- Máy nén kiểu cam nghiêng. a. Vị trí lắp đặt
Máy nén được gắn bên hông động cơ, nhận truyền động đai từ động cơ ô tô sang đầu trục máy nén qua một ly hợp từ. Tốc độ vòng quay của máy nén lớn hơn tốc độ quay của động cơ.
b. Cấu tạo:
Các cặp piston được đặt trong đĩa chéo cách nhau một khoảng 720Cđối với máy nén 10 xilanh và 1200C đối với loại máy nén 6 xilanh. Khi một phía piston ở hành trình nén, thì phía kia ở hành trình hút.
Hình 3.6: Cấu tạo máy nén
c. Nguyên lý hoạt động:
Nguyên lý hoạt động của máy nén cam nghiêng được chia làm hai hành trình như sau : - Hành trình hút: khi piston chuyển động về phía bên trái, sẽ tạo nên sự chênh lệch áp suất trong khoảng không gian phía bên trong của piston. Lúc này van hút mở ra cho hơi môi chất lạnh có áp suất , nhiệt độ thấp từ giàn lạnh nạp vào trong máy nén qua van hút. Và van xả phía bên phải của piston đang chịu lục nén của bản thân van lò xo lá, nên được đóng kín. Van hút mở cho tới khi hết quá trình hút của piston thì được đóng lại, kết thúc hành trình nạp.
Hình 3.7: Hành trình hút của máy nén
- Hành trình xả: Khi piston chuyển dịch về phía bên trái thì tạo ra hành trình hút phía bên phải, đồng thời bên phía trái cũng thực hiện hành trình xả. Đầu của piston phía bên trái sẽ nén khối hơi môi chất lạnh đã được nạp vào, nén lên áp suất cao cho đền khi đủ lực thắng được lực tì của van xả mở ra và hơi môi chất lạnh có áp suất, nhiệt độ cao được đẩy đến giàn nóng. Van hút phía bên trái lúc này được đóng kín bởi áp lực nén của hơi môi chất. Van xả mở ra cho đến
hết hành trình bơm thì đóng lại nhờ lực đàn hồi của lò xo lá, kết thúc quá trình xả (Hình 2.8). Và cứ thế tiếp tục hành trình mới.
Hình 3.8. Hành trình xả của máy nén
- Công tắc áp suất kép
Công tắc áp suất được lắp giữa bình chứa và van giãn nở, nó phát hiện áp suất phía cao áp của mạch làm lạnh khi áp suất quá cao hoặc quá thấp để ngắt áp suất ly hợp từ, tắt máy nén để tránh các hư hỏng có thể xảy ra đối với các chi tiết hệ thống làm lạnh.