2.5.1.Nguyờn cụng thứ nhất: Kiểm tra cõn bằng tàu 2.5.1.1Yờu cầu cụng tỏc chuẩn bị :
+ Cụng tỏc chuẩn bị cho kiểm tra cõn bằng vỏ tàu trước đú đó được hoàn tất, thỏo bỏ tất cả cỏc thanh giằng, dàn giỏo phục vụ cụng tỏc chống đỡ, cố định ảnh hưởng đến biến dạng vặn, xoắn thõn tàu.
+ Sống đuụi được lắp rỏp, cố định chắc chắn vào thõn tàu, cỏc cụng việc kiểm tra, hoàn chỉnh sai số nếu cú của cỏc kớch thước lắp rỏp tổng đoạn lỏi và sống đuụi phải nằm trong giới hạn cho phộp.
+ Sau khi điều chỉnh xong dựng cỏc vật căn kờ cố định tàu thật chắc chắn khụng cho tàu xờ dịch, nghiờng ngang.
+ Trong quỏ trỡnh thi cụng núi chung, cần phải thường xuyờn kiểm tra lại mỗi khi thực hiện xong 1 phần cụng việc.
+ Dụng cụ: Ống thuỷ, kớch thuỷ lực, thước dõy, thước thẳng, ờke, quả rọi, đột dấu bỳa nhỏ.
2.5.1.2.Yờu cầu kỹ thuật :
+ Tàu phải cõn bằng ở trạng thỏi tự do trờn đà. Độ sai lệch cho phộp và
độ biến dạng vỏ tàu tức là độ nghiờng cho phộp đạt yờu cầu:
+ Nghiờng dọc so với đường cơ bản ≤ ± 3mm/chiều dài tàu. + Nghiờng ngang so với đường cơ bản ≤± 2 mm/chiều dài tàu
+ Đường nước thiết kế (KWL) phải song song với đường tõm trờn đà (kẻ sẵn) và trựng nhau ở 2 điểm mũi và đuụi.
2.5.1.3.Phương phỏp tiến hành :
Trước khi tiến hành kiểm tra cõn bằng tàu thỡ mọi cụng việc cõn bằng tàu trước đú đó được kiểm tra và nghiệm thu.
Việc kiểm tra cõn bằng tàu bao gồm: Kiểm tra cõn bằng ngang và cõn bằng dọc. Kiểm tra cõn bằng tàu thụng qua đường đầy tải
*Bước1: Kiểm tra độ nghiờng ngang.
+ Lấy đường nước thiết kế làm chuẩn để kiểm tra cõn bằng
+ Dựng thước dõy để xỏc định tõm điểm C của mặt phẳng cỏc sườn + Thả dõy rọi, để đầu nhọn quả rọi sắp chạm ky tàu (trờn đường cơ bản)
+ Tiến hành điều chỉnh sườn bằng cỏc kớch thuỷ lực bố trớ ở hai bờn đỏy tàu, sao cho mũi nhọn của quả rọi trờn đường cơ bản.
+ Kiểm tra lại bằng ống thuỷ tĩnh với đường nước thiết kế KWL ở hai bờn sườn, sao cho mức nước trong hai ống thuỷ tĩnh bằng nhau và trựng với 2 điểm A và B thỡ cõn bằng ngang được đảm bảo.
+ Cố định cỏc dõy rọi và đỏnh dấu cỏc điểm chỉ của cỏc quả dọi trờn đường cơ bản.
CA B