Hoạt động Logistics của TIKI đã dành được nhiều thành tựu đáng kể, tuy nhiên vẫn chưa thể đáp ứng hoàn toàn nhu cầu của thị trường. Việc tìm ra những yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động logistics của TIKI là cần thiết. Những yếu tố này được chia làm hai phần lớn: Khách quan và Chủ quan
a. Yếu tố khách quan:
Hạ tầng giao thông đường bộ
Trong các loại hình vận chuyển hàng hóa thì vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ được đánh giá là cơ động, nhanh chóng thuận tiện và chi phí rẻ. Đây cũng là phương thức vận chuyển chủ yếu của TIKI. Hệ thống đường bộ chính tại Việt Nam bao gồm
các con đường quốc lộ, nối liền các vùng, các tỉnh. Tổng chiều dài đường bộ (kể cả đường đất loại A) ờ nước ta hiện nay có khoảng 85 ngàn km, trong đó có hơn 1/4 là đường trải nhựa và rải đá. Đây là một điểm rất thuận lợi giúp TIKI vận chuyển hàng hóa tới mọi miền đất nước, tận sâu trong các ngõ ngách dễ dàng hơn rất nhiều. Ngoài đường bộ, Việt Nam còn có một hệ thống những cây cầu lớn, nối liền những vùng trọng điểm và có ý nghĩa kinh tế lớn, tạo rất nhiều thuận lợi trong việc vận chuyển lưu thông hàng hóa.
Tuy nhiên, địa hình Việt Nam lại có tới 3/4 diện tích là đồi núi và vùng Trung Du, gây ra nhiều khó khăn cho việc vận chuyển hàng hóa đến những nơi vùng sâu vùng xa. Các tỉnh có giao thông vận tải đường bộ kém phát triển ở nước ta là: Cao Bằng, Lai Châu, Hà Giang, Bến Tre...Ngoài ra khả năng bảo trì và trùng tu đường bộ một cách thích hợp còn nhiều hạn chế. Việc cấm các xe tải hoạt động vào các giờ cao điểm, hạn chế tốc độ trên các tuyến đường giao thông đường bộ làm giảm và chậm trễ lại dòng lưu chuyển hàng hóa trong hoạt động logistics.
Hạ tầng công nghệ thông tin
Công nghệ thông tin đóng vai trò ngày càng lớn trong tất cả các mặt của đời sống kinh tế, nhất là trong lĩnh vực thương mại điện tử như TIKI. Đặc điểm của logistics bao gồm cả một chuỗi các hoạt động vì thế, hạ tầng công nghệ thông tin chính là sợi dây kết nối và là yếu tố đảm bảo cho bộ máy này được hoạt động một cách hiệu quả và suôn sẻ. Công nghệ thông tin, truyền thông đã được các nhà vận tải ứng dụng khá mạnh mẽ, đặc biệt là công nghệ truyền thông dữ liệu điện tử (EDI – Electronic Data Interchange). Điều đó không chỉ tăng tính thuận tiện và dễ dàng, nhanh chóng kết nối thông tin giữa người giao hàng và người mua hàng (để theo dõi hành trình của hàng hóa), mà còn đảm bảo sự chính xác các thông tin của lô hàng, giúp giảm thiểu các lãng phí thời gian và tổn thất liên quan đến hàng hóa, góp phần tăng nhanh thời gian giao hàng, đảm bảo an toàn hàng hóa và nâng cao hiệu quả của dịch vụ kho vận. Ngoài ra công nghệ niêm phong điện tử (e-seal) sẽ giúp giảm tối đa thời gian làm các thủ tục kiểm tra.
b. Yếu tố chủ quan:
Lượng hàng hóa bán trên Tiki và lượng khách mua hàng Tiki ảnh hưởng trực tiếp đến kho hàng và giao hàng Tiki. Rõ ràng là lượng người bán lớn khiến lấp đầy các khoảng trống trong kho và lượng người mua lớn giúp cho tốc độ quay vòng hàng trong kho nhanh. Trong nhiều trường hợp, mặc dù đã có sự thống nhất về yêu cầu vận chuyển (loại hàng, khối lượng, thời gian thu nhận hoặc giao trả...), tuy nhiên do những lý do khác nhau, khách hàng có thể thay đổi điều kiện bảo quản (người bán) hoặc giao hàng (người mua), do đó Tiki cần thích ứng phù hợp. Điều này không những làm tăng thêm thời gian giao hàng mà còn làm
tăng thêm chi phí, gây khó khăn cho Tiki khi tổ chức hoạt động kho vận.