hệ thống dầu turbine hơi
1-Bơm dầu chính, 2-bơm dầu phụ, 3-bơm điện, 4-van một chiều,
5-Van giảm áp, 6-dầu đến cơ cấu điều chỉnh, 7-dầu từ cơ cấu điều chỉnh về 8-các ổ đỡ, 9-bể dầu, 10-vVan an toàn , 11-bình làm mát dầu
Đặng Thành Trung- Khoa HTĐ- ĐH Điện Lực
Bài giảng môn CNSXĐ
Phần iI. chương iv. 4.5. hệ thống dầu turbine hơi hệ thống dầu turbine hơi
Hệ thống dầu Turbine hơi:
Trục turbine truyền động cho bộ điều chỉnh ly tâm qua bộ truyền
động trục vít. Bơm dầu chính hút dầu từ bể dầu rồi bơm vào hệ thống dầu với áp lực 10-20 bar. Dầu đi vào ngăn kéo phân phối dầu 4 và xecvômôtơ 3 của hệ thống điều chỉnh, đồng thời qua van giảm áp để giảm áp suất dầu xuống 1,4 - 1,8 bar cung cấp cho hệ thống bôi trơn các ổ trục. Để đề phòng tr ờng hợp dầu đi bôi trơn có áp lực quá −
lớn, ng ời ta đặt van an toàn, khi áp suất dầu v ợt quá trị số qui − −
định, van an toàn mở để xả dầu về lại bể chứa. Tr ớc khi đi bôi trơn −
các ổ trục, dầu đ ợc qua bình làm mát dầu và đ ợc làm mát bằng − −
n ớc tuần hoàn đến nhiệt độ không v ợt quá 40− − 0C. L ợng dầu đi −
bôi trơn cho mỗi ổ trục phụ thuộc vào đ ờng kính của các vòng −
Đặng Thành Trung- Khoa HTĐ- ĐH Điện Lực
Bài giảng môn CNSXĐ
Phần iI. chương iv. 4.5. hệ thống dầu turbine hơi hệ thống dầu turbine hơi
Hệ thống dầu Turbine hơi:
Bơm dầu chính đ ợc gắn trực tiếp trên trục turbine nên chỉ đảm bảo −
đ ợc áp suất và sản l ợng dầu cần thiết khi số vòng quay của − −
turbine không nhỏ hơn một nửa số vòng quay định mức. Vì vậy khi khởi động hoặc ngừng turbine, tốc độ quay còn thấp, ch a đảm bảo −
đ ợc áp lực dầu thì bơm dầu phụ sẽ hoạt động để cung cấp dầu cho −
toàn hệ thống, bơm này đ ợc dẫn động bằng một turbine phụ và −
đ ợc đặt trên bể dầu. Sau khi turbine đạt đ ợc số vòng quay đủ để − −
bơm dầu chính đảm bảo cung cấp dầu cho toàn hệ thống theo thông số định mức, d ới tác dụng của áp suất do bơm dầu chính tạo ra, −
van một chiều của bơm dầu phụ sẽ tự động đóng lại, đồng thời turbine phụ cũng tự động cắt ra, bơm dầu phụ ngừng làm việc. Khi ngừng turbine, tốc độ giảm xuống d ới 50% tốc độ định mức thì −
bơm dầu phục tự động khởi động làm việc lại, trừ tr ờng hợp nếu −
bơm dầu phụ bị sự cố thì bơm dầu dự phòng chạy bằng điện sẽ khởi động và làm việc để cung cấp dầu cho hệ thống bôi trơn
Đặng Thành Trung- Khoa HTĐ- ĐH Điện Lực
Bài giảng môn CNSXĐ
Phần iI. chương iv. 4.5. hệ thống dầu turbine hơi hệ thống dầu turbine hơi Hệ thống dầu Turbine hơi:
Ngoài các van điều chỉnh để điều chỉnh l u l ợng hơi vào turbine của hệ − − thống phân phối hơi, ng ời ta còn đặt một van tự động trên đ ờng dẫn hơi vào − − turbine gọi là van stop. Nhiệm vụ của van stop là cắt hơi khi turbine sự cố, nghĩa là dừng hoàn toàn việc đ a hơi vào turbine. Van stop chịu tác động trực − tiếp của các cơ cấu trong hệ thống bảo vệ turbine. Hệ thống bảo vệ turbine gồm có :
Bảo vệ v ợt tốc: Bộ bảo vệ v ợt tốc có nhiệm vụ bảo vệ turbine khi tốc độ − − turbine v ợt quá 11-12% tốc độ định mức. Khi tốc độ turbine tăng lên thì − lực li tâm cũng tăng lên, d ới tác dụng của lực li tâm, các chi tiết của roto − có thể bị rung hoặc gãy, khi đó cần thiết phải cắt hơi vào để ngừngturbine. Bộ bảo vệ v ợt tốc sẽ tác động lên cơ cấu bảo vệ để đóng van stop, cắt hơi − vào turbine
Bảo vệ áp lực dầu: Bộ bảo vệ áp lực dầu có nhiệm vụ bảo vệ turbine khi áp
lực dầu trong hệ thống điều chỉnh giảm xuống còn 5 bar. Khi áp lực dầu trong hệ thống điều chỉnh giảm xuống còn 5 bar thì cơ cấu điều chỉnh sẽ không hoạt động do đó không thể điều chỉnh đ ợc công suất turbine cho − phù hợp với phụ tải điện, do đó bộ bảo vệ áp lực dầu sẽ tác động lên cơ cấu bảo vệ để đóng van stop, cắt hơi vào turbine
Bảo vệ di trục: Bộ bảo vệ v ợt tốc có nhiệm vụ bảo vệ turbine khi độ di − trục của turbine v ợt quá trị số cho phép. Khi roto của turbine dịch chuyển − dọc trục quá trị số cho phép có thể làm cho rôto và stato cọ sát với nhau gây sự cố. Khi đó bộ bảo vệ sẽ tác động lên cơ cấu bảo vệ để đóng van stop, cắt hơi vào turbine.
Đặng Thành Trung- Khoa HTĐ- ĐH Điện Lực
Bài giảng môn CNSXĐ