trong quá trình sử dụng TSCĐ bị cọ sát, mài mòn, hư hỏng từng bộ phận. Do
vậy TSCĐ bị mất dần giá trị sử dụng và cuối cùng không sử dụng được nữa. Có cuối cùng không sử dụng được nữa. Có 2 dạng:
+ Hao mòn dưới dạng kỹ thuật xảy ra trong quá trình sử dụng TSCĐ. trong quá trình sử dụng TSCĐ.
+ Hao mòn do tác động của thiên nhiên(độ ẩm, hơi nước, không khí ...) không (độ ẩm, hơi nước, không khí ...) không phụ thuộc vào việc sử dụng.
Hao mòn vô hình là sự giảm giá trị của TSCĐ do tiến bộ của khoa học kỹ TSCĐ do tiến bộ của khoa học kỹ
thuật.Nhờ tiến bộ của khoa học kỹ thuật mà TSCĐ được sản xuất ra ngày càng có mà TSCĐ được sản xuất ra ngày càng có nhiều tính năng , với năng suất cao và với chi phí ít hơn.
Một số quy định về tính hao mòn TSCĐ
- Đối tượng, phạm vi tính hao mòn:
+ Tất cả TSCĐ được Nhà nước giao quản lý, sử dụng tại đơn vị đều phải được tính hao mòn
TSCĐ hàng năm, trừ các loại TSCĐ đặc biệt (tài sản vô giá), TSCĐ đơn vị thuê ngoài sử dụng tạm thời, TSCĐ bảo quản hộ, cất trữ hộ Nhà nước.
+ Hao mòn TSCĐ được tính một năm 1 lần vào tháng 12 hàng năm.
+ TSCĐ đã tính đủ hao mòn nhưng vẫn còn sử dụng;
TSCĐ chưa tính hao mòn đủ đã hư hỏng, không tiếp tục sử dụng được
- Phương pháp tính hao mòn:
+ Giá trị hao mòn tài sản cố định được xác định căn cứ vào chế độ quản lý và khấu hao hiện hành cho các đơn vị HCSN.
+ Việc xác định khấu hao tài sản cố định phải căn cứ vào:
- Nguyên giá của tài sản cố định - Tỷ lệ khấu hao quy định
Công thức tính khấu hao TSCĐ như sau:
Mức KH phải trích = Nguyên giá Tỷ lệ hao mòn trong năm TSCĐ x (% năm)
b. Một số quy định về tính khấu hao TSCĐ