2. Quy trình bảo dưỡng
2.8. Gióng thẳng hàng
2.8.1. Gióng thẳng hàng bánh xe
Trước khi gióng bánh xe cần đảm bảo mooc không tải và các bánh xe đều ở trên mặt đường.
- Khi bánh xe mooc kéo có dấu hiệu mài mòn, mòn vẹt cần kiểm tra hư hỏng ở hệ thống treo (bề mặt, giảm chấn, liên kết …), trục, bánh xe và ổ bi trục bánh xe. Việc gióng bánh xe thích hợp và điều chỉnh ổ bi trục sẽ làm giảm mòn lốp xe. Cách kiểm tra đơn giản nhất là cho xe chạy theo một đường thẳng. Nếu có sự mòn vẹt thì sẽ xuất hiện góc nghiêng ngang của bánh xe (nghiêng trái hoặc phải) trong quá trình di chuyển.
- Khắc phục:
+ Thay thế bánh xe, moayo và ổ bi trục
+ Theo yêu cầu thì không tồn tại góc nghiêng ngang của bánh xe, có thể kiểm tra góc nghiêng ngang bánh xe trên đường
Hình 66: Kiểm tra góc nghiêng ngang của bánh xe
Việc kiểm tra góc nghiêng ngang của trụ đứng bánh xe là cần thiết đảm bảo cho xe chuyển động thẳng. Kiểm tra đường gióng bằng cách thông thường hoặc sử dụng dụng cụ đo sự thẳng hàng của mooc kéo. Cần kiểm tra lỗi của hệ thống treo trước khi gióng trục.
- Qui trình gióng trục thông thường:
+ Đỗ mooc trên mặt đường phẳng. Bảo đảm mooc không tải.
+ Tách đầu kéo và mooc kéo. Nâng mooc kéo lên vị trí cao nhất cho phép từ vị trí thấp nhất.
+ Treo quả dọi từ tâm của kingpin thẳng xuống đất.
+ Đo khoảng cách D từ quả dọi đến tâm của một trong các trục. Ghi lại số liệu (hình 67).
Hình 67: Kiểm tra gióng trục
+ Đo khoảng cách D1 từ tâm một trục khác đến quả dọi. Ghi lại số liệu (hình 67).
+ D1 hơn D khoảng 3.2 (mm) là đảm bảo chất tải lên mooc ở điều kiện đường dốc.
+ Gióng trục sau từ trục trước. Trục sau nên song song với trục trước, với các kích thước Y và Y1 tương tự như D và D1.
+ Hệ thống treo phải được sửa chữa ngay khi gặp sự cố, trước khi gióng trục mooc kéo. Tất cả những bộ phận hư hỏng của trục cần thiết phải được thay thế.
Hệ thống treo khí nén được gióng thẳng hàng va điều chỉnh tại nơi sản xuất và không cần thiết gióng thẳng hàng khi gióng trục. Tuy nhiên nếu cần thiết, nó sẽ được gióng như sau:
+ Gióng trục hệ thống treo khí nén, vị trí trục trước ngang bằng dầm ở hệ thống treo trước. Nới lỏng đai ốc bulong trục hệ thống treo. Với gióng trục về phía trước, quay đầu của trục theo chiều kim đồng hồ. Với gióng trục về phía sau, quay đầu trục ngược chiều kim đồng hồ.
+ Gióng trục trước như phần 4.8.2
+ Sau khi gióng thích hợp, xiết chặt đai ốc bulong trục hệ thống treo với lực xiết thích hợp.
+ Gióng thẳng hàng trục trước và trục sau, vị trí trục trước ngang bằng dầm ở hệ thống treo trước. Nới lỏng đai ốc bulong trục hệ thống treo. Với gióng trục về phía trước, quay đầu của trục theo chiều kim đồng hồ. Với gióng trục về phía sau, quay đầu trục ngược chiều kim đồng hồ.
+ Sau khi gióng thích hợp, xiết chặt đai ốc bulong trục hệ thống treo với lực xiết thích hợp.