Thu phí điện tử ETC là một công nghệ cho phép thu phí điện tử đối với các khoản phí. Nó đã đƣợc nghiên cứu bởi các nhà nghiên cứu và đã áp dụng ở nhiều đƣờng cao tốc, cầu, đƣờng hầm. Hệ thống này có khả năng xác định một chiếc xe có đăng ký hay không, và sau đó thông báo cho các cơ quan chức năng về các vi phạm thanh toán phí, ghi nợ nhờ việc sử dụng công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến RFID. Lợi thế rõ ràng nhất của công nghệ này là việc loại bỏ tắc nghẽn trong các trạm thu phí, đặc biệt là trong các mùa lễ hội khi mà giao thông có xu hƣớng đông hơn bình thƣờng. Nó cũng là một phƣơng pháp để hạn chế những khiếu nại từ ngƣời lái xe liên quan đến những bất tiện trong việc làm thủ công các khoản thanh toán tại các trạm thu phí. Ngoài ra, khi áp dụng ETC cũng mang lại lợi ích cho các nhà khai thác thu phí. [11]
Những lợi ích cho ngƣời lái xe bao gồm:
- Hàng đợi ít hoặc ngắn hơn ở các trạm thu phí nhờ việc tăng tỷ lệ quay vòng phục vụ của trạm thu phí;
Cao Văn Đức – KTVT –K 52
- Khả năng thanh toán bằng việc duy trì một số dƣ trên thẻ hoặc bằng cách tải một thẻ tín dụng đã đăng ký;
- Việc sử dụng phƣơng thức trả sau không cần yêu cầu hóa đơn.
Những lợi ích khác cho ngƣời lái xe nhƣ tiết kiệm nhiên liệu, giảm lƣợng khí thải hoạt động do giảm hoặc loại bỏ thời gian chờ và việc giảm tốc độ.
Còn đối với các nhà vận hành thu phí, những lợi ích mang lại cho họ nhƣ:
- Giảm chi phí thu phí;
- Kiểm soát tốt hơn việc kiểm toán do việc tính toán đƣợc sử dụng tập trung;
- Mở rộng dung lƣợng mà không cần xây dựng thêm cơ sở hạ tầng. Nhƣ vậy, hệ thống ETC giúp cho ngƣời lái xe và nhà vận hành thu phí đều có lợi, đó là lý do vì sao nó đƣợc sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới. Các quốc gia đã áp dụng hệ thống ETC là Mỹ, Canada, Ba Lan, Philippines, Nhật Bản, Singapore… [4], [5] [11]