III. MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM TĂNG CƯỜNG VAI TRÒ QLNN ĐỐI VỚI CÔNG TÁC QUẢN LÝ SỬ
3.2.Nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng giao thông, vỉa hè lòng đường trên địa bàn Huyện
trên địa bàn Huyện.
Hiện nay trên địa bàn Huyện chỉ có 8 tuyến đường là có vỉa hè, số vỉa hè như vậy là không nhiều do đó việc người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh buôn bán là phổ biến. Các hộ kinh doanh mặt đường trên những tuyến đường không có vỉa hè thì họ sẽ lấn chiếm lòng đường làm nơi buôn bán.
Do vậy cần phải nâng cao chất lượng vỉa hè, lòng đường trên địa bàn Huyện. - Tăng số đường có vỉa hè để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân trong kinh doanh buôn bán. Mặt khác cũng tạo điều kiện thuận lợi để công tác quản lý được hiệu quả.
+ Với những đường xây dựng mới thì yêu cầu phải có vỉa hè, đủ rộng so với chiều rộng lòng đường. Có thể có một tỉ lệ nào đó khi xây dựng đường, vỉa hè phải rộng bằng bao nhiêu so với chiều rộng lòng đường. Điều này chưa thấy được quy định.
+ Ngoài ra đối với các tuyến đường hiện tại đã sẵn có thì Phòng quản lý đô thị nghiên cứu cùng cấp chính quyền địa phương để mở rộng đường hoặc mở rộng vỉa hè với chi phí thấp nhất để có thể dễ dàng thực hiện và để người dân có thế kinh doanh mà không vi phạm pháp luật. Biện pháp này sẽ khó thực hiện vì theo xu hướng thì bao giờ cũng muốn mở rộng lòng đường hơn là mở rộng vỉa hè. Do vậy đối với các tuyến đường sẵn có thì có thể quy định các hộ dân kinh doanh mặt đường phải tự có chỗ để xe cho khách, quy định để xe trong nhà và phải ban hành quy định xử phạt nghiêm đối với các hành vi cố ý vi phạm. Biện pháp này đã được áp dụng đối với các tuyến phố trong nội thành và thu được kết quả tốt