3.6.2.1. Các yếu tố nguy cơ, tiềm ẩn nhiều tai nạn cho tàu, cho NLĐ của trang bị bảo hộ lao động.
Trong quá trình điều tra các tàu thuyền nghề câu cá ngừ đại dương trong phạm vi đề tài tôi đã tổng hợp được bảng số liệu về các nguy cơ tiềm ẩn tai nạn do trang bị bảo hộ lao động gây ra cho NLĐ trong quá trình lao động sản xuất trên biển.
Kết quả điều tra cho thấy, tất cả các tàu đều không được trang bị quần áo bảo hộ lao động, mũ bảo hộ lao động, giầy vải cá nhân. C òn các PTBVCN khác thì chỉ có găng tay bảo hộ lao động và khẩu trang bảo hộ lao động là tiềm ẩn các nguy cơ gây tai nạn cho NLĐ.
Bảng 3-11: Bảng thống kê các nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn do trang bị bảo hộ lao động đối với người lao động.
Các nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn cho người lao động Số đăng kí
Ủng Găng tay Áo mưa Gương lặn Khẩu trang
KH95959TS x KH96191TS KH95517TS x x KH94806TS KH91169TS KH9053BTS x x KH96482TS x KH92575TS x KH95736TS x x KH96454TS KH9163TS x KH96405TS
A. Sử dụng các PTBVCN chưa an toàn:
Một bách khoa thư về chế tạo máy xuất bản năm 2000 đ ã nêu lên một số liệu thống kê ở qui mô các thành phố công nghiệp cho thấy: trên thế giới cứ 3 phút thì có một người chết do tai nạn sản xuất hoặc do nghề nghiệp gây ra, v à cứ một giây đã có ít nhất 4 người chấn thương do tai nạn lao động. Ở nước ta con số này cũng ngày một tăng trong những năm gần đây. Nguyên nhân quan trọng là do việc sử dụng các PTBVCN chưa an toàn.
Qua thực tế điều tra việc sử dụng trang bị bảo hộ lao động tr ên các tàu câu cá ngừ đại dương thuộc phạm vi đề tài thì hầu hết ngư dân không biết phải sử dụng các PTBVCN như thế nào là an toàn? Họ chỉ sử dụng các PTBVCN theo thói quen công việc mà thôi.
Bảng 3-12: Mức độ an toàn trong sử dụng các PTBVCN trên các tàu điều tra.
Mức độ Số đăng kí
Rất an toàn An toàn Bình thường Nguy hiểm Rất nguy hiểm
KH95959TS x KH96191TS x KH95517TS x KH94806TS x KH91169TS x KH9053BTS x KH96482TS x KH92575TS x KH95736TS x KH96454TS x KH9163TS x KH96405TS x
B. Coi nhẹ sự cần thiết trong việc sử dụng các PTBVCN:
Qua kết quả khảo sát môi trường lao động cho thấy tỷ lệ NLĐ bị mắc viêm phổi chiếm 23%, viêm phế quản 40%, viêm mũi họng 20%, bụi phổi, điếc nghề nghiệp 13%. Trong tổng số 24 bệnh nghề nghiệp đuợc bảo hiểm m à NLĐ mắc phải có nhiều nguyên nhân trong đó phần lớn do NLĐ không sử dụng, hoặc sử dụng các PTBVCN không đảm bảo chất lượng.
Thực tế cho thấy ngư dân còn ít quan tâm đến những rủi ro có thể xảy ra trong lao động, đánh giá thấp hiệu quả bảo vệ của các PTBVCN cộng với sự thiếu hiểu biết về an toàn, và chưa quan tâm đúng mức đến sự an toàn cho chính mình khi làm việc trong môi trường độc hại, nguy hiểm, nên họ chưa có nhu cầu về sử dụng các phương tiện an toàn, hoặc sử dụng một cách miễn cưỡng... do đó nhiều nguời đã chọn sản phẩm kém chất lượng, không phù hợp với tính chất bảo vệ, còn dễ dãi, tùy tiện, tham rẻ mua PTBVCN không đạt ti êu chuẩn, mua hàng nhái, hàng giả, sử dụng chiếu lệ, không đúng qui cách...Việc không sử dụng hoặc sử dụng các PTBVCN kém chất lượng, sử dụng không hợp lý sẽ mang lại hậu quả rấ t nguy hiểm có thể dẫn đến chết nguời, tàn tật hoặc bị nhiễm bệnh và tử vong. Đối với NSDLĐ cũng chưa quan tâm đúng mức đến công tác BHLĐ.
Mặc dù Bộ luật Lao động qui định: ''NSDLĐ có trách nhiệm trang bị đầy đủ các PTBVCN, đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh lao động...'' Nhưng hiện tượng phổ biến trong trang cấp PTBVCN l à trang bị chưa đủ về chủng loại, chưa đúng với công dụng, không đạt tiêu chuẩn đối với ngành nghề đang làm, không thay thế kịp thời khi bị hư hỏng. Nội dung huấn luyện về công dụng, cách d ùng, bảo quản... của PTBVCN cho NLĐ còn bị người sử dụng lao động xem nhẹ, coi nh ư việc mua sắm cấp phát cho NLĐ là xong trách nhiệm.
Qua thực tế điều tra việc sử dụng trang bị bảo hộ lao động tr ên các tàu câu cá ngừ đại dương thuộc phạm vi đề tài thì hầu hết ngư dân không coi trọng việc sử dụng các PTBVCN trong quá trình lao động sản xuất.
Bảng 3-13: Mức độ cần thiết trong sử dụng các PTBVCN trên các tàu điều tra.
Mức độ Số đăng kí
Rất cần thiết Cần thiết Bình thường Không cần thiết
KH95959TS x KH96191TS x KH95517TS x KH94806TS x KH91169TS x KH9053BTS x KH96482TS x KH92575TS x KH95736TS x KH96454TS x KH9163TS x KH96405TS x
C. Chất lượng các PTBVCN chưa cao:
Tại Hội thảo quốc gia về vấn đề PTBVCN nh ìn từ góc độ đảm bảo AT - VSLĐ và đảm bảo người tiêu dùng do Hội KHKT an toàn và VSLĐ Việt Nam vừa tổ chức cho thấy: đối với hàng sản xuất trong nước các PTBVCN còn nghèo nàn về chủng loại, hạn chế về chất lượng, chưa sản xuất được nhiều loại PTBVCN có công dụng đặc biệt. Các sản phẩm nhập ngoại th ường đạt, không phù hợp với người dùng trong nước, nhiều loại chưa rõ ràng về khả năng bảo vệ không có hướng dẫn sử dụng. Tình trạng kinh doanh hàng trôi nổi, hàng nhái, hàng nhập lậu không rõ nguồn gốc còn xảy ra phổ biến. Theo các số liệu điều tra v ề BHLĐ của Bộ LĐ – TB – XH thì các PTBVCN trang bị cho NLĐ đạt chất lượng tốt theo đánh giá chủ quan chỉ đạt 48%. Hơn 70% số cơ sở sản xuất không đăng ký hoặc thực hiện không tốt việc đăng ký tiêu chuẩn chất lượng với cơ quan chức năng. Được biệt ở nước ta đá có gần 500 tiêu chuẩn trong lĩnh vực an toàn-vệ sinh-sức khoẻ được ban hành trong
dó có 74 tiêu chuẩn về PTBVCN. Mặc dù các tiêu chuẩn này chưa đầy đủ nhưng phần lớn các đơn vị sản xuất các PTBVCN cũng không áp dụng.
Việc sử dụng PTBVCN kém chất l ượng, không an toàn không có tác dụng bảo vệ mà còn gây tai nạn, gây bệnh tật thậm chí tử vong cho ng ười sử dụng, nguy hiểm hơn là làm cho người dùng chủ quan không chú ý đề phòng.
Qua thực tế điều tra việc sử dụng trang bị bảo hộ lao động trên các tàu câu cá ngừ đại dương thuộc phạm vi đề tài thì hầu hết ngư dân không quan tâm, có thái độ thờ ơ đến chất lượng sử dụng các PTBVCN trong quá tr ình lao động sản xuất.
Bảng 3-14: Chất lượng sử dụng của các PTBVCN trên các tàu điều tra.
Mức độ Số đăng kí Rất tốt Tốt Bình thường Không tốt KH95959TS x KH96191TS x KH95517TS x KH94806TS x KH91169TS x KH9053BTS x KH96482TS x KH92575TS x KH95736TS x KH96454TS x KH9163TS x KH96405TS x
3.6.2.2. Những dấu hiệu của trang bị bảo hộ lao động tàu thuyền câu cá ngừ đại dương công suất >90cv phường Vĩnh Phước tiềm ẩn tai nạn.
Qua những kết quả điều tra cho thấy, tất cả các t àu thuyền nghề câu cá ngừ trong phạm vi đề tài đều không được trang bị quần áo bảo hộ lao động, mũ bảo hộ
lao động, giầy vải cá nhân. Còn các phương tiện bảo hộ khác như áo mưa, kính lặn, khẩu trang, găng tay... được trang bị nhưng không đủ về cả số lượng lẫn chất lượng.
Về số lượng, số phương tiện này phần lớn được trang bị ít ỏi, coi như là có trang bị. Còn về chất lượng mới là điều đáng nói. Hầu hết các trang bị tr ên đều mua với giá rẻ và không rõ nguồn gốc trên thị trường, chất lượng thấp...NLĐ thì coi nhẹ sự an toàn trong quá trình lao động sản xuất, có thái độ bàng quang, thờ ơ, không quan tâm đến chất lượng của những PTBVCN mà mình đang sử dụng.
Nguyên nhân chủ yếu là do đời sống ngư dân còn nghèo nàn, cực khổ, không có trình độ học vấn, không được huấn luyện về VS-ATLĐ... một điều đáng nói là sự thiếu quan tâm đến VS-ATLĐ của các cơ quan quản lý nghề cá địa phương.