Khảo sát thủy văn dọc tuyến đường:

Một phần của tài liệu LÝ THUYẾT KHẢO SÁT CẦU - ĐƯỜNG Ô TÔ (Trang 28 - 29)

Nghiên cứu hồ sơ thiết kế của phương án tuyến đã lựa chọn ở bước nghiên cứu khả thi (trắc dọc, bình đồ công trình thoát nước v.v..), các tài liệu khảo sát, thu thập được; đánh giá mức độ tỷ mỉ, chính xác của các tài liệu trên và đối chiếu với các yêu cầu về khảo sát, đo đạc trong bước thiết kế kỹ thuật để lập kế hoạch khảo sát bổ sung, hoàn chỉnh các tài liệu, số liệu thuỷ văn cần thiết. Dựa vào kế hoạch khảo sát thuỷ văn được lập trong bước thiết kế kỹ thuật, làm việc với các cơ quan địa phương và cơ quan hữu quan để kiểm tra và chuẩn hoá lại các số liệu, tài liệu đã thu thập được Nội dung chủ yếu của công tác khảo sát thuỷ văn trong bước thiết kế kỹ thuật

đo đạc, thu thập các số liệu, tài liệu về thuỷ văn có liên quan tới việc quy định các cao độ khống chế của đường đỏ trên trắc dọc, độ dốc mái ta luy đường, biện pháp gia cố chống xói và chống trượt ta luy đường của phương án tuyến đã được chọn trong bước nghiên cứu khả thi như mực nước cao nhất, mực nước đọng thường xuyên, thời gian đọng thường xuyên vv...

trong bước nghiên cứu khả thi, chia thành những đoạn đặc trưng về chế độ thuỷ văn và quy định nội dung yêu cầu khảo sát, đo đạc cho mỗi đoạn.

Nội dung công tác điều tra thuỷ văn tuyến trong bước TKKT, phương pháp tiến hành điều tra, yêu cầu đối với hồ sơ khảo sát vv... được thực hiện theo như phần khảo sát thuỷ văn đối với tuyến trong bước nghiên cứu khả thi.(KSCS)

Một phần của tài liệu LÝ THUYẾT KHẢO SÁT CẦU - ĐƯỜNG Ô TÔ (Trang 28 - 29)