- Bố lớp vải địa gia cố:
4.Bảng nhận xột, so sỏnh phương phỏp sàn giảm tải và phương phỏp cọc BTVT kết hợp vải địa.
phỏp cọc BTVT kết hợp vải địa.
Nội dung so sỏnh Sàn giảm tải Cọc BTVT + vải ĐKT
Kỹ thuật Đạt yờu cầu độ lỳn Đạt độ lỳn yờu cầu.
Cụng nghệ thi cụng Phức tạp Đơn giản
Thời gian thi cụng Chậm (do đổ BTCT sàn) Nhanh (khụng mất thời gian đổ BTCT Sàn
Kiểm soỏt chất lượng thi cụng Khắt ke Đơn giản Áp dụng và cải tiến trong kỹ thuật - Chỉ dựng cho hệ cọc BTCT - Khụng cú cải tiến - Cú thể tớnh toỏn ỏp dụng sử dụng cho cỏc hệ cọc: thộp; đỏ đầm chặt; hổn hợp trộn sõu ... - Tăng khoảng cỏch cọc; giảm kớch thước cọc khi đưa thờm mũ cọc vào Lỳn lệch Khụng ngăng chặn được
sự xuất hiện lỳn lệch giữa nền đắp mới bờn cạnh kết cấu và nền hiện hữu đó tắt lỳn Ngăn chặn được sự lỳn lệch giữa nền đắp mới bờn cạnh kết cấu và nền hiện hữu đó tắt lỳn Giỏ thành xử lý, tớnh cho cầu Cụng Dõn Kiều
3,81 tỷ đồng 3,32 tỷ đồng (giảm 12%) Hiệu quả kinh tế Giỏ thành cao và thời gian
thi cụng chậm
Giỏ thành thấp hơn và cho thời gian thi cụng nhanh hơn
CHƯƠNG V
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
V.1. Những kết quả chớnh của luận văn
V.1.1. Đỏnh giỏ chung
Việc tổng quan về nền đất yếu, phõn tớch nguyờn nhõn gõy ra sự cố từ đú đề ra cỏc biện phỏp chủ yếu xử lý nền đường sau mố đắp trờn nền đất yếu. Qua trỡnh bầy ở cỏc chương trờn ta thấy mỗi biện phỏp cú đặc điểm, phạm vi sử dụng, nguyờn lý tớnh toỏn, biện phỏp thi cụng riờng. Vỡ vậy việc lựa chọn biện phỏp để ỏp dụng vào tỡnh hỡnh cụ thể cần được xem xột kỹ để cho hiệu quả kinh tế cao và đỏp ứng được nhu cầu cụng việc.
Với biện phỏp giếng cỏt và bấc thấm hiện nay được sử dụng rỗng rói trong ngành giao thụng nhằm mục đớch tăng nhanh quỏ trỡnh thoỏt nước lỗ rỗng, giỳp đẩy nhanh quỏ trỡnh cố kết. Tuy nhiờn giếng cỏt do đường kớnh nhỏ nờn chủ yếu chỉ cú tỏc dụng thoỏt nước là chớnh, một số trường hợp thi cụng cũn dẫn đến cắt đứt đường thấm làm mất tỏc dụng của giếng cỏt. Ưu điểm của cỏc biện phỏp này là giỏ thành hạ, nhưng nhược điểm là thời gian thi cụng lõu do quỏ trỡnh cố kết chậm (thời gian gia tải thường từ 6-12 thỏng).
Biện phỏp sàn giảm tải là biện phỏp hiện được ỏp dụng nhiều trong cỏc cụng trỡnh cầu tại Việt Nam. Đặc biệt là cỏc cụng trỡnh tại cỏc khu vực Nam Bộ và Tõy Nam bộ và đồng bằng Sụng Cữu Long (dự ỏn đường Hồ Chớ Minh đoạn Năm Căn Đất Mũi, dự ỏn đường Sài Gũn Trung Lượng, Quốc lộ 61, 63, ...). Ưu điểm của biện phỏp là cụng nghệ thi cụng đơn giản, thời gian thi cụng nhanh, ỏp dụng hiệu quả cho những nơi cú chiều sõu đất yếu lớn hơn 30m. Nhược điểm là giỏ thành khỏ cao.
Luận văn đi sõu vào nghiờn cứu, giới thiệu biện phỏp cọc BTCT kết hợp vói địa kỹ thuật, dựa trờn việc nghiờn cứu, tỡm hiểu từ cỏc tài liệu nước ngoài. Nhằm giới thiệu thờm biện phỏp xử lý nền đất yếu núi chung và đường đầu cầu núi riờng. Đõy là biện phỏp kỹ thuật tương đối mới, hiện được một số nước tiờn tiến trờn thể giới nghiờn cứu và sử dụng ( Anh, Mỹ, Hà Lan, Trung
Quốc …). Biện phỏp này cú cơ sở lý thuyết vững chắc để xõy dựng quy trỡnh, qui phạm phự hợp cho địa chất vựng đất yếu tại Việt Nam. Qua phõn tớch ở trờn ta thấy, biện phỏp này cú những ưu điểm tớch cực so với biện phỏp sàn giảm tải.
V.1.2. Kết luận
Sau khi nghiờn cứu lý thuyết và tổng hợp thực tiễn theo tài liệu cỏc nước trờn thế giới, tỏc giả cú thể rỳt ra một số kết luận như sau: