T0=0, 000052(D 2d 2)
11.6. Kiểm tra bảo trì hàng quí 3t
Gồm tất cả các cơng việc bảo dưỡng trên cộng thêm một số cơng việc khác nữa.
Bao gồm các cơng việc như :thay đổi lọc nhiên liệu ,thay đổi lọc nhớt động cơ .
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP GVHD:NGUYỄN HỮU QUẢNG
Lấy bộ lọc nhiên liệu máy và vịng khĩa đầu nối ra. Chùi bề mặt vịng đệm dầu bằng vải sạch. Châm đầy lọc dầu mới bằng nhiên liệu sạch và phủ một lớp dầu máy sạch lên vịng đệm đầu lọc.
Thay lọc nhớt động cơ :ta dùng cảu để mở lọc nhớt củ ra khỏi động cơ .nếu nĩ khơ cứng quá mở khơng ra ta cĩ thể dùng vít đâm thủng nĩ và xuay ngược chiều kim đồng hồ để mở nĩ .khi thay lọc nhớt cần chú ý là phải cĩ thiết bị kê o bên dưới để hứng nhớt .nếu khơng nĩ sẽ rất ơ nhiểm .ta nên thay lọc nhớt khi đã tháo nhớt ra khoi máy ,lúc thay nhớt động cơ.
Bơi trơn đầu trục xi lanh lái:
Dùng súng mỡ bơi trơn các đầu trục xi lanh lái.
Lau sạch và bơi trơn trục bánh xe sau:
Tháo 8ốc tra mỡ bánh sau vào trục bánh ra. Lau sạch mỡ cũ và thay thế bằng mỡ sạch loại chỉ định trong bảng. Lắp lại nắp tra mỡ và siết chặt ốc lại.
11.7.Kiểm tra bảo trì hàng 6 tháng.
Cần thực hiện các việc sau :thay dầu thắng ,thay nhớt cầu ,lọc nhớt hộp số đối với xe mới . thay đổi nhớt hộp số ,thay đổi nhớt thủy lực ,thay lọc hồi của hệ thống thủy lực ,vệ sinh lọc hút .thay lọc giĩ .
-thay dầu thủy lực và lọc hồi :thay dầu thủy lực ta tiến hành theo trình tự sau:
Dùng chìa khĩa (thơng thường là khĩa 17)để mở con đai ốc ở phía đáy thùng dầu thủy lực ,trước đĩ cần kê một cái mẽ phía dưới để tránh dầu rơi ra ngồi gay ơ nhiễm .
Sau khi tháo hết dầu ta vặn ốc lại that chặt rùi sau đĩ đổ nhớt thủy lực mới vào .thơng thường nhớt thủy lực chứa trong thùng khoảng 39lit.khơng nên châm quá nay hoặc quá vơi .vì như vậy sẽ gay rị rỉ dầu khi xe hoạt động hoặc xe hoạt động kém hiệu quả .
Vệ sinh lọc hút :ta tiến hành song song với lúc thay dầu thủy lực :khi đã tháo hết dầu trong thùng ,ta mở nắp nay thùng dầu ra (dùng chìa khĩa 12 ,6con bu lơng)lọc hồi hệ thống thủy lực nằm bên trong thùng dầu ,trên đường ống hồi của
hệ thống .
Thay dầu truyền động máy và lau màn tụ dầu:
Thay dầu truyền động như sau:
− Chêm các bánh xe và cho nổ máy. Làm nĩng dầu truyền động lên 65-930C.
− Đặt 1 thùng chứa thích hợp dưới ốc xả dầu truyền động và tháo ốc ra.
− Tháo màn tụ dầu truyền động và lau thật sạch màn. Thay vịng 0 ốc tụ và lắp màn tụ vào lại.
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP GVHD:NGUYỄN HỮU QUẢNG
− Lắp ốc xả vào lại và tháo lỏng ốc mức dầu phía dưới. Châm đầy lại dầu truyền động bằng dầu sạch theo chỉ định cho đến khi dầu bắt đầu chảy ra từ ốc mức. Đĩng ốc mức lại.
− Cho máy nổ và cho quay đến 500-600 rpm. Mở ốc mức dưới và thêm dầu nếu cần. Đĩng ốc mức lại.
− Cho máy chạy tiếp tục cho đến khi dầu truyền động nĩng lên đến 82-930C. Mở ốc mức phía trên và thêm dầu qua bộ lọc cho đến khi dầu bắt đầu tràn ra từ ốc mức.
Thay dầu thắng và lọc dầu:
Thay dầu thắng và lọc dầu trục trước như sau:
− Đậu xe trên mặt đất phẳng và chêm các bánh xe. − Với động cơ đã tắt đạp thắng nhiều
lần để giải tỏa áp suất trong hệ thắng.
− Dùng thùng chứa thích hợp để xả dầu từ bồn chứa.
− Tháo lọc dầu thắng ra và lau sạch mặt tiếp xúc của vịng đệm trên đầu lọc dầu bằng vải sạch.
− Phủ bề mặt vịng đệm lọc dầu mới bằng một lớp dầu mới trước khi lắp lọc dầu vào.
− Đặt thùng chứa thích hợp dưới các ốc xả cĩ từ tính của thắng trước trục trước. − Tháo ốc và xả dầu từ các thắng ra.
− Lau sạch các ốc và lắp vào lại siết đến 27 Nm (20 ft-lbs) − Châm đầy lại bồn chứa dầu thắng bằng loại dầu chỉ định. − Tháo lỏng ốc mức dầu để cho khơng khí thốt ra.
− Với cần truyền động máy ở vị trí số 0 NEUTRAL khới động máy. Khi mức dầu trong bồn dầu thắng hạ xuống châm đầy lại cho đến khi dầu bắt đầu tràn ra từ ốc mức. Siết ốc mức đến 27 Nm (20 ft-lbs).
− Kiểm tra cột báo mức bồn chứa dầu thắng. Châm đầy theo yêu cầu. − Vận hành thắng và kiểm tra xem cĩ bị rỉ dầu khơng.
Thay thế bộ phận lọc giĩ:
Lấy nắp đậy lọc giĩ và lấy các bộ phận ngồi và bộ phận an tồn ra. Thay thế bộ phận ngồi lần này và thay bộ phận an tồn sau 3 lần thay bộ phận ngồi. Kiểm tra vịng O xem cĩ bị nứt hay khơng và thay thế nếu cần.
Thay lọc nhớt hộp số :chỉ thay khi động cơ tắt máy hẳn .thay lọc nhớt hộp số khi động cơ hoạt động được 1200h hoặc 6 tháng đối với xe mới .tháo lọc nhớt cũ ra và thay vào lọc mới .với vịng đệm bằng cao su mới .khơng được để buội bẩn bám vào khi ta tiến hành thay lọc nhớt .
LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP GVHD:NGUYỄN HỮU QUẢNG
sau khi thay lọc nhớt ta tiến hành thay nhớt hợp số với loại nhớt chuyên dụng như đã nêu trong bảng trên . khi thay lọc nhớt hay thay nhớt hộp số cần chú ý khơng để nhớt cĩ nhiệt độ cao bám vào da vì nĩ cĩ thể gay bỏng da .