7. gia công lắp ráp và hàn chi tiết, cụm chi tiết liên khớp 1 Cơ sở , cách gia công tấm thép cong của vỏ bao thân tàu
7.3Cơ sở , cách gia công lắp ráp và hàn dầm chữ T thẳng và cong
* Gia công thép chữ T thẳng
Bản thành và bản cánh của cơ cấu đợc tiến hành gia công ở phân xởng vỏ gia công.Với những cơ cấu ở vùng sống hông có độ cong lớn thì khi cắt cần phải có d- ỡng mẫu và các thiết bị để uốn.
- Thao tác:
+Đặt bản cánh của cơ cấu lên trên bệ sau đó tiến hành hàn đính với bệ .
+Từ hai mép của hai đầu bản cánh ta đo vào giữa khoảng cách 1/2 chiều rộng bản cánh 250mm. Sau đó căng dây bật phấn lấy dấu vị trí của bản thành cơ cấu.
+Đặt tấm bản thành vào vuông góc với bản cánh của cơ cấu vào đúng vị trí đã lấy dấu. Bản thành đợc vát mép hai phía với góc vát là 450 ữ 500
+Kiểm tra độ vuông góc của bản thành và bản cánh bằng êke hoặc livô. Kiểm tra khe hở giữa hai chi tiết là 2 mm.
+Dọc theo chiều dài của cơ cấu ta hàn đính các tấm êke sắt và nêm +Tiến hành hàn đính bản thành và bản cánh với quy cách nh sau: . Chiều dài mối hàn đính : l=35 mm.
. Khoảng cách giữa các mối hàn đính: t=300 mm. . Chiều cao mối hàn đính: k= 5 mm.
Sau khi tiến hành hàn đính xong ta tiến hành để nguội đánh sạch xỉ làm sạch bề mặt sau đó tiến hành hàn chính thức.
Khi hàn chính thức ta tiến hành hàn ta giữa ra hai đầu cơ cấu và hàn theo phơng pháp hàn đuổi .Chiều dài mỗi đoạn bằng chiều dài khi hàn hết một que hàn.
- Kiểm tra và nghiệm thu: Cơ cấu sau khi chế tạo đảm bảo không bị cong vênh, bản thành và bản cánh phải vuông góc với nhau .Nếu cơ cấu bị cong vênh tiến hành nắn sửa ngay bằng các phơng pháp nhiệt hoặc cơ.
+ Dung sai theo chiều dài cơ cấu : ±0.5mm. + Dung sai theo chiều cong: ±1.5mm
Hình 7.4 Gia công thép chữ T thẳng 1.Tăng_đơ; 2.Dầm chữ T;3.Bệ lắp ráp * Gia công thép chữ T cong
1
23 3
Làm các bớc tơng tự nh trên để chế tạo thép chữ T thẳng , sau đó dùng các phơng pháp uốn thép hình mà ta đã để cập ở mục trên để chế tạo thành thép cong
Hình 7.5 Máy thụi
1.Trục ép ;2.Băng bệ máy 3.Băng bệ đỡ ;4.Sờn chữ L