Các bước tiến hành:

Một phần của tài liệu Thiết kế, lăp đặt vầ khai thác mô hình động cơ phun xăng đánh lửa bằng hộp ECU nissan (Trang 38 - 39)

- Cấu tạo và nguyên lí hoạt động:

4.1.2.4.Các bước tiến hành:

Chương 4: CÁC BÀI TẬP THỰC HÀNH 4.1 Phần phun xăng

4.1.2.4.Các bước tiến hành:

- Mắc vôn kế song song với mạch điện cần đo.

- Ghi lại giá trị điện thế vừa đo rồi so sánh với bảng giá trị.

Kí hiệu (số cực) Mô tả cực Các điều kiện Điều kiện tiêu chuẩn

BATT – Chân 55 Ắc qui Mọi điều kiện 9 đến 14V Chân 38 – Chân 39 Nguồn cấp của

ECM

Bật khóa điện ON 9 đến 14V Chân 47 – Chân 39 Nguồn cấp của

ECM

Bật khóa điện ON 9 đến 14V #1 – Chân 39 Vòi phun Bật khóa điện ON 9 đến 14V #2 – Chân 39

#3 – Chân 39 #4 – Chân 39

Chân 19 – Chân 55 Bộ sấy cảm biến ô xy

Bật khóa điện ON 9 đến 14V Chân 18 – Chân 21 Cảm biến nhiệt

độ nước làm mát động cơ.

Không tải, nhiệt độ nước làm mát 80oC.

Từ 0.2 đến 1.0V

lượng khí nạp. chuyển số ở P hay N, công tắc A/C OFF STA – Chân 39 Tín hiệu máy

khởi động

Quay khởi động 5.5V trở lên Chân 37 – Chân 20 Cảm biến vị trí

bướm ga (để điều khiển động Bướm ga đóng hoàn toàn 2V trở lên Bướm ga mở hoàn toàn 5V 4.1.2.5. Kết luận. ---

Một phần của tài liệu Thiết kế, lăp đặt vầ khai thác mô hình động cơ phun xăng đánh lửa bằng hộp ECU nissan (Trang 38 - 39)