Hỡnh 5.10b: Sơ đồ bố trớ cỏc bộ cảm ứng mực nước kiểu điện
Để cảm ứng chớnh xỏc mực nước và khụng bị tớn hiệu giả do tàu nghiờng lắc, người ta thường lắp hai bầu cảm ứng hai bờn bầu nồi và điều khiển khi cả hai tiếp điểm cựng ngập nước hoặc nhụ lờn khỏi mực nước (hỡnh 5.10b)
5.3.Van an toàn
Khi ỏp suất trong bầu nồi và ỏp suất trong bầu sấy hơi vượt quỏ ỏp suất qui định, van an toàn sẽ tự động
mởxả bớt một phần hơi nước ra ngoài trời, bảo đảm an toàn cho nồi hơi.
5.3.1. Yờu cầu đối với van an toàn nồi hơi tàu thủy
Mỗi nồi hơi cú diện tớch bề mặt trao đổi nhiệt H > 12m2 phải cú ớt nhất một van an toàn
Van an toàn phải đặt tại vị trớ cao nhất trờn khụng gian hơi của bầu nồi
Áp suất mở van an toàn theo quy phạm đăng kiểm là : một van mở ở ỏp suất bằng pN + 0,5 at; van thứ hai mở ở ỏp suất bằng pN + 0,75at
Van an toàn phải cú tay giật để mở cưỡng bức van khi bị kẹt
Năng lực lưu thụng của van an toàn, khi nồi hơi làm việc bỡnh thường, van hơi chớnh đúng: Đối vơi nồi hơi ống lửa thỡ van an toàn phải mở để ỏp suất hơi khụng tăng lờn trong thời gian 7 phỳt; Đối vơi nồi hơi ống nước là 15 phỳt
Đường hơi xả ra khụng được tỏc dụng trực tiếp vào ty van
5.3.2 Van an toàn kiểu đẩy thẳng
1. Sơ đồ cấu tạo (hỡnh 5.11) 2. Nguyờn lý hoạt động:
Khi nồi hơi làm việc bỡnh thường, nấm van được đúng kớn nhờ lực căng của lũ xo cõn bằng với ỏp lực hơi đẩy lờn van R = F.pN 41 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 4 1 15