STT Các y u t bên trong M c đ quan tr ng c a các y u t Phân lo i S đi m quan tr ng
1 N ng l c c a Ban Giám đ c Công ty
0,09 3 0,28 2 N ng l c c a ban lãnh đ o các b ph n 0,07 3 0,21 3 Kh n ng c nh tranh 0,10 4 0,38 4 Kh n ng tài chính 0,07 3 0,22 5 Tình tr ng an ninh tr t t b n bãi 0,07 3 0,22
6 Giao thông thu n ti n
0,10 4 0,38
7 H th ng b n bãi t t, c s v t ch t
0,07 3 0,22
8 Có tham gia t ch c hi p h i v n t i ô tô
Vi t Nam 0,08 3 0,23
9 Có kinh nghi m trong ngành v n t i
0,09 3 0,28 10 Ngu n nhân l c ch a đ ng b 0,05 2 0,09 11 Ho t đ ng nghiên c u và phát tri n 0,03 1 0,03 12 Ho t đ ng Marketing 0,04 1 0,04 13 Ho t đ ng c a h th ng thông tin 0,04 2 0,08 14 Ho t đ ng s n xu t và tác nghi p 0,05 2 0,11 15 Kh n ng ng phó v i s thay đ i 0,04 2 0,08 T ng c ng 1,00 2,86
Ngu n: Tính toán t k t qu đi u tra tr c ti p các chuyên gia, 2009.
K t qu tính toán t ph l c 3 đã xác đnh đ c 15 y u t t n i b ch y u nh h ng đ n hi u qu ho t đ ng kinh doanh c a doanh nghi p.
B ng t ng h p ý ki n chuyên gia đ c tính toán b ng cách tr c ti p các chuyên gia s cho đi m phân lo i các y u t này thông qua b ng câu h i đã đ c so n s n d a trên các y u t đã đ c ch n l c t i ph l c 3.
S đi m t ng c ng là 2,86 cho th y th m nh c a Công ty là khá t t, đ t trên m c trung bình (2,5 đi m). Các l i th c a Công ty là : N ng l c c a Ban Giám đ c Công ty, giao thông thu n ti n và có kinh nghi m trong ngành v n t i (0,09), kh n ng c nh tranh và giao thông thu n ti n (0,10). Tuy nhiên, Công ty c ng c n đ c bi t l u ý các y u t nh : Ho t đ ng nghiên c u và phát tri n (0,03), ho t đ ng Marketing và ho t đ ng c a h th ng thông tin (0,04), đây là nh ng y u t có s đi m nh , nên c n có nh ng gi i pháp kh c ph c cho các y u t này vì nó làm kém hi u qu ho t đ ng cho Công ty.
2.3. Phân tích tác đ ng c a môi tr ng bên ngoài đ n doanh nghi p 2.3.1. Các y u t thu c môi tr ng v mô 2.3.1. Các y u t thu c môi tr ng v mô
2.3.1.1. i u ki n t nhiên thành ph C n Th
¬ V trí đa lý:
Thành ph C n Th đ c thành l p vào n m 2004 trên c s tách ra t t nh C n Th c theo Ngh quy t s 22/2003/QH11 ngày 26/11/2003 c a Qu c h i n c c ng hòa xã h i ch ngh a Vi t Nam khóa 11 và Ngh đnh s 05/2004/N -CP ngày 02/01/2004 c a th t ng Chính ph .
Thành ph C n Th có di n tích t nhiên : 140.096 ha, g m 9 đ n v hành chính là: 05 qu n và 04 huy n. N i đây là trung tâm kinh t , v n hóa, khoa h c – k thu t c a vùng đ ng b ng sông C u Long, chi m 3,5% di n tích t nhiên, 6,6% dân s , đóng góp 10,9% giá tr GDP toàn vùng, v trí thu n l i cho vi c m r ng giao l u và phát tri n kinh t v i các t nh lân c n. Phía B c giáp t nh An Giang, phía ông giáp t nh ng Tháp, V nh Long, phía Tây giáp t nh Kiên Giang và phía Nam giáp t nh H u Giang.
V i đ c đi m đa lý nh v y, thành ph C n Th có đi u ki n khá thu n l i đ đóng vai trò là trung tâm kinh t , v n hóa, khoa h c – k thu t c a vùng. Ngày
thành ph C n Th là đô th lo i I tr c thu c trung ng, đ ng th i ti p t c phát huy m nh m vai trò ch c n ng là đô th trung tâm, t đó tác đ ng tích c c đ n s phát tri n kinh t - xã h i c a c vùng BSCL (Ngu n: Ngo i th ng s 29 – 2009, tr. 15-16).
¬ Giao thông:
M ng l i giao thông th y b thông su t đã n i li n C n Th v i các t nh lân c n trong vùng và c n c v i nhi u tuy n quan tr ng nh : tr c đ ng b thành ph H Chí Minh – C n Th , t C n Th r đi các t nh Cà Mau, Kiên Giang, An Giang và h ng th ng đ n th đô Phnom-Pênh ; tr c sông H u n i t bi n ông đ n Phnom-Pênh, các tuy n đ ng th y qu c gia Cái S n, Xà No.
H th ng giao thông đ ng b thông su t t thành ph C n Th đi các vùng lân c n, Qu c l 1A n i C n Th v i thành ph H Chí Minh, các t nh thành trong vùng và c n c ; Qu c l 91 n i c ng C n Th , sân bay Trà Nóc, khu công nghi p Trà Nóc v i qu c l 1A. Tuy n đ ng M u Thân – sân bay Trà Nóc, qu c l 91B – Nam sông H u d ki n hoàn thành và đ a vào s d ng trong n m 2009.
M ng l i đ ng th y phân b khá đ ng đ u, thu n l i cho v n chuy n t các t nh v thành ph và gi a các đ a ph ng trong thành ph , nh ng còn nhi u tuy n b b i l ng và l n chi m.
V đ ng hàng không, thành ph C n th có sân bay Trà Nóc. Quy mô quy ho ch thành c ng hàng không C n Th , thu c c p sân bay 4E (theo mã chu n c a T ch c Hàng không dân d ng qu c t – ICAO) và sân bay quân s c p II; c ng hàng không n i đa có ho t đ ng bay qu c t . n n m 2015, c ng hàng không C n Th s ti p nh n đ c máy bay B777, B747-400; cao đi m 800 khách/gi và g n 950.000 l t khách/n m.
2.3.1.2. Dân s và lao đ ng:
Dân s thành ph C n Th n m 2008 là 1.171.069 ng i. Trong đó khu v c thành th là 610.378 ng i, nông thôn là 560.691 ng i. S ng i trong đ tu i lao đ ng là 746.396 ng i (chi m 63,73% t ng dân s ), trong đó lao đ ng tham gia các ngành kinh t qu c dân là: 530.822 ng i (71,12%), lao đ ng d tr là 215.574
ng i (28,88%), t l s d ng th i gian lao đ ng ngo i thành chi m kho ng 82%; t l th t nghi p v n còn m c cao, kho ng 5,43%. Trình đ chuyên môn k thu t c a lao đ ng thành ph C n Th còn th p, m t cân đ i gi a lao đ ng có tay ngh và lao đ ng ph thông. T l lao đ ng không có trình đ chuyên môn k thu t là 72,05% so v i t ng s lao đ ng đang làm vi c trong các ngành kinh t , g p 2,5 l n so v i lao đ ng có trình đ chuyên môn k thu t, nh t là l c l ng công nhân k thu t và công nhân k thu t tay ngh cao. T l lao đ ng trong đ tu i còn đi h c t ng đ i cao, chi m 7,16% lao đ ng xã h i, n u đ c đào t o t t s là ngu n nhân l c nòng c t cho s nghi p phát tri n thành ph C n Th trong t ng lai.
B ng 2.8: Bi n đ ng dân s TPCT giai đo n 2004-2008 Dân s thành ph (ng i) C c u dân s (%) N m Thành th Nông thôn Nông nghi p Phi nông nghi p Thành th Nông thôn Nông nghi p Phi nông nghi p 2004 562.079 565.686 730.284 397.481 49,84 50,16 64,75 35,25 2005 567.952 567.259 732.133 403.078 50,03 49,97 64,49 35,51 2006 578.128 568.939 734.008 413.059 50,40 49,60 63,99 36,01 2007 601.484 557.624 735.954 423.054 51,90 48,10 63,50 36,50 2008 610.378 560.691 727.170 443.899 52,12 47,88 62,10 37,90
Ngu n : Niên giám th ng kê thành ph C n Th , 2008.
Trong giai đo n 2004-2008, dân s thành ph C n Th t ng bình quân 0,95%/n m. Tuy nhiên do ti n trình đô th hóa nên dân s thành ph C n Th có khuynh h ng t ng nhanh, bình quân 2,09%/n m. Dân s t ng nhanh trên c s t ng dân s t nhiên có ki m soát, t ng dân s c h c ph c v phát tri n đô th và kinh t công nghi p - d ch v , d ki n quy mô dân s đ t 1,3 - 1,4 tri u ng i vào n m 2010 và 1,65 - 1,8 tri u ng i vào n m 2020. C c u dân s thành th - nông thôn là 60% - 40% vào n m 2010 và 70% - 30% vào n m 2020. Bên c nh đó nông dân c ng d n chuy n sang các ho t đ ng công – th ng nghi p và d ch v , dân s ho t đ ng phi nông nghi p t ng bình quân 2,81%/n m. Tuy nhiên ho t đ ng nông nghi p v n gi m t vai trò đáng k trong n n kinh t - xã h i thành ph C n Th .
B ng 2.8: Dân s và m t đ dân c khu v c BSCL Dân s trung bình (Nghìn ng i) Di n tích (*) (Km2) M t đ dân s (Ng i/km2) BSCL 17.695,0 40.602,3 436 Long An 1.438,8 4.493,8 320 Ti n Giang 1.742,1 2.484,2 701 B n Tre 1.360,3 2.360,2 576 Trà Vinh 1.062,0 2.295,1 463 V nh Long 1.069,1 1.479,1 723 ng Tháp 1.682,7 3.375,4 499 An Giang 2.250,6 3.536,8 636 Kiên Giang 1.727,6 6.346,3 272 C n Th 1.171,1 1.401,6 836 H u Giang 808,5 1.601,1 505 Sóc Tr ng 1.301,7 3.311,8 393 B c Liêu 829,3 2.585,3 321 Cà Mau 1.251,2 5.331,6 235 Ngu n: T ng C c th ng kê - 2008. 2.3.1.3 Y u t v kinh t , xã h i ¬ Kinh t th gi i:
Kinh t th gi i sau khi suy gi m m nh vào n m 2001 v i t c đ t ng tr ng kinh t ch đ t 2,2%, đã có d u hi u ph c h i và t ng tr ng tr l i. Theo báo cáo c a Qu Ti n t Qu c t (IMF), t ng tr ng kinh t t n m 2002-2007 l n l t là 2,8%, 3,6%, 4,9%, 4,4%, 5% và 4,9%. Tuy nhiên, cu i n m 2007 nh ng d u hi u c a s suy gi m kinh t toàn c u đã đ c d báo tr c, đó là n n kinh t M b tr t d c và đ ng tr c suy thoái, r i thiên tai, d ch b nh và nh ng b t n v chính tr đã x y ra trên kh p th gi i. n n m 2008, kinh t th gi i có nhi u bi n đ ng l n, l m phát cao và sang n a cu i n m cu c kh ng ho ng tài chính b t ngu n t M đã lan r ng ra ph m vi toàn c u gây tác đ ng tiêu c c đ n t ng tr ng kinh t th gi i. Theo s li u c a IMF, n m 2008 khép l i v i t ng tr ng kinh th gi i 3,4% và c a M là 1,1,%. IMF c ng đ a ra nh n đnh, quá trình ph c h i s lâu h n b i m t nhi u th i gian n a th tr ng tài chính m i n đnh tr l i.
¬ Kinh t Vi t Nam:
i v i Vi t Nam, cu c kh ng ho ng tài chính và suy thoái kinh t toàn c u
đã tác đ ng tr c ti p gây ra suy gi m kinh t và nh h ng đ n nhi u m t c a đ i
s ng kinh t xã h i c a n c ta; s n xu t kinh doanh gi m sút do thi u v n s n xu t; tiêu th s n ph m ch m, đ ng bao g m c các v t t quan tr ng nh : s t, thép, xi m ng, ... l ng th c và nhi u nông s n xu t kh u có kh i l ng l n. ng th i suy gi m kinh t c ng tác đ ng đ n gi m vi c làm, thu nh p và đ i s ng c a ng i lao đ ng. ây c ng là n m có t l l m phát giá tiêu dùng và t l nh p siêu cao nh t trong 10 n m tr l i đây, t ng tr ng kinh t gi m so v i nhi u n m tr c đã nh h ng không t t đ n m c s ng dân c .
N m 2008, kinh t Vi t Nam ch đ t m c t ng tr ng 6,23%, th p h n so v i t c đ t ng tr ng kinh t c a n m 2007 t i 2,25% . Nh ng n u nhìn vào khó kh n chung c a kinh t toàn c u thì đây là m t k t qu kh quan, là m t thành công l n. B c sang n m 2009, kinh t Vi t Nam còn ph i đ i m t v i r t nhi u khó kh n khi kinh t th gi i có d u hi u suy gi m rõ r t, nhi u n n kinh t l n có nguy c t ng tr ng “âm” (Ngu n: T p chí kinh t và d báo).
So v i c n c, Thành ph C n Th t ng tr ng kinh t n m 2008 đ t 15,21%; trong đó: khu v c nông nghi p - th y s n t ng 4,84%; khu v c công nghi p - xây d ng t ng 20,53%; khu v c d ch v t ng 14,49%. T ng tr ng kinh t tuy có gi m so v i n m 2007 và ch a đ t k ho ch đ ra, nh ng v n gi đ c m c khá cao 15,21%. C c u kinh t ti p t c chuy n d ch theo đúng đnh h ng, t ng b c hình thành c c u kinh t công nghi p - d ch v - nông nghi p công ngh cao. C c u kinh t : Nông nghi p - th y s n chi m 16,74%, công nghi p - xây d ng chi m 38,37%, d ch v chi m 44,89% trong c c u GDP.
Thu nh p bình quân đ u ng i Thành ph C n Th trong nh ng n m g n đây gia t ng đáng k , n m sau cao h n n m tr c. C th , thu nh p bình quân đ u ng i t n m 2004 đ n 2008 l n l t là: 1.051,3 ; 1.303,6; 1.485,1; 1.731,4; 2.070,4 ngàn đ ng/ ng i/tháng.
B ng 2.10 : Thu nh p bình quân hàng tháng c a ng i lao đ ng BSCL. VT : Ngàn đ ng /ng i Khu v c 2004 2005 2006 2007 S b 2008 ng b ng sông C u Long 1.041,9 1.257,8 1.479,6 1.789,2 2.118,0 Long An 1.160,7 1.409,0 1.365,9 1.601,5 1.990,6 Ti n Giang 1.061,9 1.289,2 1.567,8 1.845,0 2.316,0 B n Tre 1.016,0 1.153,1 1.407,7 1.773,5 1.853,2 Trà Vinh 895,4 1.179,8 1.285,5 2.023,7 1.599,6 V nh Long 1.080,8 1.255,7 1.498,2 1.818,9 2.406,1 ng Tháp 1.110,2 1.396,3 1.620,2 2.023,7 2.381,5 An Giang 1.079,2 1.352,5 1.670,7 2.080,4 2.651,8 Kiên Giang 1.064,6 1.262,1 1.372,9 1.914,8 2.099,7 C n Th 1.051,3 1.303,6 1.485,1 1.731,4 2.070,4 H u Giang 959,5 1.026,7 1.308,8 1.599,4 1.778,8 Sóc Tr ng 1.038,3 1.365,2 1.488,3 1.525,5 1.835,2 B c Liêu 826,4 1.076,0 1.337,3 1.739,6 1.927,9 Cà Mau 1.020,2 1.031,4 1.538,9 1.678,6 1.962,6 Ngu n : T ng C c th ng kê - 2008. 2.3.1.4. Y u t v chính tr , lu t pháp và chính ph . * Các chính sách phát tri n v n t i :
a) Khuy n khích m i thành ph n kinh t tham gia kinh doanh v n t i:
Khuy n khích m i thành ph n kinh t tham gia kinh doanh trong l nh v c v n t i. y m nh c ph n hóa doanh nghi p nhà n c. Doanh nghi p nhà n c ch chi m m t t l c n thi t đ v n t i ph c v vùng sâu, vùng xa, vùng h i đ o và các nhi m v đ t xu t khác.
b) T o l p môi tr ng c nh tranh lành m nh, bình đ ng đ i v i m i thành
ph n kinh t tham gia kinh doanh v n t i:
Các ph ng ti n tham gia kinh doanh v n t i c a các thành ph n kinh t ph i đ m b o tiêu chu n k thu t v an toàn v n t i và b o v môi tr ng, đ ng th i th c hi n đ y đ ngh a v đóng góp đ i v i nhà n c (các lo i thu , phí ...) v i m c đóng góp h p lý.
Xây d ng h th ng giá c c h p lý gi a các ph ng th c v n t i đ Nhà n c làm công c đi u ti t v mô.
c) Nâng cao ch t l ng v n t i và d ch v v n t i:
i m i ph ng ti n v ch t l ng và ch ng lo i phù h p v i yêu c u v n t i hàng hóa, hành khách trên các tuy n v n t i và đi u ki n k t c u h t ng.