- Một số dạng tường chắn lựa chọn cho đoạn tuyến: Tường chắn xây đá kiểu trọng lực, tường chắn mỏng BTCT, tường chắn kiểu neo,
3.3. Thiết kế tường chắn sử lý mái taluy dương đoạn nghiên cứu
- Thiết kế các hạng mục xử lý để ổn định nền đường và mái taluy gồm: + Thiết kế tường chắn taluy dương, hệ thống thoát nước trên mái taluy và nền đường, thay thể kết cấu mặt đường là BTXM . . .
+ Việc kiên cố phần mái taluy dương trên đỉnh tường chắn được xây ốp đá xây vữa XM kết hợp với rãnh thoát nước hình thang, chiều cao xây ốp tính từ đỉnh tường chắn đến hết phần chiều cao xây ốp là H = 2m.
+ Phần còn lại của mái taluy ở đoạn này được chia thành 2 khu vực để gia cố mái taluy.
*Đoạn 1 : Từ cọc 80 (Km642E+686) đến cọc P48 (Km642E+824) phần
mái taluy được tưới nước xi măng loãng để làm bền mái taluy.
*Đoạn 2: Từ cọc P48 (Km642E+824) đến Km642E+1141 T kiến nghị sử
dụng ốp mái taluy bằng tấm BTCT đúc sẵn (kích thước 40 x 40 x 5cm).
3.3. Thiết kế tường chắn sử lý mái taluy dương đoạn nghiên cứu
- Thiết kế các hạng mục xử lý để ổn định nền đường và mái taluy gồm: + Thiết kế tường chắn taluy dương, hệ thống thoát nước trên mái taluy và nền đường, thay thể kết cấu mặt đường là BTXM . . .
+ Việc kiên cố phần mái taluy dương trên đỉnh tường chắn được xây ốp đá xây vữa XM kết hợp với rãnh thoát nước hình thang, chiều cao xây ốp tính từ đỉnh tường chắn đến hết phần chiều cao xây ốp là H = 2m.
+ Phần còn lại của mái taluy ở đoạn này được chia thành 2 khu vực để gia cố mái taluy.
*Đoạn 1 : Từ cọc 80 (Km642E+686) đến cọc P48 (Km642E+824) phần
mái taluy được tưới nước xi măng loãng để làm bền mái taluy.
*Đoạn 2: Từ cọc P48 (Km642E+824) đến Km642E+1141 T kiến nghị sử
CHƯƠNG 3: KHẢO SÁT, XÁC ĐỊNH NGUYÊN NHÂN MẤT ỔN ĐỊNH MÁI TALUY NỀN ĐƯỜNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP BẢO VỆ MÁI TALUY NỀN ĐƯỜNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP BẢO VỆ
ĐOẠN TUYẾN KM 642E+686-KM642E+1141.
Mặt bằng và mặt cắt ngang ốp mái taluy
CHƯƠNG 3: KHẢO SÁT, XÁC ĐỊNH NGUYÊN NHÂN MẤT ỔN ĐỊNH MÁI TALUY NỀN ĐƯỜNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP BẢO VỆ MÁI TALUY NỀN ĐƯỜNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP BẢO VỆ
ĐOẠN TUYẾN KM 642E+686-KM642E+1141.