16 TLNTTS Mương Bồng xó TTH Tam Thụn Hiệp 1.000 17 Cụng trỡnh nạo vột kờnh N5 & N
2.4.2. Hệ thống Giao thụng
Hệ thống giao thụng đường bộ huyện Cần Giờ khỏ đa dạng, phõn bố đồng đều khắp huyện, trong đú đường bờ tụng nhựa chiếm 46 %, đường bờ tụng xi măng chiếm 0,6 %, đường đỏ nhựa chiếm 14,8%, đường cấp phối 28,3%, đường đất 2,3% và cỏc loại đường khỏc chiếm 8,1 % trong tổng số đường huyện quản lý (Bỏo cỏo quy hoạch NNPTNTT phố đến năm 2020 và tầm nhỡn 2025). Trong đú tuyến đường Rừng Sỏc - Cần Giờ với tổng vốn đầu tư 1.420 tỷ đồng, Đề ỏn nõng cấp, cải tạo và mở rộng đường Rừng Sỏc với quy mụ 6 làn xe, chiều dài hơn 36,5km, điểm đầu tuyến giỏp bến phà Bỡnh Khỏnh, điểm cuối tại ngó tư 30/4 xó Long Hũa, cụng trỡnh được mở rộng với qui mụ mặt đường rộng 30m, cú lộ giới từ 40 - 120m, đõy là tuyến giao thụng chớnh nối liền giữa trung tõm thành phố Hồ Chớ Minh và huyện Cần Giờ.
Cỏc tuyến đờ bao kết hợp giao thụng nụng thụn và cỏc khu vực sản xuất hầu hết chưa phỏt triển, chỉ riờng khu vực xó Lý Nhơn hiện nay tuyến đờ bao kết hợp giao thụng tương đối hoàn thiện, tuy nhiờn cần phải tụn thờm từ 0,2 - 0,5m nhằm đảm bảo cao trỡnh vượt lũ nhất là trong điều kiện khớ hậu biến đổi hiện naỵ
Ngoài ra huyện cũn cú đường giao thụng thủy, trong đú cú hai sụng lớn là sụng Lũng Tàu và sụng Nhà Bố đảm bảo cho cỏc phương tiện cú tải trọng lớn lưu thụng, số sụng, kờnh rạch nhỏ cũn lại chỉ đảm bảo cho cỏc phương tiện tải nhỏ, tuy nhiờn cần
Đơn vị tư vấn: Cụng ty TNHH MTV sản xuất và dịch vụ KHCN thuỷ sản 32
phải nạo vột để đảm bảo tiờu thoỏt nước và kết hợp giao thụng thủy (phụ lục 17 là tổng hợp hệ thống giao thụng phục vụ vựng nuụi)