Chọn loại dẫn động phanh vă cơ cấu phanh

10. HỆ THỐNG PHANH

10.1. Chọn loại dẫn động phanh vă cơ cấu phanh

+ Dẫn động phanh: Trín ôtô - mây kĩo có thể gặp câc loại dẫn động phanh sau: cơ khí, thủy lực, điện vă khí nĩn. Trín câc xe có tải trọng nhỏ thường gặp nhất lă phanh dầu vì nó có nhiều ưu điểm như: Độ nhạy lớn, thời gian chậm tâc dụng nhỏ, luôn luôn đảm bảo phanh đồng thời câc bânh xe, hiệu suất cao:  0,80,9, kết cấu đơn giản, kích thước khối lượng vă giâ thănh nhỏ, dễ lắp đặt. Trín câc xe có tải trọng lớn hơn khi yíu cầu lực tâc dụng lín băn đạp quâ lớn mă dẫn động phanh thuỷ lực không thể đâp ứng nổi người ta thường dùng phanh khí nĩn. Trín câc đoăn xe kĩo moóc ta có thể gặp loại dẫn động điện vì đoăn xe khâ dăi nín phải dùng dẫn động điện để thời gian dẫn động thấp, phanh được đồng thời câc bânh xe. Loại dẫn động cơ khí trín ôtô thường chỉ dùng cho phanh dừng vì hiệu quả phanh thấp vă khó phanh đồng thời câc bânh xe, tuy

vậy nó lại có thể sử dụng trín mây kĩo vì kết cấu nó đơn giản dễ chế tạo, mặc dù độ chính xâc kĩm nhưng câc thanh truyền động không dăi lắm nín cũng không ảnh hưởng nhiều đến độ chính xâc khi lăm việc.

Xe thiết kế có thể xem lă một xe thô sơ, trọng lượng toăn bộ rất bĩ, vận tốc cực đại nhỏ (chỉ có 15,7 m/s tức khoảng 56 km/h) tuy vậy vận tốc sử dụng có thể thấp hơn nhiều do điều kiện vận hănh trong thănh phố vă xuất phât yíu cầu kết cấu câc cụm chi tiết cũng như hệ thống phanh đơn giản, nếu chọn dẫn động phanh cơ khí cho xe thiết kế thì hănh trình tự do của băn đạp khâ lớn vă hệ thống khâ phức tạp, nín ở đđy ta chọn dẫn động phanh thủy lực cho dẫn động phanh sau, ta giữ nguyín hệ thống phanh trước của xe WAVE 100 cc. cho xe thiết kế.

+ Cơ cấu phanh sau: Lă bộ phận trực tiếp tạo ra lực cản vă lăm việc theo nguyín lý ma sât, vì thế kết cấu của nó bao giờ cũng có hai bộ phận chính lă: câc phần tử ma sât vă cơ cấu ĩp. Trong đó phần tử ma sât có thể có câc dạng như: trống quốc, đĩa hay dêi. Loại dêi chỉ dùng trín mây kĩo, còn loại đĩa thường dùng trín cơ cấu phanh ở cầu trước xe du lịch, loại trống - guốc cũng được dùng khâ phổ biến. Với hệ thống phanh của xe cần thiết kí lă dẫn động bằng thủy lực, ta chọn cơ cấu phanh đĩa.