Bảo dưỡng hệ thống treo

Một phần của tài liệu Thiết kế mooc kéo chuyên chở xe con (Trang 108 - 109)

2. Quy trình bảo dưỡng

2.7. Bảo dưỡng hệ thống treo

2.7.1. Hệ thống treo khí nén

- Kiểm tra các bulong, đai ốc, các đường khí nén (kiểm tra độ kín khít).

- Kiểm tra áp suất khí nén, thường thì áp suất dư của khí nén phải đạt 450 kN/m2

2.7.2. Điều chỉnh chiều cao của bầu khí nén

Hình 66: Điều chỉnh chiều cao bầu khí nén

- Trước khi điều chỉnh cần đảm bảo mooc không tải và có khí nén trong hệ thống. - Bỏ liên kết ở tay điều khiển và đưa tay điều khiển lên vị trí cao nhất, nâng mooc lên. - Chiều cao của bầu khí nén yêu cầu là 9 (cm) và chiều cao block là 11 (cm).

- Hạ mooc kéo xuống bằng cách xả khí từ hệ thống. Kiểm tra lại chiều cao bầu khí nén - Di chuyển tay điều khiển tới vị trí 450 trong vòng 10 – 15 giây. Di chuyển chậm tay điều khiển tới vị trí giữa, đè lên vị trí chốt ở block điều chỉnh và giá đỡ trên van điều khiển chiều cao tự động.

- Nói lỏng khoảng 6 (mm) đai ốc điều chỉnh trên block điều chỉnh, cho phép tay điều khiển di chuyển được một đoạn khoảng 2.5 (cm).

- Liên kết giá đỡ và tay điều khiển, xiết lại đai ốc.

- Di chuyển vị trí chốt, điểu chỉnh áp suất khí nén trong hệ thống, nâng mooc lên. Van điều chỉnh chiều cao có thể sử dụng phương tiện thay đổi việc không kết nối với tay điều khiển và giá đỡ, hoặc đẩy tay điều khiển lên vị trí cao.

- Loại bỏ các khoảng trống, xả khí khỏi hệ thống và loại bỏ liên kết. Điều này cho phép van điều chỉnh chiều cao tự động có thể trở lại trạng thái điều khiển bình thường. - Kiểm tra lại chiều cao bầu khí nén. Nếu cần thiết , điều chỉnh lại chiều cao bầu khí nén cho tới khi đạt yêu cầu.

Một phần của tài liệu Thiết kế mooc kéo chuyên chở xe con (Trang 108 - 109)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(116 trang)
w