IV. CÁC CHÍNH SÁCH MARKETIN G MIX MÀ VNA ĐÃ ÁP DỤNG VÀ NHỮNG GIẢI PHÁP.
1.Chính sách sản phẩm :
a. Chính sách sản phẩm của VNA cung ứng chủ yếu dựa trên chỉ tiêu vận tải hành khách là chính, chỉ tiêu vận chuyển hàng hoá chưa được quan tâm một cáhc đúng mức.
+ Trên một số thị trường, nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hoá là không giống nhau, việc khai thác vận chuyển hàng hoá còn làm chưa tốt.
+ Trên một số đường bay VNA khai thác chưa phù hợp với mục tiêu vận chuyển hành khách và hàng hoá.
Mục tiêu chung trong chỉ thị của ban lãnh đạo Hãng coi hàng hoá chỉ là phụ thêm cho doanh thu nên hoạt ddộng vận chuyển hàng hoá mang tính thụ động, hàng đến chậm so với hợp đồng, việc bồi thường cho khách hàng vẫn chưa được thoả đáng.
b. Chính sách sản phẩm của VNA đang sử dụng thiếu sự đa dạng.
Trên thế giới, các hãng hàng không sử dụng kết hợp nhiều hình thức vận chuyển khác nhau như đường sắt, đường thuỷ, đường bộ theo ý thích của khách hàng tạo sự tin tưởng hài lòng cho khách. Nhưng VNA chưa có một hệ thống dịch vụ hoàn hảo như vậy vì bộ phận đại diện ở nước ngoài hoạt động chưa tốt.
Dịch vụ mà VNA cung ứng thường mang tính đồng nhất giữa các loại hàng nên khi có loại hàng cần thời gian vận chuyển ngay lại chưa được quan tâm đúng mức.
Hiện nay, thời gian làm thủ tục vận chuyển hàng còn nhiều vì bộ phận phục vụ mặt đất làm chưa tốt, bộ phận phân phối hàng tại nơi hàng đến chưa hợp lý. Việc đóng gói vận chuyển theo tiêu chuẩn quốc tế VNA chưa làm được.
Do các mạng lưới dịch vụ của VNA tại nước ngoài chưa nhiều nên việc thanh toán của khách hàng thường gặp nhiều khó khăn. Chi phí thu nợ quá cao khiến khách hàng không biết phải lựa chọn hình thức thanh toán nào : trả trước hay trả sau ?
c. Giải pháp Marketing.
C.1. Đang dạng hoá các hình thức vận chuyển.
VNA cần đưa ra một loạt các dịch vụ mà mỗi dịch vụ sẽ có một mức giá khác nhau để đảm bảo thuận tiện cho khách hàng khi lựa chọn. Các dịch vụ đó gồm :
+ Các dịch vụ vận chuyển từ sân bay xuất phát -đến sân bay đích. + Dịch vụ vận chuyển từ nhà đến sân bay đích.
+ Dịch vụ vận chuyển từ sân bay xuất phát - đến nhà. + Dịch vụ vận chuyển từ nhà đến nhà.
C.2. Xây dựng chính sách sản phẩm phân biệt :
+ Dịch vụ phát chuyển nhanh : Hãng nên giới hạn vận chuyển hàng hoá phát chuyển nhanh. Trong các đường bay mà VNA đến, nếu không thì nên ký hợp đồng liên doanh khai thác cùng với các hãng hàng không khác.
- Giá : Gộp chung tât cả tính nhiều mức giá khác nhau đối với mỗi loại hàng hoá và các loại hàng hoá khác nhau, đặc biệt chú ý tới khách hàng bưu điện bởi vì khách hàng này là khách hàng thường xuyên và vận chuyển theo từng kiện với khối lượng lớn.
- Công nghệ thực hiện : Nên thông báo cho khách hàng khi hàng hoá tới đích hay khi có những trục trặc để đảm bảo sự yên tâm và tin tưởng của người gửi.
- Đảm bảo độ an toàn, tin cậy, ra tăng thêm các dịch vụ như đóng gói đặc biệt so với các hàng hoá vận chuyển khác nhất là đối với những hàng hoá mau hỏng, dễ vỡ.
- Khai hải quan : Sử dụng hệ thống dữ liệu EID để chuyền tất cả các thông tin chi tiết về những lô hàng sắp được gửi tơí để đảm bảo cho hàng đến được làmthủ tục hải quan nhanh chóng và có thể được vận chuyển đi ngay do đó thời gian làm thủ tục sẽ rút ngắn lại.
- Hoà nhập hệ thống dịch vụ toàn cầu bao quát trên 200 quốc gia trên thế giới.
+ Dịch vụ vận chuyển hàng hoá đặc biệt : dịch vụ chuyển tiền, thiết bị y tế ...
Song song với hình thức vận chuyển trên các máy bay thường lệ của VNA cần cung cấp các chuyến bay thuê bao toànbộ máy bay để khách hàng có thể tự lựa chọn.