Bảo vệ Diezel lai máy phát

Một phần của tài liệu Tổng quan trạm phát điện hãng TAIYO, đi sâu nghiên cứu các bảo vệ trạm phát điện chính tàu 22500T (Trang 30 - 31)

Diezel lai sẽ tự động dừng lại khi gặp các sự cố như khởi động lỗi, quá tốc, áp lực dầu bôi trơn thấp, nhiệt độ nước ngọt làm mát cao:

+ Khi ta chọn chế độ khởi động Diezel từ xa hoặc tự động thì rơle 48/T (S2/3) có điện. Sau 27s mà Diezel vẫn chưa khởi động được thì rơle thời gian 48/T sẽ tác động làm cho tiếp điểm 48/T (S3/3) đóng lại làm cho rơle 48/TX (S3/3) có điện, tiếp điểm của nó đóng lại cấp điện cho rơle 05/1 (S3/3), đóng tiếp điểm 05/1 làm cho van dừng sự cố 20/T1 (S3/3) có điện làm dừng Diezel lai máy phát đồng thời đóng tiếp điểm 48/TX (S1/3) đèn đỏ báo khởi động lỗi sáng.

+ Khi Diezel bị quá tốc cảm biến tốc độ sẽ phát hiện và đóng tiếp điểm của nó lại cấp điện cho rơle 12/X (S3/3), đóng tiếp điểm 12/X cấp điện cho rơle 86X (S3/3) tiếp điểm của nó đóng lại làm cho rơle 05/1 có điện làm van dừng sự cố có điện đồng thời đóng tiếp điểm 12/X (S1/3) đèn đỏ báo quá tốc sáng.

+ Khi Diezel bắt đầu hoạt động thì rơle 14/Z (S3/3) có điện làm tiếp điểm của nó đóng lại cấp điện cho rơle thời gian 14/T1 (S3/3). Khi áp lực dầu bôi trơn thấp hoặc nhiệt độ nước ngọt làm mát cao thì sau khoảng thời gian 30s rơle thời gian 14/T1 sẽ tác động làm đóng tiếp điểm của nó cấp điện cho rơle 14TX (S3/3). Các tiếp điểm 14/TX sẽ đóng lại làm cho các rơle 63/QX hoặc 49/WX (S3/3) có điện, khi đó các tiếp điểm 63/QX hoặc 49/WX đóng lại cấp điện cho rơle 86/X (S3/3), làm cho rơle 05/1 có điện làm cho van dừng sự cố có điện và Diezel dừng hoạt động. Đồng thời các tiếp điểm 63/QX hoặc 49/WX (S1/3) đóng lại đèn đỏ báo áp lực dầu bôi trơn thấp hoặc nhiệt độ nước ngọt làm mát cao sáng.

Một phần của tài liệu Tổng quan trạm phát điện hãng TAIYO, đi sâu nghiên cứu các bảo vệ trạm phát điện chính tàu 22500T (Trang 30 - 31)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(42 trang)