Hình2.1 Bô trí tàu khách đi bieơn
2.2 BÔ TRÍ BUOĂNG Ở
Buoăng ở hành khách là thước đo sự hâp dăn cụa phương tieơn vaơn tại đaịc saĩc này. Mĩi ưu tieđn hàng đaău trong cođng vieơc bô trí, trang bị tieơn nghi đeău được dành cho các buoăng khách. Thiêt kê buoăng khách, trang bị buoăng khách tùy thuoơc vào con tàu cú theơ, tùy thuoơc yeđu caău chụ tàu. Nêu chúng ta nhớ raỉng khách sán 5 sao tređn đât lieăn đã là quá sang đôi với người dađn mức sông trung bình, khách sán noơi mà ta đang quan tađm khođng chư đát tieđu chuaơn 5 sao mà có tàu còn đát tieđu chuaơn 6 sao. Những trường hợp đó bô trí phòng khách, trang trí phòng khách ở, khách nghư ngơi phại đát mức đòi hỏi cao nhât mang tính thời sự.
Trong thiêt kê tàu, trong đieău kieơn thođng thường, bô trí các tàu khách theo tieđu chuaơn sau.
Tàu khách đi bieơn
Dieơn tích tôi thieơu tính cho moơt khách tàu bieơn, tàu lối I, m2: Lối I, giường meăm: 3,6
Lối II, giường meăm: 2,4 Lối III, giường meăm: 1,5 Lối IV, giường cứng: 1,2
Dieơn tích tôi thieơu tính cho moơt khách tàu bieơn, tàu lối II hoaịc III, m2: Lối I, giường meăm: 2,0÷3,0
Lối II, giường meăm: 1,2÷2,0 Lối III, giường meăm: 1,2÷1,4 Lối IV, giường cứng: 1,05÷1,2
Giường tređn tàu đi bieơn khođng nhỏ hơn kích thước chuaơn. Giường đơn với L×B = 1,85×0,65m
Chieău cao giường tính từ maịt sàn: 0,3m. Tàu khách cháy sođng
Dieơn tích caăn thiêt cho khách đi đường dài, tàu cháy tređn 12 giờ khođng nhỏ hơn 2m2 tređn tàu cao câp, đên 1,0÷1,25m2 đôi với tàu câp thâp hơn.
Buoăng tređn tàu khođng thâp hơn 2,0m (chieău cao).
Ghê ngoăi tàu sođng thường được tieđu chuaơn hóa. Kích thước phoơ biên như sau, tính baỉng m.
Tàu lối I: ghê meăm 0,50 × 0,48; ghê cứng 0,48 × 0,45 Tàu lối II: ghê meăm 0,50 × 0,48; ghê cứng 0,45 × 0,45 Tàu lối III: ghê meăm 0,45 × 0,40; ghê cứng 0,45 × 0,40
Khoạng cách tôi thieơu giữa các ghê, m: Bô trí đôi dieơn 0,50÷0,55
Bô trí cùng chieău 0,30÷0,35
Lôi đi trong buoăng khođng nhỏ hơn 0,7m. Tàu hàng
Moơt trong những qui ước thành leơ, tieđu chuaơn sông tređn tàu cụa sĩ quan và thuyeăn vieđn theo nghĩa đúng cụa nó khác nhau. Sự khác bieơt càng rõ nét nêu tàu thuoơc hàng cao câp. Buoăng ở sĩ quan được bô trí choê “tôt” nhât, dieơn tích buoăng ở, tính theo đaău người cụa sĩ quan cao hơn hẳn nêu so với thụy thụ. Tređn tàu chở hàng kieơu cũ buoăng thuyeăn trưởng, sĩ quan 1, sĩ quan 2, sĩ quan 3, đieơn báo vieđn naỉm ở boong cao và thường gaăn buoăng lái. Buoăng ở cụa máy trưởng, trợ lý máy trưởng, thợ máy neđn bô trí gaăn lôi dăn đên buoăng máy.
Buoăng ở