Tính lượng nhiên liệu dự trữ

Một phần của tài liệu thiết kế trang trí hệ thống động lực tàu hàng 7200 tấn, lắp máy wartsila w8l26 (Trang 71 - 72)

3 .4 TÍNH NGHIỆM HỆ TRỤC

6.1.1Tính lượng nhiên liệu dự trữ

6.1.1.1 Lượng dầu FO dự trữ

Bảng 6.1 : Lượng dầu FO dự trữ

No

Hạng mục tính hiệuKý Đơn vị Công thức - Nguồn gốc Kết quả

1 Công suất máy chính Ne kW Theo lý lịch máy 3500

2 Suất tiêu hao dầu

đốt máy chính ge g/kW.h Theo lý lịch máy 296

3 Thời gian khai thác. t Giờ Theo nhiệm vụ thiết kế 400

5 Hệ số dự trữ K1 Chọn 1,2

6 Hệ số dung tích K2 Chọn 1,05

7 Hệ số sóng gió K3 Chọn 1,05

8 Khối lượng riêng của dầu γ T/m3 0,95

9 Khối lượng dầu FO W1 T W1 = 1,03.Ne.ge.t 426,83 10 Dung tích két dầu

đốt dự trữ. V1 m3 V1 = W1.k1.k2.k3/γ 594,4

Kết luận chọn tổng dung tích các két dầu FO dự trữ là: 600 (m3). Ta thiết kế các két

– Dung tích 02x 300 m3

– Kiểu két Đáy đôi

6.1.1.2 Lượng dầu DO dự trữ

Bảng 6.2 : Lượng dầu DO dự trữ

No Hạng mục tính hiệuKý Đơn vị Công thức – Nguồn gốc Kếtquả

1 Công suất tính toán

của Diesel phụ Np kW Theo lý lịch máy 529,4

2 Số lượng Dieselphụ Zp tổ Theo thiết kế 2

3 Suất tiêu hao dầuđốt của Diesel phụ gep g/kW.h Theo lý lịch máy có kể đến tình trạng kỹ thuật hiện tại. 379

4

Hệ số hoạt động đồng thời của các

Diesel phụ k _ Theo thiết kế 0,5

5 Thời gian khai thác. t h Theo tính năng 400

6 Hệ số dự trữ dầu

đốt k1 _ Chọn 1,2

7 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Hệ số xét đến điều kiện môi trường mà phương tiện khai thác

k2 _ Chọn 1,05

8 Hệ số dung tích kétchứa k3 _ Chọn 1,05

9 Khối lượng riêng của dầu DO γ T/m3 0,85

9 Dung tích két DOdự trữ. V2 m3 V2=(1,03.Np.gp.t.z.k+ 0,2.W1).k1.k2.k3/γ 128,7

Kết luận: Tổng dung tích các két dầu DO dự trữ là 130 (m3), Ta thiết kế các két – Số lượng 02 két

– Dung tích 02x 65 m3

– Kiểu két Đáy đôi

Một phần của tài liệu thiết kế trang trí hệ thống động lực tàu hàng 7200 tấn, lắp máy wartsila w8l26 (Trang 71 - 72)