CHƯƠNG VI: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 6.1/ Kết luận:

Một phần của tài liệu Giới thiệu sơ lược về tình hình giao thông trước cổng trường và đôi nét về mặt bằng và số lượng học sinh của trường Nguyễn Khuyến. (Trang 88)

6.1/ Kết luận:

- Đồ án mơ hình hĩa và mơ phỏng đã mơ phỏng được tình trạng kẹt xe trước cởng trường Nguyễn Khuyến vào giờ cao điểm. Từ hiện trạng đĩ, qua việc tìm kiếm và thử nghiệm các giải pháp, nhĩm đã tìm ra phương án cải thiện đang kể tình trạng ách tắc trước cởng trường Nguyễn Khuyến, giảm thời gian chơ của phụ huynh học sinh xuống gần một nửa. Qua kết quả chạy mơ hình và qua kiểm định, chúng ta nhận thấy rằng mơ hình khá gần với thực tế, nên sẽ cĩ độ tin cậy cao.

- Do giới hạn về mặt thời gian khi thực hiện đồ án nên các số liệu thu thập vẫn chưa thật đầy đủ, mơ hình Arena xây dựng chưa thật tồn vẹn như thực tế do cĩ nhiều giả định được đặt ra nhằm đơn giản hĩa bài tốn trong lúc xây dựng

6.2/ Kiến nghị:

Qua quá trình tìm hiểu, phân tích và dựa vào kết quả chạy mơ phỏng, nhĩm đưa ra kiến nghị cải thiện tình trạng kẹt xe khi tan học ở trường nguyễn khuyến bằng cách áp dụng tín hiệu đèn với thời gian chuyển đởi đèn là 42s. Thời gian chuyển đởi này bằng với thời gian chuyển đèn tại các chốt giao thơng trong thành phố, nên việc lắp đặt trụ đèn giao thơng tại đây trở nên thuận lợi hơn do trụ đèn này cĩ thể nối chung mạng lưới đèn giao thơng trong thành phố. Nhà trường cũng cĩ thể dùng cảnh sát giao thơng để điều khiển giao thơng thay vì lắp trụ đèn. Kết hợp với tín hiệu đèn, trường nên bố trí cho ra lệch giờ giữa các khối nhằm giảm lưu lượng học sinh đở ra đường cùng 1 lúc gây ách tắc.

Một phần của tài liệu Giới thiệu sơ lược về tình hình giao thông trước cổng trường và đôi nét về mặt bằng và số lượng học sinh của trường Nguyễn Khuyến. (Trang 88)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(88 trang)
w