3.1. đối tượng và phạm vi nghiên cứu
3.1.1.đối tượng nghiên cứu
Rác thải sinh hoạt và công tác quản lý rác thải sinh hoạt tại thành phố Cẩm Phả- tỉnh Quảng Ninh.
3.1.2.Phạm vi nghiên cứu
Giới hạn phạm vi nghiên cứu tại ựịa bàn thành phố Cẩm Phả - tỉnh Quảng Ninh.
3.2. Nội dung nghiên cứu
- đặc ựiểm ựiều kiện tự nhiên- kinh tế- xã hội thành phố Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh.
- điều tra tình hình phát sinh rác thải sinh hoạt tại thành phố.
- Thực trạng công tác quản lý rác thải rắn sinh hoạt trên ựịa bàn thành phố.
- đánh giá công tác quản lý rác thải sinh hoạt của TP. Cẩm Phả.
- Dự báo lượng rác thải và ựề xuất một số biện pháp quản lý rác thải sinh trên ựịa bàn TP. Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh.
3.3. Phương pháp nghiên cứu
3.3.1.Phương pháp ựiều tra tài liệu thứ cấp
- Từ sách, báo, Internet...tìm hiểu ựiều kiện tự nhiên kinh tế, xã hội của thành phố Cẩm Phả.
- Thu thập số liệu từ các cán bộ chuyên trách và cơ quan chuyên môn về quản lý môi trường; ựể tìm hiểu hiện trạng nguồn phát sinh, tình hình thu gom vận chuyển, xử lý rác thải sinh hoạt và công tác quản lý của ựịa bàn thành phố.
- Tìm hiểu những văn bản pháp luật, văn bản dưới luật về quản lý chất thải sinh hoạt do cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành.
3.3.2. Phương pháp ựiều tra bằng phiếu câu hỏi
Dùng phương pháp này ựể ựiều tra nhanh với sự tham gia của người dân. Tổng số phiếu ựiều tra là 240, mẫu ựiều tra ựược chọn theo phương pháp ngẫu nhiên phân lớp (hộ giàu, hộ khá giả, hộ nghèo) trên 04 ựịa bàn phường xã của TP. Cẩm Phả, mỗi phường xã ựiều tra 60 phiếụ
- Phường Cẩm Thạch: là phường nằm ở trung tâm thành phố, nơi tập trung các cơ quan hành chắnh sự nghiệp của thành phố.
- Phường Quang Hanh: là phường có khu xử lý rác của cả thành phố.
- Phường Cẩm Thịnh: là phường nằm ngoài khu trung tâm thành phố.
- Xã Cẩm Hải: là xã nông nghiệp trực thuộc thành phố.
3.3.3.Phương pháp chuyên gia, chuyên khảo
Phương pháp này ựược sử dụng trong ựề tài nhằm mục ựắch tham khảo ý kiến của các thầy cô trong ngành môi trường, các cán bộ làm công tác môi trường tại cơ sở. Mặt khác, thực hiện tra cứu sách báo, các công trình nghiên cứu ựã công bố, lựa chọn, kế thừa và vận dụng có chọn lọc, phù hợp với nội dung nghiên cứu của ựề tàị
3.3.4.Phương pháp tắnh toán và xử lý số liệu
Sử dụng các phần mềm Word, Excel ựể tổng hợp và phân tắch các số liệu ựã thu thập ựược.
3.3.5.Phương pháp mô hình hóa môi trường
Phương pháp này ựược sử dụng trong luận văn ựể dự báo dân số và tốc ựộ phát sinh chất thải rắn trên ựịa bàn thành phố Cẩm Phả từ nay ựến năm 2020 thông qua mô hình sinh trưởng- phát triển (mô hình Euler cải tiến) trên cơ sở số liệu dân số hiện tại và tốc ựộ tăng trưởng dân số [26].
Mô hình Euler cải tiến ựược áp dụng ựể tắnh số dân trong các năm 2013- 2020 như sau:
N*i+1 = Ni + r. Ni. ∆t Trong ựó:
+ Ni: số dân năm 2011 (người); + N*i+1: số dân sau 1 năm (người); + r: tốc ựộ tăng trưởng dân số (%/năm); + ∆t: thời gian (năm).
+Dự báo khối lượng RTSH của thành phố ựến năm 2020
Theo phương pháp này căn cứ trên dân số của TP. Cẩm Phả hiện tại kết hợp với mô hình toán học ựể dự báo dân số trong những năm tiếp theo, từ ựó có thể tắnh ựược tổng lượng RTSH phát sinh hiện tại cũng như trong tương lai của thành phố.
- Công thức dự ựoán áp dụng như sau:
Khối lượng RTSH (tấn/ngày) = [tốc ựộ thải RTSH (kg/người/ngày) * dân số trong năm(người)] /1000.
Theo thống kê thì mỗi ngày mỗi người thải ra 0,8 Ờ 1,0 kg.
3.3.6.Phương pháp tắnh toán hệ thống thu gom, vận chuyển RTSH
Áp dụng hệ thống cố ựịnh SCS- Stationnary Container System ựể tắnh ựiều kiện và phương tiện thu gom [25].
- Thời gian cần thiết cho 1 chuyến:
TSCS = PSCS + s + a +bX Trong ựó:
+ TSCS: thời gian cần thiết cho một chuyến (h/chuyến); + PSCS: thời gian lấy rác và ựổ rác (h/chuyến);
+ s: thời gian tại bãi ựổ (h/chuyến)
+ a,b: hệ số thực nghiệm, a (h/chuyến), b (h/km)
+ X: ựoạn ựường vận chuyển trung bình của một chuyến (km/chuyến)
- Thời gian lấy rác và ựổ rác:
PSCS = Ct. (uc) + (np Ờ 1) (dbc) Trong ựó:
+ Ct: số thùng chứa ựổ trong một chuyến (thùng/chuyến);
+ uc: thời gian cần thiết ựể ựổ rác và trả thùng rác rỗng về vị trắ cũ (h/chuyến);
+ np: số thùng ựược ựổ trong khu vực lấy rác trong 1 chuyến (thùng/chuyến)
+ dbc: thời gian vận chuyển giữa hai vị trắ lấy rác (h/vị trắ) + np -1: số lần vận chuyển giữa hai vị trắ lấy rác= số thùng rác -1
- Số thùng ựổ ựược trong một chuyến =
- Số chuyến thu gom thực hiện trong ngày =
Trong ựó:
+ TSCS: thời gian cần thiết cho một chuyến (h/chuyến); + H: số giờ làm việc trong ngày (giờ/ngày);
+ W: hệ số kể ựến các yếu tố không sản xuất (W= 0,15);
+ t1: thời gian vận chuyển từ trạm xe ựến vị trắ lấy rác ựầu tiên (giờ);
+ t2: thời gian vận chuyển từ vị trắ lấy rác cuối cùng về trạm xe (giờ).
3.3.7.Phương pháp phân tắch SWOT
SWOT là một công cụ thu thập một số nhận xét và dự báo hữu ắch cho việc hoạch ựịnh từ các tham dự viên của một nhóm.
SWOT giúp xác ựịnh những thuận lợi và bất lợi bằng cách phân tắch những ảnh hưởng "bên trong" (mặt mạnh, mặt yếu) và những ảnh hưởng "bên ngoài" (cơ hội, rủi ro) mà nó gây tác ựộng ựến tiến trình phát triển.
Khối lượng rác thải chứa trong xe 660l Khối lượng rác thải của 1 hộ
H * (1 Ờ W) Ờ (t1 + t2) TSCS
Nó ựược dùng trong một buổi họp mà các tham dự viên ựến từ các nơi và các tổ chức khác nhaụ Nó cũng có thể ựược dùng trong một cộng ựồng nơi mà các tham dự viên lưu trú hoặc ựược dùng trong một tổ chức xã hộị
SWOT là chữ ghép của Mặt mạnh (Strengths), Mặt yếu (Weaknesses), Cơ hội (Opportunities) và những thách thức (Threats).
3.3.8.Phương pháp sơ ựồ VenN
định hướng cho thảo luận của người dân về tầm quan trọng khác nhau và ảnh hưởng của các tổ chức ựịa phương ựối với các hoạt ựộng phường xã.
Thông qua ựó phát hiện những thay ựổi cần thiết trong hoạt ựộng của các tổ chức ựể ựóng góp hiệu quả hơn cho sự phát triển của ựịa phương, ựặc biệt là yêu cầu của người dân ựối với các hoạt ựộng của các tổ chức ựể tạo cơ hội hỗ trợ, giúp ựỡ họ phát triển.