Dịch vụ bảo hiểm và các dịch vụ có liên quan:

Một phần của tài liệu Tiểu luận TỔ CHỨC THƯƠNG MẠI THẾ GIỚI WTO CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC CỦA VIỆT NAM KHI GIA NHẬP WTO (Trang 30 - 33)

- Các dịch vụ ngân hàng: - Dịch vụ chứng khoán:

II.8. Các dịch vụ y tế và xã hội:

Các dịch vụ được cam kết mở cửa gồm: Dịch vụ bệnh viện;

Dịch vụ nha khoa và khám bệnh.

Nhà đầu tư nước ngoài được phép đầu tư dưới các hình thức: doanh nghiệp liên doanh, doanh nghiệp 100% vốn ĐTNN, hợp đồng hợp tác kinh doanh. Mức vốn đầu tư tối thiểu để thành lập bệnh viện là 20 triệu USD; phòng khám đa khoa là 2 triệu USD và cơ sở điều trị chuyên khoa.

II.9. Dịch vụ du lịch và các dịch vụ liên quan:

Các dịch vụ được cam kết mở cửa gồm:

 Dịch vụ khách sạn, nhà hàng (đặt chỗ ở khách sạn, cung cấp thức ăn);  Dịch vụ đại lý lữ hành và điều hành tour du lịch.

Để kinh doanh khách sạn - nhà hàng, nhà cung cấp dịch vụ nước ngoài phải đầu tư xây dựng, nâng cấp, cải tạo hoặc mua lại khách sạn. Điều kiện đầu tư này được áp dụng trong vòng 8 năm kể từ khi Việt Nam gia nhập WTO. Đối với dịch vụ lữ hành - điều hành tour du lịch, nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập liên doanh không hạn chế tỷ lệ vốn góp nước ngoài, nhưng không được phép đầu tư dưới hình thức doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài. Ngoài ra, các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài không được phép cung cấp dịch vụ đưa khách ra nước ngoài (outbound) và dịch vụ lữ hành nội địa (domestic) mà chỉ được. Các doanh nghiệp này chỉ được cung cấp dịch vụ lữ hành nội địa như là một phần của các dịch vụ đưa khách vào Việt Nam.

II.10. Dịch vụ giải trí, văn hoá và thể thao:

Các dịch vụ được cam kết mở cửa gồm:

 Dịch vụ giải trí (nhà hát, nhạc sống, xiếc);  Dịch vụ khác (kinh doanh trò chơi điện tử).

Nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập doanh nghiệp liên doanh với phần vốn góp tối đa 49% để kinh doanh dịch vụ trò chơi điện tử và các hoạt động dịch vụ giải trí (bao gồm nhà hát, nhạc sống và xiếc).

II.11. Dịch vụ vận tải:

a) Dịch vụ vận tải biển và hỗ trợ vận tải biển:

Các dịch vụ được cam kết mở cửa gồm:  Vận tải hành khách, trừ vận tải nội địa;  Vận tải hàng hóa, trừ vận tải nội địa;

 Các dịch vụ hỗ trợ vận tải biển (xếp dỡ contenor, thông quan, kho bãi contenor). Sau 2 năm kể từ khi Việt Nam gia nhập WTO, nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập liên doanh với phần vốn góp không qúa 49% để cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa và hành khách. Doanh nghiệp liên doanh được khai thác đội tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam, ký kết hợp đồng vận chuyển hàng hoá, hành khách cho các khách hàng trong và ngoài nước trên cơ sở không phân biệt đối xử và tuân thủ quy định của pháp luật Việt Nam. Tại thời điểm Việt Nam gia nhập WTO, nhà đầu tư nước ngoài có thể thành lập doanh nghiệp liên doanh với phần vốn góp 51% để cung cấp một số dịch vụ trên bờ phục vụ cho hàng hoá do chính hãng tàu của Bên liên doanh nước ngoài vận chuyển. Tuy nhiên, các hoạt động này chỉ được thực hiện đầy đủ trong vòng từ 5-7 năm. Trong vòng từ 5-7 năm kể từ khi Việt Nam gia nhập WTO, nhà đầu tư nước ngoài được thành lập doanh nghiệp liên doanh với phần vốn góp không qúa 49% để cung cấp một số dịch vụ hỗ trợ vận tải biển (như xếp dỡ côngtenơ, thông quan, kho bãi contenor).

b) Dịch vụ vận tải đường bộ:

 Vận tải hàng hóa;  Vận tải hành khách.

Nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập liên doanh với phần vốn góp tối đa 49% hoặc thực hiện hợp đồng hợp tác kinh doanh để cung cấp dịch vụ vận tải hàng hoá và hành khách tại Việt Nam. Sau 3 năm kể từ khi Việt Nam gia nhập WTO và tuỳ thuộc nhu cầu thị trường được xem xét trong từng trường hợp cụ thể, nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập liên doanh với phần vốn góp không qúa 51% để kinh doanh vận tải hàng hóa. Toàn bộ lái xe hoạt động trong các doanh nghiệp liên doanh phải là công dân Việt Nam.

c) Dịch vụ vận tải đường thuỷ nội địa, đường sắt và hàng không:

Các dịch vụ vận tải đường thủy nội địa và đường sắt được cam kết mở cửa gồm:  Vận tải hành khách;  Vận tải hàng hóa. Các dịch vụ vận tải hàng không gồm:  Bán và tiếp thị sản phẩm hàng không;  Đặt, giữ chỗ bàng máy tính;

 Bảo dưỡng và sửa chữa máy bay.

Đối với dịch vụ vận tải đường thuỷ, nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập liên doanh với phần vốn góp không qúa 49% để kinh doanh vận tải hàng hóa và hành khách. Đối với với dịch vụ vận tải đường sắt, nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập doanh nghiệp liên doanh với điều kiện về tỷ lệ vốn góp nêu trên, nhưng chỉ được phép kinh doanh vận tải hàng hoá. Đối với các dịch vụ bán và tiếp thị sản phẩm hàng không và đặt, giữ chỗ bằng máy tính, nhà đầu tư nước ngoài được phép đầu tư dưới mọi hình thức. Việc cung cấp dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng máy bay chỉ được phép thực hiện dưới hình thức doanh nghiệp liên doanh với phần vốn góp nước ngoài không qúa 51%. Sau 5 năm kể từ khi Việt Nam gia nhập WTO, nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài để kinh doanh các dịch vụ này.

d) Các dịch vụ hỗ trợ cho tất cả các phương thức vận tải:

Các dịch vụ được cam kết mở cửa gồm

 Xếp dỡ contenor, trừ dịch vụ cung cấp tại sân bay;  Kho bãi;

 Đại lý vận tải hàng hóa;  Các dịch vụ khác.

Trong vòng từ 5-7 năm kể từ khi Việt Nam gia nhập WTO, nhà đầu tư nước ngoài được thành lập doanh nghiệp liên doanh với phần vốn góp không qúa 49% để

cung cấp một số dịch vụ hỗ trợ cho mọi phương thức vận tải (như dịch vụ xếp dỡ container, dịch vụ thông quan, dịch vụ bãi container).

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Một phần của tài liệu Tiểu luận TỔ CHỨC THƯƠNG MẠI THẾ GIỚI WTO CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC CỦA VIỆT NAM KHI GIA NHẬP WTO (Trang 30 - 33)