Van an toàn dựng để hạn chế việc tăng ỏp suất chất lỏng trong hệ thống thủy lực vượt quỏ trị số quy định.
Tại vị trớ đúng hoàn toàn ỏp suất điều khiển được xỏc định tại đầu vào P. Áp suất này tỏc động lờn bề mặt piston và bề mặt piston này cú xu hướng chống lại lực đẩy của lũ xo. Nếu lực của ỏp suất gõy ra tỏc động lờn bề mặt piston lớn hơn lực đẩy của lũ xo thỡ van sẽ mở. Bằng cỏch này cú thểđặt giới hạn của ỏp suất đầu ra ở một giỏ trị cốđịnh.
Ký hiệu của van tràn và van an toàn:
4.2.3.1. Phõn loại
Theo cấu tạo van an toan cú cỏc loại sau: +/ Kiểu van bi (trụ, cầu)
KHOA ĐIỆN- TRƯỜNG CĐN CƠĐIỆN HÀ NỘI Page 50 +/ Van điều chỉnh hai cấp ỏp suất (phối hợp) 4.2.3.1.1. Kiểu van bi, trụ cầu. a. cấu tạo: b. Nguyờn lý làm việc.
Khi ỏp suất p1 do bơm dầu tạo nờn vượt quỏ mức điều chỉnh, nú sẽ thắng lực lũ xo, van mở cửa và đưa dầu về bể. Đểđiều chỉnh ỏp suất cần thiết nhờ vớt điều chỉnh ở phớa trờn.
Kiểu van bi cú kết cấu đơn giản nhưng cú nhược điểm: khụng dựng được ở ỏp suất cao, làm việc ồn ào. Khi lũ xo hỏng, dầu lập tức chảy về bể làm cho ỏp suất trong hệ
thống giảm đột ngột.
4.2.3.1.2. Kiểu van con trượt
a. Cấu tạo.
b. Nguyờn lý làm việc
Giải thớch: Dầu vào cửa 1, qua lỗ giảm chấn và vào buồng A. Nếu như lực do ỏp suất dầu tạo nờn là F lớn hơn lực điều chỉnh của lũ xo Flx và trọng lượng G của pittụng, thỡ
KHOA ĐIỆN- TRƯỜNG CĐN CƠĐIỆN HÀ NỘI Page 51 pittụng sẽ dịch chuyển lờn trờn, dầu sẽ qua cửa 2 về bể. Lỗ 4 dựng để thỏo dầu rũ ở buồng trờn ra ngoài.
Nghĩa là: p1 ↑ ⇒? pittụng đi lờn một đoạn x ⇒? dầu ra cửa 2 nhiều ⇒? p1 ↓ để ổn
định.
Vỡ tiết diện A khụng thay đổi, nờn ỏp suất cần điều chỉnh p1 chỉ phụ thuộc vào Flx của lũ xo.
Loại van này cú độ giảm chấn cao hơn loai van bi, nờn nú làm việc ờm hơn. Nhược
điểm của nú là trong trường hợp lưu lượng lớn với ỏp suất cao, lũ xo phải cú kớch thước lớn, do đú làm tăng kớch thước chung của van.
4.2.3.1.3. Van điều chỉnh hai cấp ỏp suất
Trong van này cú 2 lũ xo: lũ xo 1 tỏc dụng trực tiếp lờn bi cầu và với vớt điều chỉnh, ta cú thểđiều chỉnh được ỏp suất cần thiết. Lũ xo 2 cú tỏc dụng lờn bi trụ (con trượt), là loại lũ xo yếu, chỉ cú nhiệm vụ thắng lực ma sỏt của bi trụ. Tiết diện chảy là rónh hỡnh tam giỏc. Lỗ tiết lưu cú đường kớnh từ 0,8 ữ 1 mm.
a. cấu tạo.
b. Nguyờn lý làm việc.
Dầu vào van cú ỏp suất p1, phớa dưới và phớa trờn của con trượt đều cú ỏp suất dầu. Khi ỏp suất dầu chưa thắng được lực lũ xo 1, thỡ ỏp suất p1 ở phớa dưới và ỏp suất p2 ở
phớa trờn con trượt bằng nhau, do đú con trượt đứng yờn.
Nếu ỏp suất p1 tăng lờn, bi cầu sẽ mở ra, dầu sẽ qua con trượt, lờn van bi chảy về bể. Khi dầu chảy, do sức cản của lỗ tiết lưu, nờn p1 > p2, tức là một hiệu ỏp ∆p = p1 - p2 được hỡnh thành giữa phớa dưới và phớa trờn con trượt. (Lỳc này cửa 3 vẫn đúng)
Khi p1 tăng cao thắng lực lũ xo 2 ⇒ lỳc này cả 2 van đều hoạt động.
Loại van này làm việc rất ờm, khụng cú chấn động. ỏp suất cú thểđiều chỉnh trong phạm vi rất rộng: từ 5 ữ 63 bar hoặc cú thể cao hơn.
KHOA ĐIỆN- TRƯỜNG CĐN CƠĐIỆN HÀ NỘI Page 52