi tiết máy và thiết bị tàu thủy.
Sau khi học xong học phần này học viên có thể độc lập nghiên cứu và biết vận dụng kiến thức thu được vào việc sửa chữa và bảo trì các thiết bị hệ động lực tàu thủy tàu thuỷ. Để nghiên cứu tốt học phần này, NCS cần nắm kỹ nội dụng của các học phần: Kết cấu động cơ diesel tàu thủy, Nguyên lý hoạt động cơ diesel tàu thủy, Máy phụ tàu thủy, Các thiết bị hệ trục tàu thủy, Dao động kỹ thuật, v.v…
Chương Nội dung Phân phối thời lượng
LT (tiết) TL (tiết) 1 Các nguyên nhân gây lên hư hỏng các chi tiết,
thiết bị tàu thủy 5 9
2
Các phương pháp xác định hư hỏng chi tiết máy, thiết bị tàu thủy - Các phương pháp sửa chữa
5 9
3 Sửa chữa động cơ diesel tàu thủy 5 12
Tổng số 15 30
11.8. Nội dung chi tiết
Chương 1. Nghiên cứu nguyên nhân gây nên hư hỏng các chi tiết máy và thiết bị tàu thủy (LT 5, TL 9)
1.2. Nghiên cứu về ma sát và mài mòn ảnh hưởng đến hư hỏng các chi tiết máy và thiết bị tàu thủy
Tài liệu tham khảo chương:
[1]. PGS. TS. Nguyễn Doãn Ý (2005). Giáo trình Ma sát - Mòn - Bôi trơn. Nhà xuất bản Xây dựng, Hà Nội.
[2]. KS. Nguyễn Bá Mươi (2005). Giáo trình công nghệ sửa chữa máy tàu thủy. Trường Đại học Hàng hải.
Nội dung thảo luận: Nguyên nhân gây nên hư hỏng các chi tiêt và thiết bị tàu thủy
Chương 2.Các phương pháp xác định hư hỏng chi tiết máy, thiết bị tàu thủy
2.1. Phương pháp xác định các sai lệch kích thước và hình dạng chi tiết nhờ các phép đo kỹ thuật
2.2. Các phương pháp do tìm khuyết tật chi tiết máy
2.3. Các phương pháp sửa chữa chi tiết máy và thiết bị tàu thủy
Tài liệu tham khảo chương:
[1]. GS. TS. Trần Hữu Nghị, KS. Lê Văn Vạn (1996). Công nghệ sửa chữa tàu thủy. Trường Đại học Hàng hải.
[2]. Lindlay R. H, Mobley R. K (2001). Maintenance Engineering handbook. McGraw, Hill Company, USA.
Nội dung thảo luận: - Tìm hiểu các phương pháp do tìm khuyết tật chi tiết máy; - Phương pháp sửa chữa chi tiết máy và thiết bị tàu thủy.
Chương 3. Sửa chữa động cơ diesel tàu thủy (LT 5, TL 12)
3.1. Độ co bóp tĩnh, độ co bóp động của trục khuỷu 3.2. Sửa chữa các chi tiết tĩnh
3.3. Sửa chữa các chi tiết động
3.4. Sửa chữa các thiết bị hệ thống dầu đốt
3.5. Sửa chữa các thiết bị hệ thống phân phối khí 3.6. Sửa chữa tua bin tăng áp
Tài liệu tham khảo chương:
[1]. GS. TS. Trần Hữu Nghị, KS. Lê Văn Vạn (1996). Công nghệ sửa chữa tàu thủy. Trường Đại học Hàng hải.
[2]. Bruce Holt (1995). Small Petrol Engine Operation and Maintenance. Inkata Press, Australia.
Nội dung thảo luận: Nguyên nhân gây nên độ co bóp và ảnh hưởng độ co bóp đến hư hỏng của trục khuỷu, dao động hệ trục. Những điểm cần chú ý khi sửa chữa các chi tiết của động cơ diesel.
11.9. Tài liệu tham khảo
[1]. PGS. TS. Nguyễn Doãn Ý (2005). Giáo trình Ma sát - Mòn - Bôi trơn. Nhà xuất bản Xây dựng, Hà Nội.
[2]. KS. Nguyễn Bá Mươi (2005). Giáo trình công nghệ sửa chữa máy tàu thủy. Trường Đại học Hàng hải.
[3]. GS. TS. Trần Hữu Nghị, KS. Lê Văn Vạn (1996). Công nghệ sửa chữa tàu thủy. Trường Đại học Hàng hải.
[4]. Lindlay R. H, Mobley R. K (2001). Maintenance Engineering handbook. McGraw, Hill Company, USA.
[5]. Bruce Holt (1995). Small Petrol Engine Operation and Maintenance. Inkata Press, Australia.
11.10. Thang điểm: 10/10
TT Nội dung đánh giá Trọng số (%) Ghi chú
1 Điểm kiểm tra 20 2 Điểm thảo luận 20 3 Điểm thi kết thúc học phần 60
Tổng cộng 100
11.11. Ngày phê duyệt: Cấp phê duyệt: Cấp phê duyệt: