(1) Dự báo trong ngắn hạn:
- Giá trị thị trường của cả hai phiên bản B777-200 và B777-200ER vẫn ổn định dù đã giảm vào đầu Quý 1/2010 và đã có tín hiệu phục hồi đối với thị trường vận chuyển hàng không đường dài nên giá có thể sẽ không giảm thêm.
- Nhu cầu của thị trường đối với phiên bản B777-200ER vẫn giữ ổn định do đây là dòng máy bay 02 động cơ tầm xa tiết kiệm nhiên liệu.
- Chỉ có 04 máy bay đang tạm dừng khai thác và 03 trong số đó đã được đưa vào khai thác trở lại hoặc thay đổi chủ sở hữu.
- Số lượng đặt hàng chưa chuyển giao còn ít chứng tỏ nhu cầu của các hãng hàng không, các công ty cho thuê máy bay đang chuyển hướng sang chương trình máy bay mới như B787, A250 hoặc phiên bản lớn hơn B777-30ER.
(2) Dự báo trung và dài hạn:
- Giá trị thị trường của phiên bản 200ER sẽ tăng mạnh trở lại còn của phiên bản 200 có tăng nhưng không đáng kể.
- Do chương trình B787 và A350 nhiều khả năng vẫn chậm chuyển giao cộng với thị trường hàng không phục hồi nên nhu cầu đối với cả hai phiên bản B777-200 và B777-200ER sẽ vẫn ổn định. Đặt hàng trong tương lai sẽ ít hơn.
- Khả năng Boeing sẽ nâng cấp dòng B777 và sẽ áp dụng nhiều công nghệ đang áp dụng cho dòng B787 lên B777.
- Do phiên bản B777-200ER có tầm bay và tải lớn nên Boeing tiếp tục nghiên cứu thêm khả năng chuyển cấu hình từ chở khách sang chở hàng sớm nhất là bắt đầu từ giữa năm 2010.