Hệ thống bơm

Một phần của tài liệu thuyết minh tàu dầu 10500 tấn (Trang 76)

8.2.1 Hệ thống bơm nớc bẩn đáy tàu

Hệ thống bơm nớc bẩn đáy tàu sẽ xem phần 8-1 Hệ thống ống dầu và nớc dằn khô Đờng bơm nớc bẩn độc lập đợc dẫn từ mỗi giếng hút trong hầm hàng tới buồng máy qua két đáy đôi và nối với bơm nớc bẩn và nớc dằn và bơm cứu hoả.

Mỗi ống có lắp van một chiều và hộp hút mạ kẽm

Mỗi bơm phụt đợc lắp cho hệ xả đáy từ hầm xích và kho thuỷ thủ và đờng nớc vào cho mỗi bơm phụt và đờng nớc cho các bơm lấy từ đờng ống các boong.

Nớc bẩn đáy tàu trong hầm máy lái và bơm cứu hoả sự cố sẽ dẫn đến giếng hút trong buồng lái bằng bơm tay.

8.2.2 Hệ thống bơm nớc dằn/nớc ballast

Hệ thống bơm nớc dằn là hệ thống bơm chính xem phần 8-1 hệ thống ống dầu, nớc dằn.

Đờng nớc dằn cho két nứơc dằn đáy đôi, két nớc dằn đáy đôi , két nớc dằn số 1 và két lắng dầu sẽ đợc lắp đặt với bơm nớc dằn và bơm chữa cháy trong buồng máy.

Mỗi nhánh ống vào mỗi két sẽ phải có 1 van chặn và phải làm miệng loe cho phần cuối ống ở trong két.

Các chỉ thị mở cửa các van nằm trong hệ đồng hồ đo lu lợng.

8.2.3 Hệ thống cấp nớc ngọt

Hệ thống cấp nớc ngọt cho két nớc ngọt sẽ đợc lắp đặt trong nơi ở trên boong dâng lái và két nớc ngọt dự trữ trên boong dâng mũi.

8.2.4 Hệ thống cấp dầu nhờn, dầu diesel, dầu đốt.

ống dầu đốt xem phần 8-1 ống dầu, nớc dằn,khô.

ống cấp dầu đốt sẽ lắp 1 van và bích nối tại mỗi nơi ở trên boong dâng lái. ống cấp dầu đốt sẽ đợc sử dụng cho ống cấp dầu diesel.

ống cấp dầu nhờn sẽ lắp với bích nối ..

8.2.5 ống thoát khí

ống thoát khí lắp ở các két và bố trí trên boong thời tiết theo yêu cầu của cơ quan đăng kiểm.

nhìn chung ống thoát khí đợc lắp đặt với..

8.3 Hệ thống thoát nớc

8.3.1 Hệ thống thoát nớc boong thời tiết.

Lăp đặt một số lỗ thoát nớc phù hợp ở phía trên boong láI và boong thời tiết. ống thoát nớc từ boong thời tiết sẽ thoát ra ngoài.

8.3.2 Lắp đặt ống và thoát nớc nội boong.

Hệ thống thoát nớc sẽ đợc lắp đặt trong boong lái.

Đờng ống thoát nớc của buồng lạnh thực phẩm sẽ đợc lắp đặt và thoát ra ngoài qua van chắn sóng.

Các đờng ống thoát nớc khác sẽ cùng thoát ra đờng ống thoát chính thông qua storm valve.

Hệ thống thoát nứơc của khu vực ở sẽ thoát ra đờng ống dới nội boong . Hệ thống thoát nớc cho các khu vực ở boong ở đợc lắp đặt.

8.3.3. Nút xả đáy

mỗi ngăn của két đáy và két mũi đợc lắp nút xả đáy bằng thép không gỉ. Nút xả đáy có đờng kính là 42mm .

8.4 Hệ thống cấp nớc biển và nớc ngọt.

8.4.1 Giới thiệu chung.

Hệ thống cấp nớc bao gồm cả hệ thống nớc ngọt. Nớc ngọt sẽ đợc cấp bởi hệ thống thuỷ lực

Các bơm và các két áp lực đợc lắp đặt trong buồng máy. Hệ thống cấp nớc ngọt sẽ phân nhánh cấp đến các nơi ở. Đối với công suất và loại bơm xem phần III Phần máy.

8.4.2 Hệ thống nớc biển

ống cấp nớc biển không đợc đặt trong khu vệ sinh, nhà bếp, và buồng giặt.

8.4.3 Hệ thống cấp nớc ngọt

Nớc ngọt sẽ đợc cấp đến các bồn rửa, vòi hoa sen, máy giặt , nhà bếp và nhà vệ sinh.

sẽ lắp đặt 2 bơm nớc ngọt bằng hệ thống thuỷ lực.

Máy khử trùng nớc (khoảng 500l/h) sẽ đợc cấp cho đờng ống nớc uống trong nhà bếp.

ống hút nớc ngọt cho két nớc dự trữ nớc ngọt sẽ cấp cho đờng ống nớc dằn phân ly.

8.4.4 Hệ thống nớc nóng sinh hoạt

Nớc nóng sẽ đợc cấp tới bồn rửa , vòi hoa sen, và nhà bếp từ nồi hơi trong buồng máy thông qua hệ thống trao đổi nhiệt bằng bơm nớc ngọt .

8.4.5 bu lông hình chữ U và cô rê (pine bands)

Tất cả các bu lông hình chữ U và cô rê sử dụng trong ..sẽ đợc mạ kẽm.

8.4.6 vòi nớc/ máy nớc

Hai vòi nớc đợc lắp, một ở phía mạn, một ở gần buồng điều chỉnh lái.

8.5 Hệ thống rửa boong

đờng hồi từ bơm số 1 sẽ cấp trực tiếp và đờng hồi bơm số 2, 3, 4 sẽ cấp đến buồng máy

8.6 Hệ thống cứu hoả.

8.6.1 Hệ thống nớc máy chính

Đờng ống nớc máy sử dụng với đờng ống rửa boong sẽ dẫn đến mũi tàu và đuôi tàu trên mỗi phía của boong trên bằng đờng phân nhánh , van chặn.

Đờng ống này sẽ cấp nớc cho bơm cứu hoả , bơm dịch vụ , bơm hút khô và dằn trong buồng máy và nối với bơm cứu hoả sự cố.

Đối với bơm cứu hoả sự cố xem phần 4.6 Bơm cứu hoả sự cố. Các hạng mục sau đợc cấp: - Danh mục Kích thớc Thời tiết Nội boong Buồng máy Rửa boong Ghi chú Hộp chứa - 9 - 5 - - Hộp thuỷ lực 65 40 4 7 - 5 - - - Hộp bạt 65 x 15 40 x 15 3 6 5 - - - 40 x 15 - - - - - Vòi phun 65 19 3 - 5 - Sơng mù 40 12 6 - - -

Nối nguồn điện từ bờ 1 - - -

8.6.2 Hệ thống cứu hoả bằng CO2

Hệ thống cứu hoả CO2 đợc lắp trong buồng máy và hầm hàng theo yêu cầu của quy Phạm

Phơng pháp phun khí CO2vào buồng máy là làm ngập kín điều khiển từ ca bin

Số lợng CO2 đủ cấp cho lợng khí tự do đợc yêu cầu do đăng kiểm.

8.6.3 Hệ thống cứu hoả nội bộ

Hệ thống này đợc hoạt động trong buồng chỉ huy lái và buồng maý lái với hệ thống chỉ huy báo động. Nó chống cháy bằng vòi phun nớc ngọt.

Lợng nớc ngọt sẽ đủ và chứa trong các két nớc ngọt Buồng máy chính( khu vực dễ cháy)

Buồng máy đèn Nồi hơi phụ

Lò đốt rác/dầu cặn Lọc dầu

8.7 Hâm nóng két dầu

ống dầu đợc hâm nóng nối với mỗi ống hút của két dầu số 1 và két dầu số 2 để hâm dầu gần miệng hút

8.8 Hệ thống nén khí

Hệ thống nén khí cho thiết bị boong dẫn từ bình khí nén trong buồng máy đến còi hơi trong buồng láI la bàn và boong chính phía đầu mũi và đuôI tàu.

Chơng IX : Thiết bị hàng hải

9.1 Thiết bị hàng hải Các thiết bị đợc cung cấp 1- Dụng cụ đo khí áp 1- Nhiệt kế 3- Đo độ nghiêng 1- ống nhòm

2- Máy dò sâu (bằng tay) 1- bộ ê ke

1-Parallel rule/ thớc rút song song 1- Thớc chia độ 4-Biểu đồ trọng tải 1- Biểu đồ có kính phóng xạ 1- Bảng viết bút lông 1- Máy fax 1- Nhiệt kế ớt / khô 1- Đồng hồ bấm giờ / Crônômet 2- Cần gạt nớc

Đối với thiệt bị sau tham khảo phần IV Phần Điện

- La bàn từ

- Lái tự động

- La bàn con quay và la bàn lặp

- Ra đa

- Thiết bị chỉ góc lái

- Thiết bị ghi hành trình

- Hệ thống nhận dạng tự động

- Máy đo sâu

- Cần gạt nớc

- Đồng hồ

9.2 Thiết bị thông tin

Đối với điện thoại và .. xem phần IV Phần Điện

9.3 Cờ hiệu

Cung cấp các cờ hiệu nh sau 2 bộ - cờ quốc gia

1 bộ - cờ tín hiệu quốc tế (loại trung bình) 2 bộ - cờ tín hiệu cầm tay (loại trung bình) 1 bộ - cờ tín hiệu tàu

1 cuốn – sách mã tín hiệu quốc tế Chủ tàu sẽ cung cấp các cờ và sách khác

9.4 Thiết bị báo nguy hiểm

Thiết bị báo nguy hiểm đợc bố trí lắp đặt theo quy phạm : 6- thiết bị báo nguy hiểm

12- pháo sáng báo nguy hiểm 3- pháo tín hiệu khói

5- thiết bị tự báo nguy hiểm.

9.5 Đèn hàng hải / đèn nghi khí , đèn tín hiệu

Đèn hàng hải sẽ đợc cung cấp và đèn sẽ là loại đèn tín hiệu kép có mạch điện riêng trừ lu ý khác

2-Đèn cột mũi 1-Đèn đuôi

1-Đèn mạn trái 1-Đèn mạn phải

2-Đèn neo ( loại đèn tín hiệu) 2-Đèn mất chủ động

1- Đèn lái ( quy phạm kênh đào Panama) 1- Đèn nóc ( quy phạm kênh đào Suez)

1- Đèn tín hiệu kênh Suez (quy phạm kênh đào Suez) 1- Đèn tín hiệu dới tàu (quy phạm kênh đào Suez)

Đèn điều hành trình đợc nối với thiết bị chỉ dẫn lắp trên bảng các nhóm trong buồng lái.

Những đèn tín hiệu sau đợc cung cấp 1-Đèn tín hiệu sáng ngày

3-Black balls (610 Dia. Folding type) 1-chiêng

1-Còi hơi 1-Mega phôn 1-Chuông( 300)

Phần chi tiết tham khảo phần IV- Phần điện

Bảng 8-2 . Bảng ống (ống đồng) Đờng kính ngoài (mm) Độ dầy thành ống(mm) 8 1.0 10 1.0 16 - 20 1.2 25 1.2 32 1.5 35 1.5 40 1.5 45 2.0 50 2.0

Chú ý: Vật liệu chế tao ống đồng sẽ theo tiêu chuẩn JIS Dcut-2 Bảng 8-3 Bảng ống ( hợp kim nhôm) Đờng kính ngoài(mm) Độ dầy thành ống(mm) 10 1.6 16 1.6 20 2.0 25 2.0

Chơng X : Thiết bị trong kho

10.1 Kho thuỷ thủ trởng

Các thiết bị sẽ đợc cung cấp theo tiêu chuẩn của nhà đóng tàu và danh mục chi tiết đợc chuẩn bị và đa ra phê duyệt

Các thiết bị sau sẽ đợc cung cấp. 2- băng đo sâu (15 m)

3- thanh hàng rào gỗ 2- marline spikes 4- búa gõ gỉ 1- búa đập 2- búa cán 2- cái đục/cái chàng 1- búa đinh 2- ca tay 2- bàn nguội 1- rìu 2- cái khoan 1- kéo cắt tôn mỏng 1- cái vổ lớn 1- thớc đo 1- hòm đồ thợ mộc 2- ghế của thuỷ thủ trởng 4- cạo sơn

2- chổi quét sơn 5- bình sơn 2- bàn chải sắt 4- chì cát 2- bình dầu 2- cấp dầu 6- chổi quét sơn 2- cờ lê dẹt hai đầu

1- dây cứu sinh 5- khoá móc 3- nút đáy

1- cờ lê cho nút đáy

2- cờ lê cho đầu ống đo âm

10.2 Hộp và các thiết bị khác

Đối với hộp và các thiết bị khác xem phần chi tiết danh mục của thiết bị Các danh mục sau sẽ đợc cung cấp

1- hộp ống nhòm 1- hộp cờ 2- hộp chìa khoá 1- hộp nhiệt kế 2- bảng cho chân vịt 5- bảng đen 1- bảng nhãn mác /thẻ thuỷ thủ 1- bảng âm thanh 1- hộp chổi than 2- hộp đèn tự tránh lửa 3- hộp pháo khói tín hiệu 1- bảng trọng tải

2- khung gỗ treo chứng chỉ 1- nhãn mác của tàu.

10.3 Thiết bị cứu hoả

Thiết bị cú hoả sẽ đợc cung cấp nh sau 10.3.1 Bình cứu hoả

Bình cứu hoả sẽ đợc trang bị theo những quy phạm

Danh mục Lu lợng vỏ Buồng máy Tổng Bình cứu hoả bọt . 45 lít - 1 1 Bình cứu hỏa bọt xách tay 9 lít 9 7 16 Bình cứu hỏa bằng khí CO2xách tay 6.8 kg 4 1 5 Thiết bị phun bọt

cứu hỏa xách tay 20 lít - 1 1

Bình cứu hỏa bột

Vật liệu nạp bổ xung cho bình cứu hoả bọt và bình cứu hoả bằng khí CO2 xách tay đợc cung cấp theo yêu cầu của đăng kiểm.

Số lợng bình cứu hoả thay đổi tuỳ theo thiết kế. 10.3.2 Thiết bị của lính cứu hoả

Hai bộ trang bị của lính cứu hoả đợc cung cấp theo quy phạm. 10.3.3 Mặt lạ thoát hiểm.

Mặt lạ thoát hiểm đợc trang bị theo quy phạm.

Danh mục Vỏ E/R Tổng

EEBD 4 5 9

10.3.4 Hệ thống báo động

Một phần của tài liệu thuyết minh tàu dầu 10500 tấn (Trang 76)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(84 trang)
w