Khảo sát địa chất công trình trên đường hiện hữu

Một phần của tài liệu LÝ THUYẾT KHẢO SÁT CẦU - ĐƯỜNG Ô TÔ (Trang 41 - 43)

*Mục đích, nhiệm vụ;

Mục đích của khảo sát ĐCCT trên đường hiện hữu:

- Thu thập các tài liệu ĐCCT hiện có lưu trữ tại các cơ quan quản lý, nhất là cơ quản lý đường;

- Tiến hành một số công việc khảo sát để cùng với số liệu thu thập phục vụ cho thiết kế mở rộng hoặc nâng cấp.

Nhiệm vụ của khảo sát ĐCCT:

- Thu thập tài liệu địa chất nền đường, mặt đường, mái dốc; đúng thực trạng về nền mặt đường hiện hữu;

- Đánh giá khả năng sử dụng nền đường hiện hữu kết hợp với khả năng cải tuyến, tránh tuyến theo yêu cầu của nhiệm vụ được giao;

- Thu thập các tài liệu về hiện trạng của cầu, cống, các công trình phòng hộ để đánh giá khả năng sử dụng lại hoặc phải thiết kế làm mới.

- Khảo sát vật liệu xây dựng (VLXD).

* Khảo sát địa chất công trình trên đường hiện hữu

Khảo sát ĐCCT đường hiện hữu giai đoạn lập BCKT(TKCS)

Tuỳ theo quy mô công trình cũng nhưyêu cầu nâng cấp tạo đường hiện hữu mà ấn định khối lượng khảo sát cho phù hợp.

-Nếu việc nâng cấp cải tạo chỉ nhằmđảm bảo đủ bề rộng nền và lề đường hoặc cường lớp mặt đường thì không tiến hành khoan bất kỳ công trình nào, mà chỉ đo cường độ nền đường tiêu chuẩn 1km/1điểm đo. Trong khi đó kết hợp đào hố để phát hiện kết cấu đường cũ với số lượng 2km/1hố đào.

-Nếu việc nâng cấp cải tạo gồm cả việc xem xét (nâng) cao độ tim đường, mở rộng thêm làn xe, nâng cấp tải trọng cầu cống thì tiến hành khảo sát như với đường làm mới.

Khảo sát ĐCCT đường hiện hữu giai đoạn TKKT

Nội dung của khảo sát ĐCCT đường hiện hữu giai đoạn thiết kế kỹ thuật cũng tương tự như trong giai đoạn lập BCKT mà ấn định khối lượng khảo sát.

-Nếu việc nâng cấp cải tạo chỉ nhằm đảm bảo đủ bề rộng và nền và lề đường hoặc tăng cường lớp mặt đường thì cũng không tiến hành khoan mà chỉ đo cường độ mặt đường theo tiêu chuẩn 1km/20điểm đo theo Tiêu chuẩn ngành 22TCN211-93 kết hợp với hố đào kết cấu 1km/2hố đào.

-Nếu việc nâng cấp, cải tạo gồm việc xem xét (nâng) cao độ tim đường, mở rộng thêm làn xe, nâng cấp tải trọng cầu cống thì tiến hành khảo sát như đối với đường làm mới. -Đối với các tuyến tránh cũng áp dụng các nội dung tương tự như đối với đường làm mới.

Một phần của tài liệu LÝ THUYẾT KHẢO SÁT CẦU - ĐƯỜNG Ô TÔ (Trang 41 - 43)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(44 trang)
w