4. Những thiếu sót và tồn tại của ĐATN:
3.2.3. Chọn phương án dẫn động cho các bộ phận
3.2.3.1. Băng tải
a. Giới thiệu băng tải hấp
Hệ thống băng tải là một trong các hệ thống vận chuyển hang hóa, sản phẩm, nguyên nhiên liệu hiệu quả nhất trong đời sống và sản xuất.
Mỗi loại băng tải sẽ được ứng dụng để làm việc trong môi trường khác nhau. Có các loại băng tải như sau:
- Băng tải xích - Băng tải con lăn - Băng tải cao su - Băng tải xoắn ốc - Băng tải linh hoạt - Băng tải rung - Băng tải đứng
b. Băng tải hấp
Do yêu cầu của nguyên liệu hấp nên ta chọn băng tải vải, băng tải vải vừa có nhiệm vụ vận chuyển và vừa có nhiệm vụ hấp. Mặt khác vật liệu vận chuyển có dạng bảng mỏng nên chọn băng vải có dạng phẳng.
Hình 3.5: Kết cấu băng tải hấp
1- Tang dẫn động 3- Tang đuôi. 2- Băng tải bằng vải.
c. Băng tải phên
Do để vận chuyển bánh và phên nên cần băng tải bằng kim loại dạng phẳng để dễ vận chuyển hơn hoặc bằng lưới kim loại.
19 Hình 3.6: Kết cấu băng tải phên
1- Tang dẫn động. 3- Tang đuôi. 2- Băng tải (lưới kim loại).
d. Phương pháp dẫn động cho băng tải
Dẫn động cho băng tải thường dùng loại động cơ điện là thuận tiện nhất, việc vận hành các động cơ sẽ đơn giản. Nhưng đối với băng tải ta dùng động cơ điện có số vòng quay thay đổi, việc điều chỉnh tốc độ hoặc số vòng quay thực hiện thông qua một bộ phận điều khiển bằng điện mà ta gọi là bộ điều tốc.
Còn về hộp giảm tốc của băng tải ta dùng hộp giảm tốc hai cấp đồng trục tiếp với động cơ bằng khớp nối đàn hồi, mục đích dùng khớp nối đàn hồi là để giảm chấn. Việc truyền động từ trục ra hộp giảm tốc đến băng tải, do băng tải có khoảng cách trục lớn nên ta chọn bộ truyền đai. Ngoài ra bộ truyền đai còn có ưu điểm nhanh lắp ráp nhanh, kết cấu gọn, giá thành rẻ.
Ta nên tính toán chung một động cơ truyền động có cùng số vòng quay thay đổi được nhưng đồng loạt một tốc độ ở đầu ra.