Bảng 3.1. Doanh thu hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa xuất khẩu từ 2009 – 2012. Năm (Đơn vị tính: triệu VND) 2009 2010 2011 2012 6 tháng đầu năm 178.95 183.23 184.33 192.57 6 tháng cuối năm 458.9 462.00 468.88 487.49 Cả năm 637.85 645.23 653.21 680.06 Nhận xét:
Hoạt động giao nhận năm 2010 của công ty tăng 7.38 triệu đồng so với năm 2009. Năm 2011 tăng 7.98 triệu đồng so với năm 2010. Năm 2012 tăng 26.85 triệu đồng so với năm 2011. Tỷ trọng gia tăng doanh thu năm 2012 tăng cao đôt biến gấp 3.36 lần so với năm 2011, gấp 3.64 lần so với năm 2010.
Danh mục hàng hóa giao nhận xuất khẩu của công ty:
Đây là các loại hàng hóa mà công ty có thể đáp ứng được với giá cước tốt, cung cấp dịch vụ đảm bảo chất lượng và kịp thời:
Hàng thông thường:
Hạt nhựa, sợi plastic.
Vòng đệm cao su. Gốm, sứ. Đồ gỗ. Hàng phức tạp: Đồ có giá trị. Hóa chất.
Máy móc, thiết bị.
Đồ gia dụng có giá trị.
Tranh, ảnh, đồ gốm, sứ nghệ thuật.
Đồ mỹ nghệ, đồ thủ công.
Những thuận lợi trong hoạt động giao nhận của công ty
1. Khách hàng chủ yếu của công ty Interlogistics
Các khách hàng chính của công ty là các công ty và chủ hàng như: Chấn Thành, Sao Khuê, Manoor, Sao Thủy, Global Vision, Toàn Cầu, Tân Phương Phát, Phúc Lộc Thịnh Phát, Spartan, Tân Chung,… đây đều là những công ty có lượng hàng xuất khẩu khá ổn định tại công ty.
Đối tượng và địa bàn hoạt động chính của công ty là các nhà máy đặt tại các khu công nghiệp Sóng Thần, Nhơn Trạch, khu chế xuất Tân Thuận và các doanh nghiệp ở quận 7, quận Bình Chánh, quận Tân Bình.
2. Đội ngũ nhân viên làm việc hiệu quả
Là bộ phận giữ vai trò quan trọng trong việc tạo lợi nhuận của công ty nên luôn được sự quan tâm chú ý từ phía ban giám đốc. Đội ngũ nhân viên làm việc chuyên nghiệp và có kinh nghiệm trong các công việc như thủ tục chứng từ, thủ tục hải quan, chuẩn bị các chứng từ cần thiết một cách nhanh chóng, xử lý tình huống theo quan điểm thống nhất và tổng hợp từ ý kiến lãnh đạo và cá nhân.
Lưu giữ các chứng từ cẩn thận và theo một hệ thống tiêu chuẩn giúp công việc tìm kiếm tra cứu các chứng từ trở nên dễ dàng và nhanh chóng. Các nhân viên chứng từ thường xuyên hóan đổi các công việc cho nhau để nâng cao nghiệp vụ và trao dồi kinh nghiệm lẫn nhau.
3. Cơ cấu thị trường giao nhận
Các thị trường có lượng hàng giao nhận của công ty như EU, Trung Quốc,Mỹ, Úc, Thái Lan, Singapore, Hàn Quốc.
Hiện nay, Interlogistics đang được chỉ định làm hàng đi các nước trong khối ASEAN của khách hàng lớn Nhật Bản. Ngoài ra, công ty còn đang nghiên cứu, dự định mở thêm một văn phòng mới ở Nhật Bản.
4. Hoạt động giao nhận hiệu quả
Điều này thể hiện ở việc công ty trang bị đầy đủ các trang thiết bị, phương tiện phục vụ cho công tác giao nhận. Trang thiết bị văn phòng và hệ thống quản lý ứng dụng công nghệ tin học bao gồm máy tính, photocopy, máy in, điện thọai, máy
fax, ... luôn đảm bảo được những tính năng tối thiểu của một văn phòng hiện đại, kết nối mạng công ty và với các hãng tàu, khách hàng đủ khả năng cung cấp dịch vụ với thời gian làm việc liên tục, thuận lợi và linh động.
Bên cạnh đó, hệ thống kho bãi được công ty quan tâm và đầu tư đúng mức. Hiện nay, công ty đã trang bị nhiều đầu kéo, rơ móc, xe tải các loại và hệ thống kho bãi ở khu chế xuât Tân Thuận trên tổng diện tích hơn 5.000m2 ở Quận 7, thành phố Hồ Chí Minh.
Thời gian hoàn thành giao nhận một lô hàng nhanh chóng, thường là 2 ngày. Tuy nhiên, yếu tố này một phần cũng phụ thuộc vào cán bộ công chức Hải quan và chủ hàng nếu những lúc hàng đến trễ hoặc chưa có container cho để đóng hàng trãi bãi.
Những khó khăn trong hoạt động giao nhận của công ty
1. Thiếu đội ngũ nhân viên và phương tiện vận chuyển
Mặc dù hệ thống kho bãi hiện đại và trang thiết bị tương đối đầy đủ, nhưng đội xe của công ty vẫn còn thiếu thốn và có nhiều bất lợi, nhất là đội xe đầu kéo vì đã được trang bị từ lâu nên xe không còn tốt và có thiết kế cũ, chạy bằng dầu nên rất tốn kém. Điều này làm cho chi phí tăng lên ảnh hưởng đến doanh thu của công ty.
Đội ngũ nhân viên mặc dù là bộ phận đông nhất công ty nhưng vào một số lúc cao điểm thì lại thiếu người, đặc biệt là nhân viên làm công tác lấy lệnh, chứng từ liên quan, lấy hàng lẻ. Bởi lẽ nhân viên phụ trách mảng này luôn luôn phải làm việc quá tải vì áp lực thời gian. Lực lượng nhân viên luân chuyển thường xuyên nên công việc bị gián đoạn, việc làm lệnh, giấy báo, bộ chứng từ còn phụ thuộc quá nhiều vào đại lý, chưa giành được sự chủ động trong công việc, có lúc rất nhiều lô hàng và gấp nhưng có lúc quá ít và chưa cận ngày đáo hạn.
2. Tính thời vụ của hoạt động giao nhận
Hoạt động giao nhận mang tính thời vụ là đặc thù của dịch vụ giao nhận vận tải biển mà còn được coi là một tồn tại cần khắc phục. Tính thời vụ thể hiện vào mùa hàng hải, lượng hàng giao nhận quá lớn, làm không hết việc. Nhiều khi thiếu thiết bị, không có container, không xin được chỗ tàu công ty phải từ chối nhận hàng. Song đến mùa hàng xuống, khối lượng hàng giảm, công việc vì thế mà cũng ít đi. Khoảng thời gian hàng nhiều thường là những tháng giữa năm như tháng 6 đến giữa tháng 8 và những tháng cuối năm (dịp Lễ Giáng Sinh và Tết Dương lịch). Tính thời vụ này khiến cho hoạt động của công ty không ổn định, kết quả kinh doanh theo tháng không đồng đều. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc làm và thu nhập của người lao động. Hơn nữa, trong những khoảng thời gian mùa hàng xuống, công ty
vẫn phải khấu hao máy móc, vẫn phải trả lương cho nhân công, khiến lợi nhuận bị giảm sút.